TOBB prezidents: Jāizbūvē Samsunas-Ankaras ātrgaitas vilcienu līnija TOBB prezidents Rıfats Hisarcıklıoğlu sacīja: "Mums ir vajadzīgs dzelzceļš, kas aptvers katru Melnās jūras reģiona daļu pēc piekrastes ceļa.
TRABZON - Rıfat Hisarcıklioğlu, Turcijas kameru un preču biržu savienības prezidents TOBB, kurš piedalījās laikraksta Hürriyet Melnās jūras austrumu reģiona sanāksmē, sacīja: "Tas ir dzelzceļa projekts, kas aptvers katru Melnās jūras reģiona daļu pēc tam. piekrastes ceļš. Samsun – Sarp Railway projekts. Mēs savienojām Mardinu ar Melno jūru ar Ovit tuneli. Šī ģeogrāfija savā laikā daudz ieguva pa tirdzniecības ceļiem. "Īpaši ir jābūvē Samsunas-Ankaras ātrvilcienu līnija," viņš teica.
DZELZCELS PALIELINĀS MELNĀS JŪRAS EKONOMIKA
Paskatoties uz pasaules kuģiem, to kapteiņi vienmēr ir no Melnās jūras. Taču kā kuģu nozare mēs atpaliekam. Mums pietrūkst, salīdzinot ar citiem reģioniem, sakārtotas industriālās zonas, kas nav savienotas ar ostām pa dzelzceļu. Lai konkurētu enerģētikas jomā, mums ir nepieciešama dabasgāze sakārtotajās teritorijās. Loģistikas ziņā mēs esam vissvarīgākā vieta šajā ģeogrāfijā. Dzelzceļa projekts, kas aptvers katru Melnās jūras reģiona daļu, īpaši pēc piekrastes ceļa. Samsun – Sarp Railway projekts. Mēs savienojām Mardinu ar Melno jūru ar Ovit tuneli. Šī ģeogrāfija savā laikā daudz ieguva pa tirdzniecības ceļiem. Īpaši jābūvē Samsunas-Ankaras ātrvilciena līnija. Mūs ļoti sita par Orģi lidostu, bet, paldies Dievam, tas tagad tiek darīts. Modernizējām Sarp Border Gate. Kamēr fiziskie apstākļi bija slikti, bija milzīgas rindas. Cilvēki negribēja iet garām. Modernizējām fizisko infrastruktūru un ievedām to savā reģionā.
Esi pirmais, kas komentē