Halisa metro tilts pārspēja rekordu: IMM prezidents Kadirs Topbašs sacīja: “2 tūkstoši cilvēku 20 dienu laikā gāja garām Zelta raga metro tiltam. Tas ir, cik tūkstoši autobusu kustību. Vides speciālistiem tam jāpievērš uzmanība. Vēstures saglabāšana nozīmē metro. Mēs dodamies uz Vēsturisko pussalu, kuru sāk attīrīt no transporta līdzekļiem ”.
Stambulas metropoles pašvaldības mērs Kadirs Topbašs sacīja: “Pagājušajā nedēļā mēs iesniedzām mūsu pašvaldības domei 4 jaunas metro līnijas, 5 havaray, 4 vagoniņus un 100 tūkstošus automašīnu stāvvietu plānu. TEC balsoja pret. Mēs kalposim Stambulai, viņi balso pret. Lēmums tika pieņemts no mūsu parlamenta ar balsu vairākumu, ”viņš teica.
Topbašs, kurš apmeklēja tirgotājus Fahri Korutürk ielā Bakırköy, izdalīja iedzīvotājiem krustnagliņas un sniedza informāciju par ieguldījumiem. Topbašs nopirka simit pie simit pārdevēja uz ielas un piedāvāja to apkārtējiem.
Uzrunājot sabiedrību Bakırköy Brīvības laukumā, Topbašs sacīja, ka 10 gadu laikā, kad viņi bija amatā, notikušas lielas pārmaiņas un viņi Stambulā kā metropoles pašvaldība ieguldījuši 60 miljardus liru.
Norādot, ka viņi ļoti labi pārzina pilsētas vēsturi kā cilvēks, kurš uzaudzis Stambulā, Topbašs sacīja: “Tik tīras un zaļas Stambulas nav bijis kopš Osmaņu impērijas pēdējā perioda. Vajadzētu nākt vēsturniekiem, tiem, kas zina šo darbu, būtu jānāk un jārunā ”, viņš teica.
Topbašs atgādināja, ka neviena pasaules pašvaldība nav ieguldījusi tik lielas metro investīcijas un ka Stambulu ada ar dzelzs tīkliem un ka nedēļas nogalē viņi atvēra Halisa metro tiltu.
Kadir Topbaş turpināja:
"Tagad viņi saka, ka mēs nojauksim, kad atnāksim. Viņu darbs ir traucēt un iznīcināt. Viņiem nav citas izpratnes. 2 tūkstoši cilvēku 20 dienās šķērsoja Zelta raga metro tiltu. Tas ir, cik tūkstoši autobusu kustību. Vides speciālistiem tam jāpievērš uzmanība. Vēstures saglabāšana nozīmē metro. Mēs dodamies uz Vēsturisko pussalu, kuru sāk attīrīt no transporta līdzekļiem. "
Paskaidrojot, ka viņi pagājušajā nedēļā pašvaldības domei iesniedza plānus par 4 jaunām metro līnijām, 5 gaisa ceļiem, 4 trošu vagoniem un autostāvvietu 100 tūkstošiem transportlīdzekļu, sacīja Topbašs, “CHP balsoja pret. Mēs kalposim Stambulai, viņi balso pret. Lēmums tika pieņemts no mūsu parlamenta ar balsu vairākumu. Viņi to rīt nodod tiesai. Mēs to nevaram izdarīt, viņi saka arī nedarīt ”.
Konstatējot, ka viņi ir veikuši nopietnus ieguldījumus Bakirekijā, Topbašs turpināja šādi:
“Mēs atvedām 9 kilometru metro līniju, kas savienos Bakırköy IDO Pier-Bağcılar Kirazlı staciju ar konkursa posmu. Kad tas ir aktivizēts, nokļūstot metro no šejienes, uz Bešiktašu caur Bağcılar, KabataşJūs varēsiet ātri un droši ceļot uz Sarijeru un Kartalu. Es arī veicu papildinājumu 24 kilometru Bakırköy-Beylikdüzü metro līnijai, kuru mēs nogādājām citā konkursa posmā. tas augs uz zemes Büyükçekmece centros, pat Metrog pirmo reizi Turcijā. Citiem vārdiem sakot, ēka, ko mēs šeit darīsim, būs ideāla stacija un iekārta visos aspektos, sākot no kultūras un mākslas aktivitātēm līdz daudzām lietām. Es ceru, ka arī Yenikapı-Aksaray metro savienojums būs pabeigts. Bakırköy pārvēršas par rajonu, kas savienots ar visām šīm metro.
Esi pirmais, kas komentē