Mersina loģistikas reģiona projekts

Mersinas loģistikas zonas projekts: Mersinas gubernators Hasan Basri Guzeloğlu. Viņš paziņoja, ka visvienkāršākā nozare, kas ietekmēs Mersin nākotni un attīstību, ir loģistika.
Uzstājoties Vidusjūras reģiona valstu eksportētāju savienības (AKIB) Neatkarīgo rūpnieku un uzņēmēju asociācijas (MUSIAD) Mersinas nodaļas rīkotajā samitā “Ekonomikas izaugsmes dinamika, loģistika”, Güzeloğlu sacīja, ka sapulces rīkošana ir pareizs lēmums šeit.
Izsakot, ka Mersina ir centrs, kas uzsver Turcijas loģistikas pārākumu tās pilsētas identitātē, Güzeloğlu sacīja: “Mersina ir ļoti īpaša un unikāla Turcijas pilsēta, kas ietver 4 galvenās loģistikas asis, proti, transportu un piekļuvi, kā arī tās savienojumu infrastruktūru. Mersīnai, kas ir sauszemes, jūras, dzelzs un aviosabiedrību krustošanās un krustošanās punkts, ir ievērojamas priekšrocības ne tikai mūsu valstij, bet arī visai Vidusjūras austrumu daļas ģeogrāfijai un pasaules ģeopolitikai. Dati, rādītāji un attīstība šajā jomā liecina, ka šis Mersina pārākums ir nostiprinājies un kļuvis daudz izteiktāks. " viņš runāja.
Uzsverot, ka Mersins ieradās šeit no centra, kur tika apgūtas visas Turcijas ārējās tirdzniecības koncepcijas, kā arī importa un eksporta koncepcijas, un tās savā ziņā praktizēja un tās tirdzniecība kļuva skaidra, atverot ekonomiku ārvalstīm, Güzeloğlu sacīja: "Pirmais un lielākais darījums, kas izveidots Turcijā no šī perioda. Brīvā zona ar savu apjomu sasniedza 3 miljardu 800 miljonu dolāru ražošanas apjomu. Mersinā ir iespējams redzēt ekonomisko aktivitāti visās ražošanas un attīstības jomās, nevis loģistikas jēdzienā pakalpojumu sektora un ārējās tirdzniecības ietvaros. Viņš runāja formā.
Güzeloğlu uzsvēra, ka Mersina ir viena no divām Turcijas pilsētām lauksaimnieciskajā ražošanā. Norādot, ka Mersinas ostu 2. gadā plānots paplašināt ar 2015 miljoniem konteineru un biznesa apjomu, Güzeloğlu turpināja šādi:
“Tarsusā tiek būvēta Turcijas 3. lielākā lidosta. Šī vieta dos lielu ieguldījumu loģistikas infrastruktūrā. Atkal, TCDD loģistikas ciematu Turcijas loģistikas infrastruktūras loģistikas jomā 3 loģistikas ciemati un centri pašlaik atrodas būvniecības, projektu un plānošanas posmā Mersinā. Papildus Tırmıl izkraušanas centram 150 dekāru platībā, jaunajam Taškentas loģistikas centram 350 dekāru platībā un Jenices loģistikas noliktavām un pārvietošanas centriem ap 430 dekādēm; Kravas satiksmē, kas savienota ar ostu starp Tarsu un Mersinu, darbi turpinās kā liela loģistikas infrastruktūra, kas nodrošinās tiešu pārsūtīšanu un ērtības ne tikai Mersinai, bet arī aptuveni 40 provincēm, kuras eksportē no Mersinas. "
Güzeloğlu, kurš informēja, ka Mersin loģistikas zonas projekta darbs organizētajā rūpnieciskajā zonā drīz beigsies, turpināja šādi:
“Ministrijai ir nosūtīts pirmais Turcijas loģistikas organizētās rūpnieciskās zonas projekts, kas atrodas 161 kilometru attālumā no Mersinas ostas un 11 kilometru attālumā no TCDD 1,5 hektāra platībā. Šajā priekšlikumā, kas atrodas apstiprināšanas stadijā, 2014. gada pirmajos mēnešos ar apstiprināšanas lēmumu šajā jomā tiks izveidota Turcijas pirmā loģistikas organizētā rūpniecības zona, kas veicinās šī reģiona un Turcijas ekonomiku.
Pēc loģistikas runām visā pasaulē MÜSİAD viceprezidentam Kemalam Jamanam Karadenizam tika pasniegta plāksne par Güzeloğlu atbalstu. Vēlāk MUSIAD loģistikas sektora valdes priekšsēdētājs Murats Bajkara, Mersin Starptautiskās ostu vadības ģenerāldirektors Ismail Hakkı Taş, Starptautiskās Transportieru asociācijas priekšsēdētājs Çetin Nuhoğlu, Mersinas Tirdzniecības un rūpniecības kameras priekšsēdētājs Şerafettin Aşut, Muitas un tirdzniecības ministrijas sekretāra vietnieks Sezai Uçarmak un Transports, jūrlietas un komunikācija Notika ekspertu grupa, kurā kā referents piedalījās ministrijas reģionālais direktors Naci Serttaş.