Gavura meitenes statuja Cambaz Gazi parkā

Gavura meiteņu statuja atrodas Cambaz Gazi parkā: Viņš ievietoja vēl vienu vēstures pieminekli Cambaz Gazi parkā, kuru Karamana pašvaldība uzcēla Esmet Paşa ielā.
Karamana pašvaldība, kas izglāba Karamanu no sliktā tēla, nojaucot veco bankas Emlak bankas ēku, šeit uzcēla parku Cambaz Gazi - ļoti īpašu. Parks, kur sausā priede, kas datēta ar 800 gadiem un ir bijusi liecinieka daudziem Karamana vēsturiskiem notikumiem, īsā laikā ieguva iedzīvotāju atzinību. Karamana pašvaldība ir novietojusi vēsturisko Gavura Kizlara skulptūru, kas kādreiz tika novietota Sulu parkā un Stacijas parkā šajā parkā.
Stāsts par skulptūru, kas ir vēsturisks darbs, ir tikpat interesants kā tas ir. Zināmā skulptūras vēsture un tās nozīme ir šāda;
Stambulas-Bagdādes-Hejazas dzelzceļa būvniecībā, kur strādāja tūkstošiem Vācijas pilsoņu, vācieši uzbūvēja ne tikai dzelzceļu, bet arī pilsētas stacijas, strūklakas un baseinus starp tiem. Ir zināms, ka ir tūkstošiem vācu pilsoņu, kuri ieradās strādāt šajā dzelzceļa konstrukcijā un guļ Taurus kalnos un kuru kapakmeņi nav zināmi. 1800. gadu beigās naftas resursu pieejamība tādās valstīs kā Amerikas Savienotās Valstis, Krievija, Anglija, Francija un Itālija nostāda Vāciju sarežģītā situācijā.
Vācu imperators Kayzer 2. Wilheim uzskata, ka tie neizdosies, kamēr nebūs pārejas uz naftas valstīm. Faktiski, kamēr vācieši apsver naftas resursus, Osmaņi, kas atrodas sarežģītā situācijā arābu valstīs, dod priekšroku karavīru un munīcijas transportēšanai.
Tā rezultātā Vācijas imperators Vilheims II sazinās ar osmaņu sultānu Abdulhamitu II. Pēc līgumu parakstīšanas 2. gadā Vācijas valdība nodeva dzelzceļa būvi Filipa Holcmaņa, Krupa un Siemens uzņēmumu konsorcijam, kuru finansēja Deutche Bank.
Haydarpaşa atvērts 1905 gadā
Pēc parakstu un uzņēmumu identifikācijas sāksies būvdarbi un 1905 gadā sāk darboties Stambulas Haydarpaşa dzelzceļa stacija. Tad tiek aktivizētas Eskisehiras, Konya Eregli, Pozanti un Adana stacijas.
Dzelzceļš Pabeigts 1940. gadā
Stambula-Bagdāde-Hejaca dzelzceļa būve tika pabeigta 1940. gadā. 15. gada 1940. jūnijā tika veikti pirmie vilcienu reisi no Stambulas uz Bagdādi. 1892 km starp Stambulu un Ankaru 600. gada beigās, 1896 km no Konijas Ereğli līdz 400. gadam un 1914 km no Ereğli līdz Taurus tuneļiem līdz 200. gadam. iecelts. Vērša kalnu grūtību dēļ vācieši šajā reģionā strādāja apmēram 20 gadus. Laikā no 1936. līdz 1940. gadam dzelzceļš līdz Bagdādei bija pilnībā asfaltēts.
Tikmēr, kad tika pabeigta Karamana dzelzceļa stacija, kas tika uzcelta laikā no 1910. līdz 15. gadam, vācieši atstāja šo statuju kā dāvanu.
Karamana tauta nosauca šo statuju Gavur Girls.