Marmaray šķērsos divus kontinentus 4 minūtēs

Marmaray İki kıta arasını 4 dakikada geçecek :Asrın projesi Marmaray önümüzdeki salı günü devletin zirvesinin katılacağı törenle hizmete açılacak. Üsküdar-Sirkeci arasını denizaltından 4 dakikaya indiren projeyle vatandaşlar her iki yakada metro, metrobüs ve banliyö hatlarına ulaşabilecek. Vatandaşlar 1,95 TL’ye kıtalar arası yolculuk yapacak.
Asya ile Avrupa kıtalarını deniz altından birleştirecek asrın projesi tamamlandı. İstanbul’da Anadolu yakasını denizin 60 metre altından Avrupa’ya bağlayacak olan Marmaray önümüzdeki salı günü açılacak. Asrın projesi için Cumhuriyet’in kuruluşunun 90. yıl dönümünde Cumhurbaşkanı Abdullah Gül ve Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın da katılacağı görkemli bir tören düzelenecek. Törene yabancı devlet adamları da katılacak. Projenin inşaatına 2004 yılında başlandı. Yenikapı’daki kazı çalışmaları sırasında ortaya çıkan tarihi eserler nedeniyle proje 4 yıl gecikti. Her iki yakadaki banliyö hatlarının devreye alınmasıyla birlikte Gebze-Halkalı arası 105, Bostancı-Bakırköy arası 37, Söğütlüçeşme-Yenikapı arası 12, Üsküdar-Sirkeci arası 4 dakika olacak. Gebze-Halkalı banliyö hattının hizmete girmesiyle 2-10 dakikada bir sefer yapılacak. Bir yönde saatte 75 bin yolcu taşınacak. Marmaray projesi, üçü yer altında olmak üzere 5 istasyondan oluşuyor. Proje ile Boğaz köprülerinin trafik yükünün hafifletilmesi planlanıyor. Marmaray, İstanbul- Ankara Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın yanı sıra İstanbul Metrosu’na da bağlanacak. Marmaray’da uygulanacak bilet fiyatlarının 1,95 lira civarında olacağı bildirilirken, İstanbulkart, Marmaray’da geçerli olacak.
Üsküdar-Çekmeköy hattı yüzde 50 tamamlandı
Ana­do­lu ya­ka­sı­nın Ka­dı­köy-Kar­tal Met­ro­su­’n­dan son­ra ikin­ci met­ro hat­tı olan Üs­kü­dar-Üm­ra­ni­ye-Çek­me­köy-San­cak­te­pe hat­tı­nın ka­zı ça­lış­ma­la­rı yüz­de 50 ora­nın­da ta­mam­lan­dı. 9 bin 100 met­re tü­nel ka­zıl­dı.
Bu­gü­ne ka­dar pro­je­de gün­de or­ta­la­ma 70 met­re tü­nel ka­zı­lır­ken, ba­kım­da­ki ma­ki­ne­le­rin dev­re­ye so­kul­ma­sıy­la gün­lük tü­nel met­ra­jı­nın or­ta­la­ma 130 met­re­ye çı­ka­rı­la­ca­ğı bil­di­ril­di. 20 ki­lo­met­re­lik met­ro tü­ne­li, 16 is­tas­yon ve 2,7 ki­lo­met­re bağ­lan­tı tü­ne­lin­den olu­şu­yor. 11 is­tas­yon böl­ge­sin­de ka­zı-des­tek ça­lış­ma­sı­nın de­vam et­ti­ği pro­je kap­sa­mın­da 3 bin 200 met­re ana hat­tın be­ton kap­la­ma­sı ya­pıl­dı.
1808 personel işbaşında
2012’de in­şa­at ça­lış­ma­la­rı baş­la­yan Üs­kü­dar- Çek­me­köy hat­tı­nın 2015’te iş­let­me­ye alın­ma­sı plan­la­nı­yor. Üs­kü­dar is­tas­yo­nunda ya­pı­lan ar­ke­olo­jik ka­zı ça­lış­ma­la­rı bü­yük oran­da ta­mam­lan­dı. Ça­lış­ma­lar ha­li­ha­zır­da 17 nok­ta­da, 1808 per­so­nel­le de­vam edi­li­yor.
Yeraltında hatlar arası geçiş
*Üs­kü­dar is­tas­yo­nun­da, ye­ral­tın­dan hat­lar ara­sı yol­cu ge­çi­şi sağ­la­na­cak.
*Al­tu­ni­za­de is­tas­yo­nun­da met­ro­büs­ten met­ro hat­tı­na yol­cu ge­çiş­le­ri ya­pı­la­cak.
*Du­dul­lu is­tas­yo­nun­da Bos­tan­cı-Du­dul­lu hat­tı ile or­tak bir is­tas­yon ya­pı­sı oluş­tu­ru­la­cak.