Kayseri Metropolitan Municipality ir nozāģējusi dzelzceļu sistēmas līniju ar lietojumprogrammu, kas Turcijā nav sastopama un ir reti sastopama pasaulē, un ar šo lietojumprogrammu pilsētai pievienoja vēl 15 zaļās zonas futbola laukumu lielumā. Līdz gada beigām šī summa sasniegs 26 futbola laukumu lielumu.
Kayseri metropoles pašvaldība ir ieviesusi unikālu dzelzceļu sistēmu ne tikai Turcijā, bet arī pasaulē, un tās dzelzceļu sistēma jau ir sākusi saukt par YEŞİLRAY. Pašlaik tas stiepjas līdz 17,5 kilometriem; Gar dzelzceļu sistēmas līniju tika izveidota zaļā zona, kas līdz gada beigām palielināsies līdz 35 kilometriem.
Videi PIEMĒROTĀKĀS DZELZCEĻA SISTĒMAS BALVA NO UITP
Kaiseri metropoles pašvaldības Transporta departamenta vadītājs Arifs Emecens pastāstīja, ka viņi izveidojuši 17,5 tūkstošus 107 m² lielu zaļo zonu gar esošo 600 kilometrus garo dzelzceļa sistēmas līniju. Uzsverot, ka projekta posmā viņi ņēma vērā zaļo zonu un attiecīgi izbūvēja dzelzceļa sistēmas infrastruktūru, Arifs Emecens sacīja, ka līdz šī gada beigām esošajai līnijai tiks pievienotas 2 jaunas līnijas; Viņš norādīja, ka līnijas garums palielināsies līdz 35 kilometriem un zaļās zonas apjoms palielināsies līdz 185 tūkstošiem kvadrātmetru. Transporta departamenta vadītājs Emecens atgādināja, ka Kayseray saņēma Starptautiskās sabiedriskā transporta savienības (UITP) balvu videi piemērotākā dzelzceļa sistēma, pateicoties tās videi draudzīgajai iezīmei.
185 THOUSAND WIRELESS GREEN AREA
Ar Kayseri Metropolitan Municipality īstenoto projektu dzelzceļa sistēmas līnijā Kayseri ieguva papildu zaļo zonu 107 tūkstošu 600 kvadrātmetru apmērā. Ņemot vērā, ka vidējais futbola laukums ir 7 tūkstoši kvadrātmetru, tad zaļā zona uz sliežu sistēmas līnijas atbilst 15 futbola laukumiem. Līdz gada beigām izbūvējot 16 jaunas līnijas 2 kilometru garumā, izveidosies vēl 78 tūkstoši kvadrātmetru zaļās zonas. Tādējādi zaļā zona, kas sasniegs 185 tūkstošus kvadrātmetru, būs līdzvērtīga 26 futbola laukumiem.
ZAĻAI KAISLĪBAI TIEK IZMANTOTAS VISAS TEHNOLOĢIJAS IESPĒJAS
Dzelzceļa sistēmas līnijas velēšana prasa vairākus sarežģītus procesus, sākot no pamatu ieklāšanas. Pirmkārt; Tiek sagatavota zāles augšanai nepieciešamā laistīšanas, kanālu un meliorācijas infrastruktūra. Lai apūdeņošana nesabojātu sistēmu, uz nesošās dzelzsbetona plātnes tiek uzklāta slīdošā hidroizolācija. Papildus tiek ievilktas perforētas drenāžas caurules un izveidoti savienojumi ar drenāžas lūkām, un pēc perlīta/pumeka iepildīšanas tiek veikta augsnes ieklāšana un dīgšanas process. Jau pašā sākumā tiek veikti visi piesardzības pasākumi, lai novērstu izmantoto metālu koroziju. Kayseri Metropolitan Municipality aizraušanās ar zaļumu tādējādi ļauj desmitiem tūkstošu kvadrātmetru transportēšanai atvēlētās platības pārklāt ar sulīgu zaļu zāli.
Esi pirmais, kas komentē