Torbalıya papildu laiks

Papildu ceļojums uz Torbalı, bez ceļojuma uz Aliağa: pilsoņi, kas ceļo ar İZBAN starp Aliağa un Izmiru; Kamēr viņi gaida, kad pilsētas centram tiks pievienots autobuss no pēdējās pieturas Aliağā, viņi stāsta, ka papildu autobusi uz Torbali, kas atrodas tādā pašā situācijā, un autobusu dāvinājums dažām pašvaldībām atgādina tautasdziesma "Tev mīlestības ceļi, man lodes".
'ALIAĞA TIEK Ignorēta. NAV IESPĒJAMS SAPRAST'
Pilsoņi paziņoja, ka kopš Izbanas izveides viņi nav ņēmuši vērā to Aljagas iedzīvotāju prasības, kuri vēlējās sniegt zvanu pakalpojumus no metro un gūt labumu no 90 minūšu pakalpojuma, kas pieejams visos rajonos, izņemot Aljagu, un sacīja: "Izmiras galvaspilsētas pašvaldība Mērs Azizs Kocaoğlu sniedza labās ziņas par papildu braucieniem uz Bayındır – Torbalı līniju. Aljagas iedzīvotāji saskaņā ar savām sūdzībām par mikroautobusu un mikroautobusu nodevām ir iesnieguši atkārtotus iesniegumus Izmiras pilsētas pašvaldībai un ESHOT ģenerāldirektorātam gan rakstiski, gan mutiski, vācot parakstus, gan individuāli, lūdzot sākt gredzenu pakalpojumus metro. līnija Aliağā un lai sabiedrība gūtu labumu no 90 minūšu pašvaldības pakalpojuma. Tomēr Izmiras metropoles pašvaldības mērs Azizs Kocaoğlu noraidīja visus lūgumus, sakot, ka viņš nevar veikt šādu darbu un ka viņam nav līdzekļu, lai to izpildītu.
“DOTĀCIJA 64 AUTOBUSIEM DAŽĀDĀM PAŠVALDĪBĀM, PAPILDU CEĻOJUMS UZ ESOŠO Līniju, “MUMS NAV IESPĒJAS” UZ ALİAĞA
İZBAN pasažieri paziņoja, ka viņiem bieži tiek lūgti autobusi no Aljagas pēdējās stacijas uz Aljas centru, un sacīja: “Mēs lasījām presē neilgi pēc tam, kad mūsu pieprasījumi tika noraidīti. “Metropolitēna pašvaldība ziedoja 64 Sanos zīmola sabiedriskos autobusus pašvaldībām, kurām tas ir nepieciešams, visā Turcijā, nodrošinot to apkopi. Mēs, pasažieri, bijām ļoti sarūgtināti par šādu mūsu metropoles mēra rīcību un ļoti reaģējām. Mēs teicām; Vai tas nav Aljagas galvaspilsētas pašvaldības rajons? Mēs esam ubagojuši gadiem ilgi; "Lai gan mēs maksājam 60 liras par 2 kilometru ceļu, izvairīsimies maksāt pusotru liru par 2 kilometru ceļu, kad nonākam Aliağā." Viņi vienmēr mums atbild: "Mums nav iespējas". Bet autobusus viņi dāvina dažādām pašvaldībām.
Iedzīvotāji uzsvēra, ka vietējie administratori neuzņemas atbildību par problēmu, un sacīja: “Aliağā viņi joprojām nekādā veidā neņem vērā iedzīvotāju prasības. Vai Izmiras metropoles pašvaldība, kas mūsu rajonā, Izbanas maršruta rajonos, nedara citus darbus, izņemot ceļu rakšanu un asfalta ieklāšanu, ir tās pašas bērni, un Aliaga ir tās pabērns? Iedzīvotāji jautā: "Izmirai ir papildu lidojumi uz Torbali, kas atrodas tādā pašā stāvoklī kā Aliaga un vēl problemātiskāka, un nav lidojumu uz Aliagu. Tika paziņots, ka pasažieru blīvuma dēļ līnijā Bayındır - Torbalı tiks pievienoti papildu reisi. ESHOT ģenerāldirektorāta amatpersonas norāda, ka "Iedzīvotāju pamatotās prasības tiek izvērtētas un veikti nepieciešamie pasākumi." Mēs esam izvirzījuši savas prasības jebkurā vidē jau 3 gadus. Bet mēs paši to sakām un paši klausāmies,” viņi kārtējo reizi pauž pārmetumus.
“KO TAGAD SAKĀT…”
Paziņojot, ka Izmiras metropoles pašvaldība un tās mērs ignorē Aliagas iedzīvotājus, EBSAD priekšsēdētājs Cengiz Onur paziņoja, ka viņš katru dienu ceļo starp Izmiru un Aliagu ar Izbanu, un sacīja: "Es nesaprotu, kāpēc iestāde, kuras mērķis ir tikai kalpot sabiedrībai. ir pret savu cilvēku vēlmēm." Es to nevaru dot. Es nezinu, ko tagad teikt. Kāpēc šī diskriminācija? Kādas ir atšķirības starp cilvēkiem, kas dzīvo Torbalı-Bayındır rajonos, un cilvēkiem, kas dzīvo Aliağa, vai kāpēc Metropoles pašvaldība cenšas radīt atšķirību? Vai arī, kā teica tās pašas politiskās partijas provinces priekšsēdētājs, vai viņi ir partija, kas uztraucas par balsīm? "Cik lielā mērā ar politisko morāli ir savienojama institūcija, kuras dibināšanas mērķis ir tikai kalpot sabiedrībai, tas ir, pašvaldībai, pretoties iedzīvotāju prasībām tajos rajonos, kuros tā jūtas spēcīga, un izpildīt prasības cilvēku apgabalos, kur tā ir priekšā ar nelielu balsu starpību ar konkurējošo partiju? viņš reaģē.
“JUMS NAV AUTOBUSA”
Fatma Uysala, viena no pilsoņiem, kas paziņoja, ka viņi kā Aljagas iedzīvotāji ir lūguši autobusu no Metropoles pašvaldības tieši divus gadus, sacīja: "Kungs, mēs esam lūguši" Beseleme autobusu" uz Aljagu. tieši divus gadus. Starp İZBAN un rajona centru kursēs tikai 4 autobusi. No ESHOT un Metropolitan Mayor teiktā, nav palikusi neviena ētiska metode, kuru mēs nebūtu izmantojuši. Mēs runājām personīgi, vācām parakstus un aicinājām Aljagas mēru risināt šo jautājumu. Rezultāts vienmēr ir viens un tas pats... Piedzīvojām tādus iebildumus kā "Nē, visi mikroautobusi tiks konvertēti uz pilsētas kartēm, nē, pacietieties" vai "Nav autobusa vai nekā, man nav naudas". Šos vārdus mēs dzirdējām no paša cienītā prezidenta mutes. Tie esam mēs sözcü"Mazāk nekā 20 dienas pēc tam, kad viņš teica šīs lietas, ziņas parādījās laikrakstos, un mēs dzirdējām no viņa paša mutes, ka viņi uztur un atjauno autobusus, kas viņiem bija, un dāvina tos citām pašvaldībām," viņš teica.
Aljagas iedzīvotāji norādīja, ka, neskatoties uz visiem iesniegtajiem pieteikumiem un par spīti tam, ka saskaņā ar Metropolitēna pašvaldību likuma Nr. 3030 (e) pantu viņiem ir juridisks pienākums risināt transporta problēmas rajonā, Aljagā darbi nav veikti un tie turpināsies. lai turpmāk reaģētu uz Izmiras galvaspilsētas pašvaldību. Diemžēl šajā posmā tika sniegta atbilde "iesniegt prasību." Tā ir ārkārtīgi skumja atbilde. Uzskatām, ka nepieciešamības gadījumā iesniegsim prasību tiesā un lemsim par izpildes atlikšanu. Kad uz 90-5 mēnešiem tiks noņemts 6 minūšu transporta pakalpojums visā Izmirā, mēs būsim vainīgi par prasības iesniegšanu tiesā. Tāpat kā mēs, Aliağa iedzīvotāji, maksājam rēķinu par izmantoto ūdeni pašvaldības uzņēmumam İZSU, mums ir jāgūst labums no ESHOT, kas ir tās pašas pašvaldības uzņēmums un kura pienākumi ir noteikti likumā. "Mēs ceram, ka kādu dienu jūs ieradīsieties Aljagas ielās ar 4-5 deputātiem, kas jums sekos," viņš pauda savu reakciju.

Avots: www.aliagaekspres.com