İZBAN līnijas būvniecība turpinās lielā ātrumā

İZBAN līnijas būvniecība turpinās lielā ātrumā: İZBAN līnijas ietvaros izveidoto vagonu asfaltus sāka izmest projektā, ko kopīgi īstenoja Izmiras metropoles pašvaldība un Satiksmes ministrija. Izbūvējot İZBAN līniju, kas stiepjas no Cumaovası uz Torbalı, 2 metru dzelzs margas arī tika novietotas gar līniju drošuma ietvaros.
4 STATION UN 7 HIGHWAY SUB-UPGRADE PĀRTRAUKTS
Tiek veikti darbi, lai paplašinātu Aliağa-Menderes piepilsētas sistēmu, kas tika īstenota sadarbībā ar Izmiras metropoles pašvaldību un Satiksmes ministriju līdz pat Torbalı. 30 stacijas un 4 automaģistrāles 7 kilometra papildu līnijas atskaite tagad ir sākusies. Ministrija, pabeidzot līnijas izbūvi, Izmiras metropoles pašvaldība, kas nokrīt uz stacijām, pazemēm un vagoniem, strauji turpina būvēt.
3 RAJONA CENTRĀ PILSĒT TRANSPORTLĪDZEKĻU \ t
Kā pārsteigumi İZBAN līnijā, kas būtiski risinās Torbalı transporta problēmu, bija zinātkāri. İZBAN līnijas projekta ietvaros tiek izveidoti pārslēgi ​​Torbalı apkārtnes vārti, valdības muižas vārti, tirgus vārti, Kuşçuburun un Pancar ejas. Gājēji var šķērsot gan šos vagonus, gan transportlīdzekļus. Pilsētas centrā 3 varēs šķērsot vagonu. Pateicoties šiem apvedceļiem, transportlīdzekļa satiksme var turpināties normālā gaitā. Gājēji var izmantot arī transportlīdzekļu vagonus. Šādā veidā nebūs šķēršļu šķērsot pilsoņus.
DROŠĪGA, ĀTRĀ, NEPIECIEŠAMA UN ATTIECĪGA PĀRBAUDE
Viens līnijas dzelzceļš no Cumaovası uz Torbalı tika noņemts ar Tcdd divās rindās. Tcdd veic arī līnijas aizsardzības sienu konstrukciju, signalizācijas un elektrifikācijas sistēmu paplašināšanu līdz Torbali-Tepekoy saskaņā ar Aliaga-Cumaovasi līniju. Pasažieri no Aliağa un pilsētas centra pēc līnijas aktivizēšanas; Tas dos drošu, ātru, nepārtrauktu un ērtu braucienu uz Torbali. Selçuk, Bayındır, Tire un Ödemiş pasažieri varēs ceļot no Torbalı uz Izmiras centru un no turienes uz Aliağa pa dzelzceļu. Pēc līnijas nodošanas ekspluatācijā 30-25 minūtēs ir paredzēts, ka attālums no Torbalı Tepeköy līdz Cumaovasıi būs aptuveni 26 kilometri.
LĪDZEKĻI PĀRSTRĀDĀ
Kazımpaşa pamatskola un gājēju tilti tiks būvēti tieši pretī Barış būvlaukumam. Pateicoties šiem vagoniem ar liftiem, iedzīvotāji var viegli šķērsot ielu un doties uz skolu un institucionālajām ēkām. Virzienu garums bija vidējais 9 metru augstums. 30 kilometra papildu līnijā ir 9 overpass.
Elementu forma un teritorijas, kurās tas iet:
Torbali Neighborhood: Virsbraucējs, kas sāksies no miesnieka apstāšanās, beigsies pie Varlk tirgus, kad būs pārcelts pāri pārbrauktuvei.
Valdības nams: Pārvads, kas celsies plūdu pārejas priekšā, pabeigs savu nolaišanos tikai Pizza La Sera priekšā.
Tirgus pārlidojums: Virsceļa ceļš, kas sāksies dažu metru attālumā no slēgtā tirgus ieejas, beigsies blakus atvērta tirgus zonai blakus Muratbey mošejai.
Gājēju pārejas: viens no liftiem, kas jāizstrādā ar liftiem, tiks novietots priekšā Kazımpaşa pamatskolai, bet otrs - pretī Barış Yapı Sitesi. Tādējādi tiks novērsta Torbalı sadalīšana.