Atoll Wagon Repair Factory aizsargā 4 apsardzi

Tukšgaitas vagonu remonta rūpnīcu aizsargās 4 apsardzes darbinieki: Vagonu remonta rūpnīcu Malatjā, kas ir dīkstāvē kopš 1989. gada un kuru Tekel kādu laiku izmantoja kā noliktavu, 2014. gadā aizsargās 4 apsardzes darbinieki.
Vagonu remonta rūpnīcu Malatjā, kas kopš 1989. gada ir dīkstāvē un kādu laiku Tekel izmanto kā noliktavu, 2014. gadā aizsargās 4 apsardzes darbinieki.
24 PĀRSKATS PAR GADU
Saskaņā ar žurnālista Sezai Erhana ziņojumu vagonu remonta rūpnīca, kas pieder Sümer Holding A.Ş., kas tika pabeigta 1989. gadā un kurai Malatjā ir 72 naktsmītnes un 6 bloku rūpnīcas rajoni, 24 gadus ir dīkstāvē. 24 gadu laikā vagonu remonta rūpnīca, kurā daudzi ierosinājumi, piemēram, automobiļu, aprikožu, cietuma, vagonu, ieroču apakšnozare, cisternu un smagā rūpniecība un kuri ir izskatīti daudzi attiecīgie un ierēdņi no Turcijas un ārvalstīm, ir vērsts pret sabotāžu, zādzībām, ugunsgrēku un laupīšanu līdz 2014. gada beigām. Vakar atkal tika organizēts drošības konkurss aizsardzībai, un tika norādīts, ka konkursa rezultāts tiks paziņots tuvākajās dienās.
3 341 THOUSAND TL MAKSĀJUMU AIZSARDZĪBA
2011 tūkstoši 118 TL 392 gadam, 2012 tūkstoši 144 TL 629 gadam, 2013 tūkstoši 78 tūkstoši 74 gadā, 95 tūkstoši 25 TL XNUMX gadā, XNUMX tūkstoši XNUMX Projekta-M Arhitektūras inženiertehnisko uzņēmumu, kas uzvarēja XNUMX tūkstošus TL par pieteikumu projektu izstrādi un konkursa dokumentācijas sagatavošanu projekta pārveidošanai par sodu izpildes iestādi, pabeigs XNUMX oktobris.
KAS NOVĒRTĒTS PĒDĒJĀ TERMIŅĀ?
Novērtējot vagonu remonta rūpnīcu, toreizējais gubernators Ulvi Sarans 16. gada 2011. jūlijā; "Pašlaik tiek lēsts, ka tās zeme ir 20-25 miljoni TL, un rūpnīcas platība ir palielinājusies līdz 40-50 miljoniem TL ar struktūru, kas ir lielākais iemesls, kāpēc nav neviena pretendenta pārdot. Neviens nevēlas ieguldīt, aizņemot vietu tuvu šiem skaitļiem. Drīz ieradīsies Polijas firmas ierēdņi. Mēs viņiem ieteicām īrēt ilgtermiņā. Tiks veikts ieguldījums vismaz 20-30 miljonu dolāru apmērā, strādās vismaz tūkstotis cilvēku. Ilgtermiņa nomas projektā bez Polijas uzņēmuma notiks 5 uzņēmumu un Īpašās provinces administrācijas konsorcijs. Mēs plānojam Vagonu remonta rūpnīcu nodot Īpašajai administrācijai un atvērt to ekspluatācijai uz nomas pamata. " viņš teica.
2012. gada janvārī; Ķīnas Valsts dzelzceļa ražotāju un eksportētāju asociācijas (CNR) ģenerāldirektors Dzja Širui kopā ar pavadoni ieradās Malatjā, lai pārbaudītu vagonu remonta rūpnīcu, savukārt perioda vadītājs Ulvi Sarans paziņoja, ka Ķīnas delegācija par saviem lēmumiem paziņos vēlāk. Vagonu remonta rūpnīcas teritorija Malatijā, kuru daudzus gadus nevarēja pārdot un nepretendēja uz privatizāciju, Privatizācijas pārvaldes organizētajā zonējuma plānā šā gada jūlijā tika mainīta uz Rūpniecības un noliktavu teritoriju. Taisnīguma un attīstības partijas Malatya deputāts Ömer Faruk Öz paziņoja, ka šīs zonējuma izmaiņas vagonu remonta rūpnīcas teritorijā nav jauna situācija, un sacīja: “Vēl 11 dekādes zemes, kas pieder Valsts kasei, ir pievienojušās vagonu remonta rūpnīcas teritorijai. Es tikos ar Privatizācijas pārvaldi. Iekļaujot šo teritoriju, zonējuma statuss ir vēlreiz regulēts, un vienošanās nesatur jaunu situāciju, tas ir tikai platības palielinājums ”.
2012. gada oktobrī AK partijas Akçadağ apgabala priekšsēdētājs Vahaps Yücekaya paziņoja, ka vagonu remonta rūpnīcu (VOF) īslaicīgi izmantos kā cietumu, atklājot, ka rūpnīcas teritorija ilgu laiku nav apsvērta.
Aprīlī 2013 pārdeva Privatizācijas administrācija 6 detaļās, kā arī no Vagonu remonta rūpnīcas Raner İnşaat Sanayi ve Tic īpašībām. SIA Uzņēmuma priekšlikumu apstiprināja Augstās privatizācijas padome (ÖYK).

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*