Gubernators Koca, Dzelzceļa līnijas konstrukcijas izpēte

Gubernators Koca, izmeklēts dzelzceļa līnijas būvniecībā: Karamanas gubernators Murat Koca, Karaman-Konya, esošo dzelzceļa līniju starp divām projekta līnijām sāka pārveidot par divrindu pārskatu.
Gubernators Koca, kurš pārbaudīja otro dzelzceļa darbu, sākot no Karaman stacijas uz Konijas pusi, informāciju par darbiem ieguva no varas iestādēm. Par darbiem tika sniegta šāda informācija: “17. gada 2014. februārī vietne tika piegādāta un darbs tika uzsākts Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş un Kolin İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret A.Ş kopuzņēmumā. Izmaksas ir 235 miljoni 25 tūkstoši 754 TL, un paredzamais pabeigšanas periods ir 40 mēneši. Līnijas posms, kurā jāstrādā, atrodas starp Konijas - Karamanas stacijām, un projekta garums ir 102 kilometri. Kad projekts būs pabeigts, vilcienu, kas kursē starp Koniju un Karamanu, ātrums tiks pārkārtots no pašreizējiem 120 kilometriem līdz 200 kilometriem.
2 tiks būvēts blakus esošajai līnijai projekta ietvaros. Papildus līnijai tiks mainīta esošās līnijas infrastruktūra un virsbūve atbilstoši noteiktajiem jaunajiem ātrumiem. Projekts tika uzsākts no Karamanas stacijas un turpinās virzienā uz Koniju. Projekta ietvaros ir paredzēts izveidot 2 vietni dažādās vietās, ieskaitot Karamanas dzelzceļa staciju un Çumra, un šajā ietvaros tiek pabeigti būvlaukuma uzstādīšanas darbi. Līdz šim 4 kilometra posma no Karamanas līdz Konya izrakumi ir pabeigti, un tiek pabeigti nākamā 4 kilometra posma izrakumi. Turpinās pirmā izraktā 4 kilometra uzpildes darbi. Saistībā ar caurbraukšanas un estakādes darbiem uz dzelzceļa pārbrauktuves 2 kilometra sākumā Konjas pusē Karamanā tika uzsākti estakādes un 30 vienības tika ražotas no 7 metru garuma urbtajiem pāļiem. No otras puses, ekspropriācijas darbiem ir iegūti nepieciešamie apstiprinājumi, un tas strauji turpinās. Karamanas stacijā tika izveidota izlīgšanas komisija ekspropriācijas darbiem un tika sāktas sarunas ar iedzīvotājiem. Pirmajā 36 kilometrā no Karamānas līdz Konijai darbam nav šķēršļu, un nākamā 36 kilometra ekspropriācija turpinās.