Transist sabiedriskā transporta simpozijs un gadatirgus: Stambulas kongresu centrā sākās sabiedriskā transporta nedēļas ietvaros organizētais Transist 6. transporta simpozijs un gadatirgus.
Organizē IETT, lai apvienotu visas mūsu valsts sabiedriskā transporta iestādes zem kopīgas valodas un izpratnes zem viena jumta un izplatītu sabiedriskā transporta kultūru, IV. VI sabiedriskā transporta nedēļa. Stambulas Kongresu centrā notika Transist 2013 transporta simpozija un izstādes atklāšanas ceremonija. Stambulas metropoles pašvaldības mēra vietnieks Ahmets Selamets, IETT ģenerāldirektors Dr. Piedalījās Hayri Baraçlı Hak-İş konfederācijas prezidents Mahmuts Arslans un daudzi nozares pārstāvji.
Transporta nozare ir ļoti svarīga valsts attīstībai
Simpozija atklāšanas brīdī Stambulas Metropoles pašvaldības priekšsēdētāja vietnieks Ahmet Selamet teica, ka transporta nozare ir viena no vadošajām nozarēm, kas veicina valsts attīstību un ka transports ir sabiedrības attīstības virzītājspēks. Selamets teica, ka kā pašvaldība piedāvā kvalitatīvus, ērtus un drošus transporta pakalpojumus un teica: „Izstrādāts Stambulas 2023 transporta pamatplāns. Mēs sagatavojām ceļa karti, kas atbilstoši mūsu laikmeta prasībām veiks mūsu pilsētu uz 2023 gadu. Mēs sagatavojām satiksmes blīvuma karti. Stambulas metropoles pašvaldības mobilās satiksmes lietojumprogramma tālrunī gandrīz neatradīja Stambulas iedzīvotājus. ”
Stambulas autobusu parks ir pilnībā atjaunots
Gan dzelzceļā, gan ātrgaitas vilcienos un sadalītajā ceļā ar ieguldījumiem Turcijā četri dzelzs tīkla stūri, ātrgaitas vilcieni un sadalīti lielceļu paustie ieguldījumi ar savstarpēji savienotu pestīšanu, "pēdējos gados priekšplānā izvirzījās kungs. šajā jomā mūsu premjerministra vadībā. Stambulas kanāls, Marmaray, trešā lidosta un jaunas dzelzceļa līnijas ir acīmredzami to piemēri. Tuvākajā nākotnē ātrgaitas vilciens starp Stambulu un Ankaru to samazinās līdz 3 stundām. Šodien Stambulā katru dienu tiek veikti 26 miljoni braucienu. 2023. gadā šis skaitlis būs 36 miljoni. Lielāko ieguldījumu daļu mēs atvēlam transportam. Pēdējo divu gadu laikā IETT iegādājāmies 1705 jaunus autobusus, sākam viedo autobusu ēru, ceļā ir autobusi ar velosipēdu aparātiem. Neilgi pēc tam mūsu pilsoņi sāks izmantot Akbil vai İstanbulkart mikroautobusos. Kopā ar autobusu AŞ mēs iegādājāmies aptuveni 3 tūkstošus jaunu autobusu. Stambulas autobusu parks ir pilnībā atjaunots, atjaunots un modernizēts. " teica.
Mēs cenšamies paplašināt sabiedrisko transportu
Runājot simpozija atklāšanā IET Dr. Hayri Baraçlı savā runā norādīja, ka ir sākuši īstenot pasaules mēroga organizāciju. Atgādinot, ka Transist bija ceturtais šogad, Baraçlı teica: iz Mēs cenšamies panākt ilgtspējību svarīgā jautājumā. To darot, mēs organizējam simpozijus un seminārus, kas atklās pilsētas mobilitāti un daudzveidību. Šeit ir daudzas sabiedriskā transporta iestādes. Šogad mēs centīsimies izvirzīt pārmaiņu kultūru, kas sabiedrisko transportu izplatīs daudz intensīvāk un atšķirīgāk nekā iepriekšējos gados. ”
Stambula pārspēja pasaules 15 valsti ar 142 miljonu iedzīvotāju
Konstatējot, ka viņi noteica šī gada transistisko notikumu galveno tēmu kā “4M”, kas sastāv no vadības, mobilitātes, tehniskās apkopes un ražošanas, Baraçlı uzsvēra, ka Stambula pārspēj 15 pasaules valstis ar 142 miljoniem iedzīvotāju. Atzīmējot, ka IETT katru gadu pārvadā vairāk nekā 1 miljardu pasažieru ar privātiem sabiedriskajiem autobusiem, metrobusu, nostalģisko tramvaju un Beyoğlu-Karaköy tuneļa līniju, Baraçlı teica: "Ar Marmaray, kas ir viens no galvenajiem projektiem, vidēji 29 tūkstoši cilvēku dienā un 80 miljoni cilvēku gadā tiek pārvadāti ar mūsu metro līnijām, kuru dzelzceļa sistēma ir 137,9 kilometri. Transports ir tāls ceļš. Mums ir nepieciešama sabiedriskā transporta kultūra, kas ņem vērā laiku, izmaksas un cilvēciskos faktorus. Lai nodrošinātu pakalpojumu kvalitātes ilgtspēju, nevajadzētu aizmirst, ka vissvarīgākais faktors ir cilvēciskais faktors. Jo uzkrātais darbaspēks ir viens no kritiskākajiem sabiedriskā transporta elementiem. " teica.
Esam izveidojuši jaunu modeli Turcijā
1705 jauns autobusu iegādi İETT izveidotu jaunu modeli, kas pauž Baraçlı Turcijā ar; „Tādējādi uzņēmumiem ir iespēja veikt R & D. Šādā veidā viņiem ir iespēja prezentēt savus produktus Eiropas standartos. Pagājušajā gadā mēs izveidojām platformu vietējiem dzinējiem. Ja pagājušajā gadā iegūtajos semināros un ziņojumos mēs sapratīsim, ka sāksies vietējā ražošana, mums būs iespēja veikt dažas darbības ar nozari, kas sasniegs visizcilākos punktus mūsu valsts vārdā. ”
Mēs kalpojam ar tūkstošiem 15 darbinieku Stambulas sabiedriskajā transportā
Savā uzrunā Hak-İş prezidents Mahmuts Arslans sacīja, ka viņi apkalpo Stambulas sabiedrisko transportu ar aptuveni 15 tūkstošiem strādnieku. Izsakot, ka Stambula ir pievilcības centrs, bet vienlaikus arī dažu problēmu centrs, Arslans sacīja: “Mēs visi zinām, cik apdraudēta mūsu autobusu vadītāju draugu, kas ir atbildīgi par pasažieru drošību, dzīvības drošība, kamēr mūsu autobusi tika iznīcināti Gezi pasākumu laikā. Bet viņi vienmēr ir uzņēmušies lielu risku, lai pasažierus droši nogādātu savās vietās un aizsargātu viņu veselību. " teica.
Mums ir jāveicina sabiedriskā transporta kultūra
Izsakot, ka sabiedriskā transporta kultūras izplatīšana ir svarīgs uzdevums, it īpaši lielās un modernās pilsētās, Arslans sacīja: “Ja mēs to panāksim, jo vairāk Stambula nokļūs sabiedriskajā transportā, jo ātrāk mēs atbrīvosimies no šīs satiksmes grūtības. Šī iemesla dēļ mēs turpināsim sniegt savu ieguldījumu un atbalstu sabiedriskā transporta kultūras izplatīšanā, pieņemot to brīvprātīgi, nevis uzspiežot un gūstot panākumus šajā jautājumā. Kopīgi sagatavosim IETT nākotnei un kopīgi veidosim savu nākotni. " viņš runāja.
Pēc uzrunām tirdziņš tika atklāts. Izstādē tika izstādīts arī pirmais turku trolejbuss ar nosaukumu "Tosun", kuru IETT meistari ražoja pirms 45 gadiem.
Esi pirmais, kas komentē