3 tiltu būvētāju skaits samazinājās

Ir samazinājies to cilvēku skaits, kuri vēlas būvēt 3 tiltu: pētījumā autovadītāji, kuri neizmanto tiltus Stambulā, norādīja, ka jābūvē 3 tilts, un tie, kas to izmanto, iebilda pret tiem.
34 rajona 180 rajonā Stambulā, prof.Dr. Dr. Interesanti rezultāti tika iegūti no Ulaşım dzīves apstākļu un 3 tilta yapılan pētījuma, kuru veica Haluk Levent un sociologs Güven Dagestan ar 19 tūkstošiem 3 cilvēku. prof.levent; Apvienotā Karaliste Mēs jautājām saviem cilvēkiem par viņu pirmo uztveri par transportu un 3 tiltu. Tad 3. mēs esam noskaidrojuši, ka tilta atbalstītāju skaits ir samazinājies un ka Marmarai ir atbalsts. Pētījuma interesējošais rezultāts ir tas, ka tie, kas ik dienas ceļo starp abām pusēm, ir tie, kas vēlas, lai 3 tilts tiktu pārtraukts, bet tie, kas vēlas turpināt tiltu, ir tie, kas nepārvietojas starp abām pusēm. Šeit ir redzamie rezultāti:
- 9,72 procenti Stambulā dzīvojošo sacīja, ka katru darba dienu ceļo starp abām pusēm. 44,27 procenti cilvēku gandrīz nekad nepāriet no vienas puses uz otru. "
- Autobuss (IETT, ÖHO) ir pirmais ar 58,10 procentiem pārvadājumos. Kamēr privātais transportlīdzeklis ir 26,43 procenti, Metrobüs ir trešajā vietā ar 25,21 procentiem.
- Metro uzlabošana vispirms ir 46,7 procenti no tā, kas jādara, lai atrisinātu transporta un satiksmes problēmu. Citas iespējas ir samazināt automašīnu izmantošanu, palielināt sabiedriskā transporta transportlīdzekļu skaitu, uzlabot metrobusa līniju, un 3. tilta būvniecība tiek uzskatīta par 7. risinājumu.
- Visvairāk izmantotais transportlīdzeklis braucienam starp abām pusēm ir metrobuss ar 43.76 procentiem. Tie, kas zvana uz tvaikoņu, ir 38,03 procenti, privātie - 27,33 procenti.