Eskišehira YHT dzelzceļa pārejas projekts

Eskišehira YHT dzelzceļa šķērsošanas projekts: Eskišehira YHT dzelzceļa šķērsošanas projekts
Transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Lütfi Elvans paziņoja, ka testa braucieni uz Ankaras un Stambulas ātrgaitas vilcienu (YHT) līnijas turpinās, un sacīja: “Braucot ar ātrvilcienu, to var sasniegt no Eskišehiras līdz Pendik. Nav problēmu, ”viņš teica.
Nacionālās izglītības ministrs Nabi Avci Elvans paziņojumā par Eskišehir YHT dzelzceļa pārbrauktuves iegremdēšanas projektu sacīja, ka YHT līnijas 2,2 kilometru daļa tika izlaista pazemē pilsētas centrā. Elvans sacīja: “Mūsu YHT ir sākuši cauri šim tunelim, kas atvērts ar griezuma un pārklājuma metodi. "Es domāju, ka tas atvieglo Eskišehiru," viņš teica.
Norādot, ka Eskišehiram ir atšķirīga nozīme dzelzceļa nozarē, Elvans atgādināja, ka pilsētai ir “dzelzceļa identitāte” jau vairāk nekā simts gadus un ātrgaitas vilcienu līnija tika atvērta 2009. gadā un ātrgaitas līnija Eskišehir-Konija tika atvērta 2013. gadā. Norādot, ka testa braucieni turpinās līnijā Eskišehir-Stambula YHT ar ātrumu 180-200 kilometri, Elvans sacīja: "Mums jāsasniedz līdz 275 kilometriem".
Norādot, ka pasaulē ir maz piemēru, ka vilciens brauc pazemē pilsētas centrā, Elvans atzīmēja, ka tā piemērs atrodas Kordobā, Spānijā. Norādot, ka tas ir ļoti svarīgs projekts attiecībā uz pilsētas estētiku un vides jutīgumu, Elvans paziņoja, ka viņi ir sākuši strādāt pie līnijas augšdaļas pārveidošanas pilsētas centrā par zaļo zonu.
- Investīcijas ekvivalents 5 tūkstošiem dzīvesvietu
Norādot, ka pazemes pārejas darbi ir sarežģīti augstā ūdens līmeņa dēļ, Elvans sacīja: “2,2 kilometru posmā ir 145 kilometru gara urbuma pāļu uzklāšana. Tika realizēta 3,5 kilometrus garu infrastruktūras investīciju, piemēram, dzeramā ūdens, lietus ūdens un notekūdeņu, pārvietošana. "Pilsētā ar 20 tūkstošiem iedzīvotāju ir veikts ieguldījums, kas līdzvērtīgs 5 tūkstošiem dzīvesvietu."
- "(Ankaras-Stambulas YHT līnija) tiks atvērta pēc testa braucieniem"
Kad preses pārstāvji jautāja Ankaras-Stambulas YHT līnijas atvēršanas datumu, Elvans teica, ka, braucot ar ātrvilcienu, no Eskišehiras varēja nokļūt līdz Pendik. Elvans teica: “Šeit nav problēmu. Bet drošība mums ir ārkārtīgi svarīga. Mūsu pasažieru drošība ir svarīga. Tāpēc mēs turpinām testa braucienus atbilstoši starptautiskajiem standartiem, ”viņš teica.
Norādot, ka viņi nevēlas riskēt, Elvans sacīja: “Mēs to šodien varam atvērt, bet mēs nevēlamies riskēt. Ja mēs domātu par to kā vēlēšanu ieguldījumu, mēs būtu atvērušies. Testa braucieni ir ārkārtīgi svarīgi YHT. Mēs nevēlamies atteikties no drošības, ”viņš teica.
Pēc testa brauciena pabeigšanas, kad tiks atklāts atvērums, Elvan teica, ka atvēršanas datums nevar kaut ko teikt.
- "Vēl vakar viņi pārgrieza mūsu kabeļus un aizbēga"
Elvan teica, ka 25 kabelis ir pagājis pēdējā mēnesī, bet darbi ir pabeigti.
"Es nezinu, kas to dara un kāpēc. Pat vakar viņi pārgrieza mūsu kabeļus un aizbēga. Lai arī katru kilometru ieliekam apsardzi, viņi griež un skrien. Daži no šiem cilvēkiem tika notverti. Vienai no personām tajā dienā tika dota elektrība un viņa aizgāja mūžībā. Mums tas ir skumji, bet mēs esam pabeiguši savu darbu. Pārbaudes braucienu rezultātā mūsu pilsoņiem būs iespēja ērti un ērti ceļot no Ankaras līdz Eskišehirai, no Eskišehiras līdz Stambulai. Mūsu draugi strādā, problēmu nav. Veicot testa braucienus, ārkārtīgi svarīga ir signālu sistēmu integrācija. Mums arī tam jāiesniedz sertifikāts. Šobrīd to mēs nodrošinām, kad pieprasām sertifikātu ar ātrumu 180 kilometri. Nav problēmu. Ja mēs vēlamies braukt ar 200 kilometru ātrumu, mēs tūlīt iegūstam sertifikātu. Mēs varam sākt vilcienus strādāt, bet mēs vēlamies sasniegt galīgo mērķi. Ja mēs to uzskatītu par politisku materiālu, mēs to atvērtu pirms vēlēšanām. "
Skaidrojot, ka viņi Eskišehirā būvēs priekšzīmīgu stacijas ēku, Elvans sacīja, ka projekta darbi drīz beigsies un konkurss notiks šogad.
Pēc uzrunām Elvans, Avči un viņu delegācija ar vilcienu Piri Reis devās no Eskišehiras uz Bilecik Bozüyük rajonu, kur tika veikti testi.
TCDD ģenerāldirektors Sūlimans Karamans paziņojumā vilcienā teica, ka vienlaikus ar Piri Reisu tika veikti 247 atsevišķi mērījumi, piemēram, ceļš, dzelzceļš, zeme, elektrifikācija un signāls. Karamans sacīja: „Viss ir mērījumā, kamēr mēs šobrīd braucam ar 180 kilometru ātrumu. Bet no šī brīža mēs kļūsim vēl ātrāki. Kad mēs nokļūsim nedaudz ātrāk, mēs veiksim mērījumus. Šis vilciens pastāvīgi kursē starp Stambulu un Eskišehiru. Kad šie testi būs pabeigti, tiks atvērta Ankaras-Stambulas YHT līnija ”.