Konak tramvaja projekts tiek iepazīstināts ar Izmiras iedzīvotājiem: mērs Aziz Kocaoglu, “es to darīju”, teica, ka viņi rīkojas ar dalītu pārvaldības pieeju.
Izmiras metropoles pašvaldība iepazīstina ar tramvaju projektiem, ko tā ir sagatavojusi Izmiras iedzīvotājiem, lai elpot pilsētas satiksmē. 13 kilometra Konak tramvaja projekts, kas ir viens no trim tramvaja līnijām, kas tiks īstenots, lai papildinātu metro sistēmu, vispirms tika izskaidrots iedzīvotājiem un veikalniekiem, kas dzīvo Konak-Alsancak maršrutā.
Kultūras un kultūras centrs İsmet İnönü Runājot informatīvajā sanāksmē, kurā piedalījās Hakan Tartan un Provinces Tūrisma direktors Abdulaziz Ediz, Izmira mērs Aziz Kocaoglu atgādināja, ka ņem vērā principu par piedalīšanos tramvaja projektos, kā tas tiek darīts katrā projekta sagatavošanā. Sākot no transporta Master Plan tramvaja projekta zinātnieki, profesionālo asociāciju, pētot ar jautājumiem, kas saistīti ar Mayor Kocaoglu teica, ka viņi dot šodien, Turcijas visvairāk attīstīta pilsētas Izmiras "ne ar oldu es darīju, teicu daloties, ka viņi rīkojās ar vadības pieeju. Uzsverot, ka Turcijas dzelzceļa transporta sistēmā vēlu mērs Aziz Kocaoglu "Kad izmanto tramvaju un trolejbusu, pieteikums ir izņemta par nespēju sekot līdzi atjaunošanu un vecumu. Tika novirzīts arī dzelzceļa sistēma pilsētas transportā, un visdārgākā metode - gumijas riteņu sabiedriskais transports - kļuva par dominējošu. Bet tagad mēs cītīgi strādājam, lai palielinātu dzelzceļa sistēmas daļu sabiedriskajā transportā, izmantojot mūsu resursus visefektīvākajā veidā. ”
26 ir izsolē februārī
F.Altaja laukums-Konak-Halkapınar, Alaybey-Karşıyaka-Mavišehir un Şirinyer-DEÜ. Kocaoğlu, atzīmējot, ka viņi strādā pie trim tramvaju projektiem starp Tinaztepes pilsētiņu, sacīja, ka to mērķis ir samazināt gaisa piesārņojumu un satiksmes sastrēgumus pilsētā, kā arī nodrošināt ekonomiskus, ātrus, drošus un integrētus pārvadājumus iedzīvotājiem. Savrupmāja un Karşıyaka Mērs Kocaoğlu paziņoja, ka viņi februārī tiks iesaistīti būvniecības konkursā par 26 līniju būvniecību un vilkšanu. Pilnībā atteikties no sabiedriskā transporta ar gumijas riteņiem nav iespējams, taču, jo vairāk šeit atbrīvojamies no kravas, jo efektīvāk mēs pārvadājam Izmiras iedzīvotājus minētajos maršrutos. Tramvaji, kurus plānojam aizstāt ar autobusu maršrutos, pa kuriem tas šķērso, tiks integrēti arī ar prāmjiem, metro un autobusiem ar 2,5 pārsūtīšanas sistēmu minūtē. ”
Mainīts zīdkoka koku projekts
Izmiras metropoles pašvaldības tehniskais padomnieks Ulş.İnş.Yük.Müh.Cemal Yıldız, kurš sniedza informāciju dalībniekiem par projektu, apkopoja procesu, kas ir sasniegts kopš plānošanas posma. Yıldız teica: „Konak tramvajs apkalpo 13 pieturas un 19 transportlīdzekļus starp F.Altay laukumu un Konak-Halkapınar ar aptuveni 21 kilometru garumu. F.Altay-Konak-Halkapınar tramvajs, kuru mēs plānojam braukt 3 minūtēs katrs pīķa stundā un 4-5 minūtes citā laikā, šo braucienu pabeigs kopā 31 minūtēs. ” Yildiz apkopoja līnijas datus šādi:
Konak Konak tramvaja līnija, kas sāksies blakus tirgum Fahrettin Altay laukumā, dosies uz pludmali pēc oficiālā Tufana ielas itehit Major Ali, kur atrodas nodokļu birojs. Līnija, kas virzīsies no Mustafa Kemal Sahil bulvāra rezidences puses un bez iejaukšanās ceļa, turpināsies līdzās 3 izlidošanas un 3 ierašanās braucienam pa autoceļiem. Göztepes gājēju tilta ietvaros līnija turpināsies gar krastu un iet zem gājēju tilta Konak metropoles pašvaldības un Konakas piestātnes priekšā. Tramvaja līnija, kas ceļos pa ceļa pusi uz Gazi bulvāri, ieradīsies itehit Fethi Bey ielā un izmantos kopīgo ceļu ar ceļu satiksmi. Līnija, kas seko Cumhuriyet laukumam, virzīsies uz itehit Nevres bulvāru un no turienes līdz Şair Eşref bulvārim. Projekts tika mainīts, lai aizsargātu zīdkoka kokus dzejnieka Eşref Boulevard vidējā mediānā. Tramvaja līnija tiks sadalīta divos veidos: izlidošana un ierašanās. Līnija turpināsies līdz Vahap Özaltay laukumam un apvienosies pie Alsancak dzelzceļa stacijas. Tramvaja līnija, kas seko itehitler ielai, beigsies İzmir metro stacijas Halkapınar teritorijā.
Esi pirmais, kas komentē