Mūsu sapņu sapnis

Mūsu sapnis piepildījās ar Marmaru: Rumānijas Transporta ministrijas sekretārs Nikušors Marians Buica (pa kreisi), Azerbaidžānas Kaspijas kuģniecības kompānijas prezidents Raufs Alijevs (vidū) un Kazahstānas transporta ministrs Askars Mamins (pa kreisi) piedalījās vienā no Kaspijas jūras stratēģijas institūta rīkotajām paneļiem. (HASEN) Kaspijas foruma ietvaros, kas šogad notika jau trešo reizi. pa labi) piedalījās.

UZLAIDĪJUMI NO KAZAHIJAS MINISTRA, KURA PIEDALĪJĀS KASPIJAS FORUMĀ

Uzstājoties HASEN organizētā Kaspijas foruma panelī “Kaspijas tranzīta koridors”, Kazahstānas Dzelzceļa prezidents Asgars Mamins paziņoja, ka viņiem nākamgad būs projekti, kas saistīti ar Marmaray, tādējādi paplašinās līdz jūras šaurumam, un sacīja: “Citiem vārdiem sakot, no plkst. Ķīna uz Eiropu caur vienu projektu." "To var virzīt uz priekšu," viņš teica. Mamins norādīja, ka Kaspijas reģions ir stratēģiski izvietots reģions starp Āziju un Eiropu un ka Kaspijas koridors apvienos Eiropas un Āzijas ekonomikas. Mamins norādīja, ka viņi šobrīd Kazahstānā īsteno ļoti lielu projektu, un sacīja: "Tas ir projekts, kas savienots ar Kaspijas jūru 1.000 kilometru garumā." Azerbaidžānas satiksmes ministre Zija Mammadova norādīja uz Zīda ceļa nozīmi un sacīja, ka Zīda ceļš ir ne tikai transporta un transporta maršruts, bet arī savienojums, kas vieno tautas un tautas.

Kaspijas jūrā ir svarīga sadarbība

Norādot, ka valstu transporta sistēmas ir sistēma, kas apkalpo ne tikai iekšzemes, bet arī pasaules transporta tīklu, Mammadovs sacīja: "Azerbaidžāna ir aktīva dalībniece daudzos Eirāzijas transporta savienojumu attīstības projektos." Arī Rumānijas Transporta ministrijas valsts sekretārs Nikušors Marians Buica norādīja, ka valstīm ir jāsadarbojas transporta jomā un teica, ka Kaspijas reģiona valstu sadarbība ir ļoti svarīga, lai savienotu Eiropu ar Āziju. Skaidrojot, ka kādreiz Kazahstānas sapnis bijis savienot Āziju ar Eiropu pa dzelzceļu, Buica uzsvēra, ka šis sapnis piepildījies, tikai pateicoties Marmaray. Transporta kompānijas Hazar prezidents Raufs Valijevs norādīja, ka Turcijai ir svarīga loma sadarbības attīstīšanā starp valstīm un tās mērķis ir sniegt savu ieguldījumu reģionā īstenotajos transporta projektos, kā arī viņu uzņēmums aktīvi darbosies Kaspijas projektā. un jaunie Zīda ceļa projekti.

Gils: Kaspians atrodas ļoti kritiskā stāvoklī

Nosūtot vēstījumu samitam, prezidents Abdulla Gils sacīja: "TANAP, ko mēs realizējām kopā ar Azerbaidžānu, veidos dienvidu gāzes koridora mugurkaulu." Gils norādīja, ka Kaspijas jūra ir svarīgu tirdzniecības, transporta un kultūras mijiedarbības ceļu krustpunkts, un tā atrodas ļoti kritiskā stāvoklī enerģētiskās drošības, ilgtspējīgas attīstības, labklājības un miera meklējumos. Norādot, ka vēl viena svarīga reģionālās partnerības vīzijas daļa ir transports, Gils atzīmēja, ka šajā ziņā svarīga ir Klusā okeāna viduslīnijas, ko sauc par moderno Zīda ceļu, atdzīvināšana, un norādīja, ka Londonu un Pekinu savienos dzelzceļš. Kaspijas jūra, pateicoties dzelzceļa savienojumam Baku-Tbilisi-Kars.

Alijevs: Kultūras tuvosies

Azerbaidžānas prezidents Ilhams Alijevs, kurš nosūtīja vēstuli Kaspijas forumam, paziņoja, ka Kaspijas jūra, kas savieno Austrumus un Rietumus, ir kļuvusi par vienu no nozīmīgākajiem ģeostratēģiskajiem pasaules reģioniem. Alijevs sacīja: “Attīstoties Azerbaidžānas ekonomikai pēdējo 10 gadu laikā, tā ir ieguvusi iespēju veikt milzu projektus reģionā un valstī un investēt dažādu valstu enerģētikas jomā. "Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļš arī kalpos, lai tuvinātu dažādas kultūras lielā zīda ceļa atdzimšanai," viņš teica.

Avots: haber.stargazete.com