Derince ostas privatizācija

Derince ostas privatizācija: Kocaeli Tirdzniecības kameras ārkārtas asamblejas sanāksmē tika nolemts 36 gadus piedalīties konkursā par TCDD Derince ostas privatizāciju, izmantojot metodi "Piešķirt tiesības uz darbību".
KOTO padomes locekļi pilnvaroja direktoru padomes locekļus "nodibināt saimniecisko uzņēmumu vai atrast partneri dibināmajā saimnieciskajā uzņēmumā", ko KOTO varētu piedalīties Derince Port privatizācijas konkursā.
KOTO priekšsēdētājs Murats Özdağs savā uzrunā, atzīmējot, ka valsts ekonomiskā Kocaeli ir viena no lielākajām pilsētām, uzņēmums sacīja, ka pilsēta sniedz lielu ieguldījumu Turcijas ekonomikā.
Izsakot, ka Izmita līcis ir dabiska osta, Özdağ uzsvēra, ka svarīgais valsts transporta tīkls tiek nodrošināts arī no Kocaeli.
Norādot, ka Derince ostai ir stratēģiska nozīme loģistikas ziņā, Özdağ teica:
“Aplūkojot savas valsts Kocaeli slodžu sadalījumu, mēs zinām, ka tai ir nozīmīga daļa no 16 procentiem. Mēs to darām ar 43 mums piederošām ostām un piestātnēm, no kurām Derince Port ir 4 procentu daļa. Tas ir nopietns skaitlis. Apmaiņā pret samaksāto naudu jums tiks dotas tiesības ostu darbināt 36 gadus. "
- "Derince ostai ir stratēģiska nozīme pilsētas uzņēmumiem"
Skaidrojot, ka ostu bizness pakāpeniski aug un pastāv valstu nozīmīgajos stratēģiskajos mērķos, Özdağ sacīja: “Mēs esam valsts, kas tagad var sasniegt 2023. un 2071. gada mērķus. Ja mēs tos varam uzzīmēt, mēs varam tos uzzīmēt kā savu provinci. 2023 miljardu dolāru eksportu, kas ir mūsu mērķis 80. gadā, šeit veiks ne tikai lielie uzņēmumi. Īstenojot šo mērķi, pastāvēs mūsu vidēja lieluma uzņēmumi. Mums šie uzņēmumi ir jāpadara konkurētspējīgi un atpazīstami ārzemēs. Šajā sakarā mums jāsamazina viņu izmaksas, ”viņš teica.
Norādot, ka Derince ostai ir stratēģiska nozīme pilsētas uzņēmumiem, Özdağ uzsvēra, ka nav iedomājams, ka KOTO nebūtu jāiesaista Derince ostas privatizācijas procesā.
paskaidrojot, ka otrā telpā Özdağ meitasuzņēmumi Turcijā, "nevar sagaidīt, ka tādas organizācijas kā pilsētas KOTO tirdzniecības jumta tiesību nodošana ostas biznesam paliks vienaldzīga", viņš teica.
Pēc runām parlamenta locekļi, kas bija balsojuši par darba kārtības punktu, tika pieņemti ar balsu vairākumu.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*