Šeit ir Stambulas jaunie prāmji: Topbaş paziņoja, ka Stambulas Şehir Lines flotei tie pievienos 10 jaunus kuģus. Norādot, ka jaunajos kuģos būs 700 pasažieru, Topbašs sacīja: “jauni kuģi; Tas būs videi draudzīgs, piemērots cilvēkiem ar kustību traucējumiem un ekonomisks. ”
Tika pievērsta uzmanība kuģu krāsām. Pēc fotogrāfiju publicēšanas tika uzsākta liela diskusija par sociālajiem medijiem.
Stambulas metropoles pašvaldības mērs Kadirs Topbašs; Veiciet normālus pašvaldības pakalpojumus Kartalā, Kadıköy- Norādot, ka Kartal Metro tiek izmantots plaši, “Mēs pievienojām Kartal jaunus projektus. Viens no tiem ir gaisa vagoniņš no Kartal centra līdz Aydos. Mēs strādājam pie plāniem. Kaut kas ļoti svarīgs. Projekts, kas, mūsuprāt, nodrošinās komfortu, īpaši transporta un piekļuves punktos, atkal no centra līdz lidlaukam, kas sasniegs E 5. Tiks nodrošināta arī piekļuve metro līnijām. Mums ir arī pludmales kārtība, ”viņš teica.
Šeit ir jaunie "netraucētie" kuģi
Paziņojot, ka viņi uz Stambulu atvedīs 10 modernākus kuģus, kurus izstrādājuši Turcijas inženieri, mērs Topbašs savu runu turpināja šādi; “Mums Stambulā ir 10 kuģu sagatavošanās darbi jūras pārvadājumiem, kuriem mēs esam sagatavojušies un kuru krāsas tiks noteiktas vēlāk. Tās ir degvielu taupošas un laiku taupošas laivas, kuras var viegli izmantot nelabvēlīgā situācijā esošas grupas. To sagatavoja mūsu pašu inženieri. Šie modernie kuģi atbalstīs pārvadājumus Stambulā. Šie jūras transporta līdzekļi, kas izstrādāti daudzos dažādos modeļos, Stambulā tiks nodoti ekspluatācijā, lai efektīvāk izmantotu jūru. Laivu krāsas, kas tiks pasniegtas 4 dažādās krāsās, noteiks stambulieši. "
Panorāmas skats uz tvaikoņiem
Arī Stambulas metropoles pašvaldība ir paātrinājusi ieguldījumus jūras transportā. Pēc atjaunotajiem piestātnēm un uzbūvētajiem modernajiem un panorāmas prāmjiem starp abām pusēm apkalpo divkāršus un galējus kruīza kuģus. Stambulas metropoles pašvaldības filiāles City Lines flotei pievienosies 10 jauni pasažieru kuģi.
Jauno kuģu, kas būs aprīkoti ar tehnoloģiskām iekārtām, svarīgākā iezīme ir tā, ka tas atvieglo pasažieru ar invaliditāti piekļuvi. Jauni kuģi, kuriem būs augsta manevrētspēja, moderna laivu struktūra, ātrums, komforts un divvirzienu kustības spēja, varēs piestāt priekšā un aizmugurē, atšķirībā no esošā trajektorijas manevra.
Degvielas un laika ietaupījumi
Jaunie kuģi ietaupīs 25 degvielu un laiku pa ekspedīciju. Lai palielinātu jūras transporta īpatsvaru kopējā transportā, lai noteiktu standartu jūras satiksmē un ātrāk integrētu un koordinētu esošās transporta sistēmas, kuģiem, kas plāno pievienoties flotam, būs aprīkoti ar jaunākajām tehnoloģijām. Jaunie kuģi būs 42 garumā, 10 platumā un 12 varēs paātrināt mezglus.
Kuģu tehniskie raksturlielumi
1 - būs laivu konstrukcijas Double & Ended formā. (Double & Ended: tas var pārvietoties divos virzienos).
2- Izmantojot hidraulisko rampu abās pusēs, pasažieru pacelšana un evakuācija tiks nodrošināta droši.
3- Pateicoties hidrauliskajām rampām laivas priekšpusē un aizmugurē, tas ļaus izmantot invalīdus un nodrošinās ātru un drošu citu pasažieru pārvietošanos.
4 - 25 ietaupīs laiku un degvielu, neieslēdzot laivu piestiprināšanas un pacelšanās manevrus.
5- Ceļojuma baudījums tiks saglabāts augstā līmenī ar panorāmas skatu uz laivu.
6- Ar laivas piestiprināšanu esošā piestātne tiks izmantota efektīvāk.
7- sniegs jaunu kuģu forumu Stambulai ar zemu oglekļa emisiju dizainu ar videi draudzīgu dzinēju tehnoloģiju
8-kuģi varēs savienot viens otru. Katrs kuģis varēs atbalstīt otru. Tam būs piemērota kuģa virsbūve
Hidrauliskās / elektroniskās un manuālās bloķēšanas sistēmas būs pieejamas, kad 9 - automātiskā pasažieru ieejas durvis ir slēgtā stāvoklī.
Esi pirmais, kas komentē