TCDD vilcieni jāpārslēdz uz vakuuma tualetes sistēmu: Revīzijas palāta pieprasīja izveidot vilcienu vakuuma tualetes sistēmu, norādot, ka tualetes izmaksu atvēršana uz sliedēm apdraud cilvēku veselību.
Grāmatvedības tiesa paziņoja, ka atkritumi, kas ieplūst dzelzceļā, rada vides piesārņojumu dažu pašlaik izmantoto pasažieru vagonu tualetes izdevumu tiešas atbrīvošanas dēļ, un dzelzceļa darbinieki un tie, kas dzīvo ap dzelzceļu, saskaras ar nopietnām veselības problēmām, un lūdza vilcienos pāriet uz "vakuuma tualeti". Tomēr tika norādīts, ka dzīvokļi, kas atrodas TCDD, aizstāv pretējās idejas par vakuuma sistēmu.
TCA 2012. gada TCDD ziņojumā tika norādīts, ka vakuuma tualešu izmantošana pasažieru vilcienos ir ārkārtīgi svarīga vides piesārņojuma un cilvēku veselības ziņā. Veikt pētījumu, lai noteiktu nepieciešamību, parādot pašreizējo praksi šajā sakarā; Šajā kontekstā Revīzijas palāta, kas vēlas izvērtēt jautājumu par atkritumu apglabāšanas centru izveidošanu vietās, kuras tiek uzskatītas par piemērotām vakuuma tualetēm, pētījumus par šiem un līdzīgiem jautājumiem pamato ar detalizētu izpēti un nodrošina koordināciju starp struktūrvienībām katrā posmā, sākot no projekta kā idejas rašanās; pieņemšanas pārbaude, kas šim nolūkam rūpīgi veic pārbaudes darbu, laboratorijas testēšanas centros Turcijā un pēc vajadzības organizējot darbu, aizstāvēja visu tehnisko testu ievērošanu attiecībā uz spējām.
Attīstoties vides apziņai visā pasaulē, augstākā revīzijas iestāde norādīja, ka dzelzceļa transportlīdzekļu radīto siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšana un atkritumu kontrole ir iekļauta darba kārtībā.
“Tā kā dažu pasažieru vagonu, kas pašlaik tiek izmantoti, tualetes izdevumi tiek tieši izvadīti, dzelzceļā ieplūstošie atkritumi rada vides piesārņojumu un pakļauj tos, kas strādā uz dzelzceļa, un tos, kas dzīvo ap dzelzceļu, ar nopietnām veselības problēmām. Lai nepieļautu, ka pasažieru vagonu tualetes atkritumi tiek izmesti tieši dzelzceļa līnijā, ir ļoti svarīgi izmantot “vakuuma tualeti”. Tas ir nepieciešams pasažieru vagoniem, kas nesen iegādāti TCDD korpusā, un ātrgaitas vilcienu komplektos un DMU vilcienu komplektos ir vakuuma tualetes. Vakuuma tualešu izmantošana pasažieru vilcienos dzelzceļā ir ārkārtīgi svarīga vides un cilvēku veselības ziņā.
EMU, DMU komplekti un ātrgaitas vilcieni vakuuma tualešu, citu esošo vagonu pielietošanai TCDD pielietojumam pētījumā, kas sākts 2009, 581 ar gaisa kondicionētāju 366 no kopējā esošo pasažieru vagonu skaita, 947 gaisa kondicionieris TVS318 tipa vieglais automobilis paskaidrojot, ka plānots veikt vakuuma tualetes sistēmas plānošanu un piegādi:
“Vilces departaments darbu pie šī darba sāka 2009. gadā, pirmajā konkursā netika saņemts neviens piedāvājums, un pēc tam 2010. gadā notika otrais konkurss. Otrais konkurss tika veikts 2000. gada 65. jūlijā par 09.07.2010 vienībām TVS2.300.000 tipa pasažieru vagonu pirmajā posmā, un tika noslēgts līgums ar būvuzņēmēju par USD 300 700 1024. Līguma numura 11.01.2011/03 ietvaros, kas tika noteikts kā 4500053613 kalendārās dienas piegādei, 2011 garantijas un 08.07.2011 kalendārās dienas un kopumā parakstīts 06.10.2011., 14.10.2011. gadā tika samontēts vagons, un saskaņā ar līgumu tika izveidots un piegādāts TCDD amatpersonām prototips. Pirmo vagona prototipu noraidīja pieņemšanas komisija, un otrā montāža tika veikta pēc nepilnību novēršanas. Uzņēmuma otro vagona prototipu 2013. Pārbaudīja pieņemšanas komiteja, un tika sastādīts 65. gada 56. oktobra ziņojums, kurā norādīts, ka tas ir atzīts par piemērotu, un tika paziņots, ka uzņēmums sāks masveida ražošanu 9. Pēc ražošanas procesa sākšanas TCDD ir piešķīris darbuzņēmējam laika pagarinājumu saskaņā ar attiecīgajiem tiesību aktiem, un līguma process turpinās. Uz revīzijas datumu (XNUMX. gada augusts); Tika saprasts, ka TCDD nokomplektēja un saņēma XNUMX no XNUMX vagoniem, bet pārējie XNUMX bija pieņemšanas stadijā. "
- DIVI DZĪVOKĻI, KAS VAKUUMSISTĒMA APSTRĀDĀ DAŽĀDI -
Ir teikts, ka starp TCDD Draw Frame departamentu un Pasažieru nodaļu pastāv atšķirīga viedokļa par vakuuma tualetes sistēmas izveidi esošajiem parastajiem vagoniem; Apstiprinot, ka pirms konkursa nav koordinācijas starp abām palātām, Revīzijas palāta norādīja: \ t
“Patiesībā, abu departamentu sarakstē par projektu, kura piedāvājums tika iesniegts 2013. gadā un sasniedza galīgo pieņemšanas posmu, Pasažieru departaments; "Tā kā ir plānots, ka vidējā termiņā mūsu dzīvoklis pārslēgsies uz pilnībā iestatītu transportēšanu un šajā posmā izmantos esošos parastos vagonus, kurus plānots būvēt ar vakuuma tualetēm rakšanas, iznomāšanas vai pārdošanas ziņā, mūsu birojs neuzskata vakuuma tualetes renovācijas plānošanu, kas mūsu organizācijai radīs lielu finansiālu slogu un izraisīs pasažieru sūdzības." Tika noteikts, ka viņš izteica savas atrunas, sakot. Jāuzsver, ka visa veida projektiem, kas saistīti ar dzelzceļu un ritošo sastāvu, jābūt balstītiem uz detalizētiem pētījumiem, kā arī jānodrošina koordinācija starp attiecīgajām vienībām katrā posmā, sākot no projekta kā idejas rašanās. Ir svarīgi, lai TCDD augstākā vadība izrādītu nepieciešamo jutīgumu šajā sakarā. "
-NEKĀDA TESTA CENTRA VAKUUMU Tualetes netiek testētas -25 +55 grādos saskaņā ar dabiskiem nosacījumiem ... -
Šajos un līdzīgos darbos norādot, cik svarīgi ir pārbaudīt sistēmas piemērotību darbam visos laika apstākļos, TCA teica: “Piemēram; Sistēmas darba vides temperatūra, kas noteikta vakuuma tualešu tehniskajā specifikācijā, ir -25 C ° / +55 C °. Lai pārbaudītu tā precizitāti, nav vajadzīgas laboratorijas un testēšanas centri. Testēšana dabiskos apstākļos ir iespējama tikai tad, ja ir izpildīti nepieciešamie klimatiskie apstākļi. Tāpēc šī jautājuma izskatīšana ir izdevīga, lai izveidotos Turcijā plānotajā testu centrā un laboratorijas pētījumos, "viņš ieteica.
Esi pirmais, kas komentē