Atveras Batumi-Kazahstānas dzelzceļa līnija

Tiek atvērta Batumi – Kazahstānas dzelzceļa līnija: Trabzonā notika iepazīšanās sanāksme par Batumi – Kazahstānas Almati dzelzceļa vagonu pārvadāšanu, kuru no 1. februāra sāks Gruzijas dzelzceļš.
Uzrunā dienesta ēkā notikušajā sanāksmē Austrumu Melnās jūras eksportētāju asociācijas (ODİB) direktoru padomes priekšsēdētājs Ahmets Hamdi Gürdogans paziņoja, ka, viņuprāt, dzelzceļa līnija sniegs ievērojamu ieguldījumu ārējā tirdzniecībā kā alternatīvs ceļš uz Vidusāziju, un sacīja: “Šī dzelzceļa līnija ir no Batumi. Ir arī svarīgi, lai tas attiektos uz Kazahstānu un pat uz Ķīnu. Tās nozīmības ietvaros, ko mēs piešķiram alternatīvu un jaunu maršrutu izveidei eksportā, un paralēli darbam, ko esam paveikuši šajā jautājumā, mums ir ļoti svarīga attīstība, ka tas tiks sasniegts par zemākām izmaksām nekā citas transporta sistēmas no Melnās jūras austrumu daļas līdz Kazahstānai pa dzelzceļu, pat zemāk par pusi no cenas. .
Gürdoğan uzsvēra, ka tas ir apstiprinājums tam, cik pareiza ir Hopa-Batum dzelzceļa savienojuma ideja par Melnās jūras austrumu daļu caur Gruziju, par kuru viņi gadiem ilgi ir konsultējušies un uzstājīgi, turpinājās šādi:
"Iniciatīvās, kuras esam veikuši kopš 1998. gada, mēs esam uzstājuši, ka mūsu reģiona savienojumam ar dzelzceļa tīklu mūsu starptautiskās tirdzniecības ziņā būtu jānodrošina 20 kilometru Hopa-Batum dzelzceļa savienojums, jo Satiksmes ministrija ziņo, ka šī līnija ir iespējama, taču kopš tās dienas diemžēl cilvēki, kuri nespēj saprast jautājuma nozīmīgumu, tikai domā. Viņi izvirzīja līnijas, kurām nebūtu nekāda ieguldījuma mūsu valstī un mūsu reģionā, lai viņus sajauktu un novirzītu mērķus. Dzelzceļa projektus, kuru realizācija bija gandrīz sapnis, mēģināja uzsākt mūsu reģionam un īsā laikā tika novērsta mūsu reģiona savienošana ar dzelzceļa tīklu. "
Gürdoğan norādīja, ka Gruzijas aktivizētā dzelzceļa līnija ievērojami veicinās ārējo tirdzniecību.
"Eksportētājiem mūsu valstī un mūsu reģionā būs iespēja nosūtīt savas kravas uz Batumi pa ceļu vai pa jūru no šejienes ar dzelzceļa vagoniem vai konteineriem uz Vidusāzijas reģionu vai pat uz Ķīnu, vai arī importētie produkti tiks izkrauti uz Batumi tajā pašā maršrutā, no šejienes uz mūsu valsti nogādās pa sauszemi. Citiem vārdiem sakot, šī sistēma dos lielu ieguldījumu autopārvadājumos mūsu reģionā, padarot mūsu reģiona ostas aktīvākas, tas ir, nodrošinot kravas potenciālu abiem segmentiem. Turklāt aktīva dzelzceļa līnijas Batumi-Centrālāzija un līnijas Kars-Tbilisi izmantošana tuvākajā nākotnē arī veicinās mūsu reģiona izpratni un atklās nepieciešamību atjaunot dzelzceļa savienojumu Hopa-Batum, un mēs kā šīs idejas atbalstītāji mūs iepriecināsim. Mēs lūdzam nepieciešamos darbus sākt pēc iespējas ātrāk. "
Ja Trabzonas Gruzijas ģenerālkonsuls Paata Kalandadze sacīja, ka dzelzceļa projekts ir ļoti pozitīva tikšanās, "šis Turcijas un Gruzijas kopīgo pūļu projekts būs ļoti svarīgs. Projekts dos nozīmīgu ieguldījumu Trabzonā un reģionā ”.
Gruzijas dzelzceļa iestādes sniedza informāciju par projektu.