Marmaray Maneuver of City Lines

Marmaray City Lines manevrs: City Lines ir izvilcis savu jauno ieroci sacensībās ar Marmaray, kas cietīs lielāko triecienu. Jaunie prāmji, kas veiks arī tūrisma braucienus pa Bosforu, būs atvērti un ar panorāmas logiem.
Ar Stambulas Metropolitēna pašvaldību saistītais uzņēmums City Lines atklājis savu jauno trumpi, lai tiktu vaļā no pārliecinošajām Marmaray sacensībām, kuru pirmais posms tika atklāts 29.oktobrī.
Sākot ar 2014. gadu, pasažieru skaits samazināsies pēc tam, kad Marmaray un City Lines koncentrēsies uz tūristu Bosfora tūrēm. Šim nolūkam tika rīkots konkurss par 4 jauniem prāmjiem. 700 pasažieru prāmji, par kuriem ir saņemti piedāvājumi, tiks pilnībā atvērti. Slēgtās sekcijas sastāvēs no stikla, lai labāk redzētu Bosforu.
250 tūkstoši pasažieru dienā
City Lines, kas pārvadā 250 tūkstošus pasažieru dienā, pēc Marmaray stūrēs uz dažādiem maršrutiem, kas 1 minūtēs nogādās vairāk nekā 4 miljonu cilvēku starp Anatolijas un Eiropas pusēm. Marmaray pārvadās 3 miljonus cilvēku, kad tas pēc 1.5 gadiem darbosies ar pilnu jaudu. Visi nozares prāmji dienā pārvadā tikai 350 tūkstošus cilvēku. Šajā gadījumā tūrisms jūras pārvadājumos izvirzīsies priekšplānā. City Lines, kas pašlaik nodrošina tūres pa salām un Moonlight, lielāko daļu savu prāmju pārcels uz tūristu tūrēm, kuras tai ir grūti sasniegt.
Palielināsies tūrisma nozīme
Zelta ragā tiks organizēts reliģiskais tūrisms Grieķijas, Itālijas un Spānijas tūristiem. Tā organizēs arī Lieldienu dienas ekskursijas uz salām. Ticības tūres, kas ir pieprasītas visas sezonas garumā, ieturēs pārtraukumus tādās vietās kā Fener un Balat un tiks organizētas aktivitātes gida pavadībā. Kamēr sabiedriskais transports Pilsētas līnijās samazināsies, pieaugs tūrisma nozīme.
Istanbul City Lines šobrīd piedāvā 2 dažādas Bosfora tūres. Pirmajā maršrutā prāmji, kas atiet no Üsküdar vai Ortaköy, šķērso FSM tiltu un atgriežas. Lielajā tūrē tas sākas no Eminönü un dodas uz Anadolu Kavağı, kur tiek veikts 1.5 stundu pārtraukums.
Tas piestiprina abās pusēs un deg par 25 procentiem mazāk
4 prāmji, par kuriem tika saņemti piedāvājumi, tiks piegādāti 1 gada laikā. Katrs no prāmjiem, kas tiks nodoti ekspluatācijā nākamgad, ar kopējo ietilpību būs 200 pasažieru, no kuriem 500 ir atvērti un 700 ir slēgti. Jauno prāmju skaits otrajā posmā palielināsies līdz 10. Gan ar dzinēja tehnoloģiju, gan aerodinamisko virsbūvi tie patērēs par 25 procentiem mazāk degvielas nekā iepriekš. Prāmji varēs piestāt abos virzienos, pateicoties dzinējiem un rampām abās pusēs. Šī funkcija ietaupīs 25 procentus laika un degvielas, jo negriežas dokstacijas un pacelšanās manevru laikā.
Prāmis tiks izkrauts 3 minūšu laikā
Jauno prāmju iebraukšana un izbraukšana tiks veikta no rampām priekšā un aizmugurē. Tādējādi pasažieri varēs izkāpt 3 minūtēs.