Pazudušais dzelzceļš tika atklāts (Foto galerija)

Pazudušais dzelzceļš nāca gaismā: Zelta raga un Melnās jūras lauka līnija, kas tika uzbūvēta ogļu un karavīru pārvadāšanai uz Stambulu Pirmā pasaules kara laikā, atkal parādījās Kağıthane pašvaldības darbā. Līnijas darbs, kas plānots savienot Zelta ragu un Anatolijas pusi, sāksies vēlāk.
Kağıthane pašvaldība atkal izgaismojusi Zelta raga un Melnās jūras Sahāras līniju, kas tika uzcelta, lai Pirmā pasaules kara laikā uz Stambulu nogādātu ogles un karavīrus. Līnija sākas no Stambulas (Silahtarağa termoelektrostacija) un sadalās divās filiālēs Kemerburgazā, šķērsojot Ağaçlı un Çiftalan ciematus un sasniedzot Melno jūru. Līnija, kas tika uzbūvēta 1914. gadā un sāka darboties 1916. gadā, gadu gaitā pazuda un tika likvidēta 1952. gadā. Sastāvot no 62 kilometru līnijas, dzelzceļš atkal parādījās ar Kağıthane pašvaldības darbiem. Līnija, kas tiks savienota ar Zelta raga un Anatolijas pusēm, izmantojot to pašu maršrutu, atdzīvinās fotogrāfijas arhīvos.
"DARBS Sāks, kad līnijas rūpnīcas tiks noņemtas"
Kağıthane mērs Fazlı Kılıç paziņoja, ka viņam ir intensīvi pētījumi par Zelta raga-Kağıthane-Field līniju, un atgādināja, ka līnijas būvniecība sākās 1914. gadā un kalpoja 1916. un 1920. gadā. Norādot, ka jau divus gadus viņi strādā pie līnijas atklāšanas, mērs Kiljē paziņoja, ka viņi ir paātrinājuši darbus ar Stambulas metropoles pašvaldības atbalstu un vērsušies Pieminekļu padomē par līnijas reģistrāciju. Paskaidrojot, ka viņi vēlas padarīt izmantojamu ceļu, pa kuru līnija iet, Kiljē savus vārdus turpināja šādi: “Mūsu plāni pakāpeniski beidzās un sāka īstenoties. Kad līnijas rūpnīcas būs pilnībā noņemtas, mēs sāksim līnijas darbību faktiskajā nozīmē. No brīža, kad mēs sākam strādāt, līnija pārsniegs nostalģisko, vēsturisko, kultūras līniju, kuru mēs domājam, un tiks vērtēta kā funkcionālāka līnija. Tāpēc, ka dzelzceļa līnija pievienosies 3. tiltam Yavuz Sultan Selim netālu no Čiftalanas ciema ziemeļos. "
LĪDZ BELGĀTES MEŽĀ NEIZMANTO
Norādot, ka līnija darbosies, izmantojot maršrutu pirms 100 gadiem, mērs Fazlı Kılıç paziņoja, ka līnija šķērsos arī Belgratas mežu, bet koki netiks cirsti. Norādot, ka zonā, kur brauca vilciens, nav koku, mērs Kiljē sacīja: “Tāpēc vēlāk nav audzēti koki. Maršruts ir skaidrs, un arī šajā maršrutā koki netiek izcirsti. "
No otras puses, dzelzceļa sliedes un daži dzelzceļa posmi ir izstādīti Brīvdabas muzejā, kas atrodas Kağıthane pašvaldības dārzā.
Līnijas maršruts ir šāds: “Sākot no spēkstacijas Silahtarağā, tā sekos Kağıthane Creek rietumu krastam un virzīsies uz ziemeļiem un šķērsos Göktürk - Kemerburgaz. Līnija, kas Kemerburgazā sadalās divās daļās, šķērsos Uzunkemeru pa Kağıthane straumi, kas ir viena no Kâğıthane straumes atzarām, un satiks Melno jūru Ağaçlı ciematā. Otrs atzars šķērsos Belgradas mežu un no Čiftalanas ciema sasniegs Melno jūru.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*