Ar savu 119 gadu pieredzi TÜLOMSAŞ turpina ceļu dzelzceļa nozarē ar "Nacionālo vilcienu", kas zelta burtiem rakstīts ar pirmajiem, kurus tas ir atdzīvinājis, pilsētām, kuras tas savieno ar sliedēm, un ar savu ieguldījumu Turcijas rūpniecībā . Hayri Avcı, TÜLOMSAŞ ģenerāldirektors; "Mēs turpinām censties palielināt savu tirgus daļu pasaules dzelzceļa tirgū, palielināt iekšzemes likmi apstrādes rūpniecībā un izstrādāt oriģinālos projektus," viņš saka.
Uzņēmējs, vagonu remonts pirmie bezvada smagās no neliela darbnīca pieauga no gada uz gadu darbnīcu, kas pirmo ielu slaucīšana transportlīdzekļus, pirmie autobusi mazgāšanas iekārtas ar Revolūcijas automobili uz pirmo mēroga ražošanas tvaika lokomotīves un no turienes elektriskās lokomotīves un visbeidzot tās garš ceļš stiepjas uz jūrniecības nozari, ar tūkstošiem produktu, dodot Turcija Viņš rakstīja savu vārdu starp attīstītajām organizācijām. TÜLOMSAŞ General Manager Turcijas pirmā nacionālā dzelzceļa projektā tiks likts savu parakstu Hayri AVCI ar pirmsākumos organizācijas pirms gada 119 2023 runājām paplašinot savus mērķus.
TÜLOMSAŞ vēsture ir pārsniegusi gadsimtu. Ko 119 var izskatīties kā šodienas vīzija un misija?
Kopš tās dibināšanas TÜLOMSA of ir bijusi mūsu valsts galveno līniju ražošanas, apkopes, remonta un revīzijas centra un manevru lokomotīvju un dažādu veidu kravas vagonu un šo produktu apakškomponentu pozīcija, un turpina savu darbību, lai izpildītu šo misiju augstākajā līmenī. Bez šīs misijas; dzelzceļa apakšnozares un dzelzceļa sistēmu kopas izveide, dzelzceļa transportlīdzekļu testa centra izveide, jaunas paaudzes lokomotīvju ražošana ar vietējo ieguldījumu mūsu valsts dienestā, kas atbilst loģistikas uzņēmumu kravas vagonu vajadzībām, valsts lokomotīvju projekts aktīvi strādā tramvaja transportlīdzekļu darbības jomā. 119 ir liela industriālā sabiedrība, kas apmierina mūsu valsts dzelzceļa velkošo un velkošo transportlīdzekļu vajadzības ar ilggadēju pieredzi un zināšanām, TÜLOMSAŞ ir lepna kā valsts iestāde ar savu ieguldījumu mūsu valsts ekonomikā un nodarbinātībā. Mūsu mērķis ir sasniegt 2015-2023 vīziju pozitīvā veidā, lai palielinātu mūsu ekonomiskos parametrus - TÜLOMSAŞ. Nozaru strukturēšanā ražošana ir vērsta ne tikai uz dzelzceļa nozari, bet arī uz jūras nozari; Ir uzsākta dīzeļdzinēju komplekta ražošana Van ezeru prāmjiem.
Vai jūs varat informēt mūs par R & D aktivitātēm?
Sadarbība ar TÜBİTAK un universitātēm tiek uzturēta, lai palielinātu mūsu tirgus daļu pasaules dzelzceļa tirgū, palielinātu vietējo likmi apstrādes rūpniecībā un izstrādātu oriģinālus projektus. Sākotnējā projekta un mūsu pašreizējo lielo projektu darbības joma: Turcijas pirmās nacionālās elektriskās lokomotīves projekta "E1000 tipa elektrisko lokomotīvju izstrāde" projektēšanai un ražošanai ar TCDD atbalstu tiek turpināta sadarbība ar TUBITAK un TULOMSAS. Pirmo reizi Turcijā dažu pasaules uzņēmumu ražoto indigenizācijas un vilces pārveidotāju darbības jomā ir pabeigta centrālās vadības bloka, vadības paneļa un vilces vadības vienības projektēšana un ražošana. Vēl viens mūsu projekts ir vieglā vagona projekts. Pašlaik izmantoto vagonu tara ir vidēji 24 tonnas.
Ar šo projektu vagona tara tiks samazināta līdz 19,7 tonnām, un uz 4,3 vagonu vilcienu varēs pārvadāt 12 tonnas uz vagonu un par 51,6 tonnām vairāk kravu uz XNUMX vagonu vilcienu. Ar TCDD atbalstu, sadarbojoties TÜLOMSAŞ, ITU un TÜBİTAK, publisko projektu ietvaros turpinās vieglā kravas vagona dizaina un prototipa izgatavošanas projekts. Projekts ir daudzfunkcionāls, jauns platformas vagonu dizains; Tas ir viens no TCDD un loģistikas uzņēmumu pieprasītākajiem un nepieciešamākajiem vagonu veidiem. Pateicoties vagona ražošanai, tiks izstrādāts produkts, kuru var pārvadāt mūsdienu apstākļos vietējos pakalpojumos un kurš konkurē starptautiskajā tirgū, un valstij tiks nopelnīta ārvalstu valūta.
No otras puses, Rail Systems Test Center turpina mūsu darbību izpētes un izstrādes un testēšanas centrā, kuru atbalsta TÜLOMSAŞ un kas tiek izveidots Eskišehirā. Pētījumi par projekta piemērojamību
To veica komanda, kuru vadīja TÜLOMSAŞ. Dzelzceļa sistēmu izcilības centra projektu, kuru šī projekta ietvaros plāno izveidot Anadolu universitāte, ir apstiprinājusi Valsts plānošanas organizācija. Turcija būs vienots centrs. Izcilības centra pētījumi tiek veikti ar Anadolu universitāti, TCDD, TÜLOMSAŞ un citām saistītajām partnerībām. Notiek procedūru izpēte testa centra izveidei Alpu rajonā.
Vai mēs varam iegūt informāciju par jūsu nozares aktivitātēm vietējā un ārvalstu tirgos?
Mēs eksportējam savu produkciju uz tādām valstīm kā ASV, Irāka, Irāna, Taizeme un Francija. Vadošie produkti, ko mēs eksportējam, ir lokomotīves, lokomotīvju rezerves daļas, dīzeļdzinējs, vilces motors un detaļas. Mūsu lokomotīves, kuras tiks ražotas sadarbībā ar TÜLOMSAŞ-ROTEM elektriskās lokomotīvēs, no 2013. gada ieņems vietu vietējos un starptautiskajos tirgos. Tās mērķis ir trīs gadu laikā saražot 72 lokomotīves. Lokomotīvē Diesel Electric; Pirmā lokomotīve, kas ražota sadarbībā ar TÜLOMSAŞ-GE, tiks laista tirgū septembrī Starptautiskajā dzelzceļa izstādē Berlīnē. Sākumā tā mērķis ir pēc iespējas ātrāk saražot 50 lokomotīves gadā, ar vismaz 100 lokomotīvēm gadā.
TÜLOMSAŞ un GE parakstītais "Stratēģiskās partnerības līgums" par jaunas paaudzes Eiropas platformas lokomotīvju kopīgu ražošanu tika parakstīts 09.11.2012. Un stājās spēkā.
Preču vagonu gadījumā klientu prasības ir pilnībā izpildītas. Gada produkciju plānots ražot kā 1000 vagonus. Pašreizējā rūpniecības infrastruktūra mūsu valstī ir ļoti piemērota šai ražošanai.
Kopš 2007 mūsu uzņēmums ir izpildījis loģistikas uzņēmumiem nepieciešamos kravas vagonus. TÜLOMSAŞ atbilst dažāda veida kravas vagonu (tentu, konteineru, bīdāmo sienu, rūdu, cisternu, graudu uc) vajadzībām.
TÜLOMSAŞ ražo vilces motorus vieglo dzelzceļu transportlīdzekļiem. Vilciena motoru ražošana Marmaray transportlīdzekļiem tiek veikta TÜLOMSAŞ. Lokalizācijas ietvaros ir uzsākta vietējo vilces motoru ražošana DE 33000 tipa lokomotīvēs TCDD. Vienam produktam tika sasniegts 50 procentu ietaupījums. Gada produkcija tiek plānota kā tūkstotis vienību.
Riteņu ass komplekts Marmaray transportlīdzekļiem un ratiņu komplekts ar vilces motoru ir uzstādīts TÜLOMSAŞ. Gada produkcija tiek plānota kā 5000 vienības.
Mēs sastopam pašvaldību tramvaja modernizācijas un modifikācijas vajadzības. 15 tramvaja modernizācija veikta Gaziantep pašvaldībai.
Vai jūs varat informēt mūs par R & D aktivitātēm?
Sadarbība ar TÜBİTAK un universitātēm tiek uzturēta, lai palielinātu mūsu tirgus daļu pasaules dzelzceļa tirgū, palielinātu vietējo likmi apstrādes rūpniecībā un izstrādātu oriģinālus projektus. Sākotnējā projekta un mūsu pašreizējo lielo projektu darbības joma: Turcijas pirmās nacionālās elektriskās lokomotīves projekta "E1000 tipa elektrisko lokomotīvju izstrāde" projektēšanai un ražošanai ar TCDD atbalstu tiek turpināta sadarbība ar TUBITAK un TULOMSAS. Pirmo reizi Turcijā dažu pasaules uzņēmumu ražoto indigenizācijas un vilces pārveidotāju darbības jomā ir pabeigta centrālās vadības bloka, vadības paneļa un vilces vadības vienības projektēšana un ražošana. Vēl viens mūsu projekts ir vieglā vagona projekts. Pašlaik izmantoto vagonu tara ir vidēji 24 tonnas.
Ar šo projektu vagona tara tiks samazināta līdz 19,7 tonnām, un uz 4,3 vagonu vilcienu varēs pārvadāt 12 tonnas uz vagonu un par 51,6 tonnām vairāk kravu uz XNUMX vagonu vilcienu. Ar TCDD atbalstu, sadarbojoties TÜLOMSAŞ, ITU un TÜBİTAK, publisko projektu ietvaros turpinās vieglā kravas vagona dizaina un prototipa izgatavošanas projekts. Projekts ir daudzfunkcionāls, jauns platformas vagonu dizains; Tas ir viens no TCDD un loģistikas uzņēmumu pieprasītākajiem un nepieciešamākajiem vagonu veidiem. Pateicoties vagona ražošanai, tiks izstrādāts produkts, kuru var pārvadāt mūsdienu apstākļos vietējos pakalpojumos un kurš konkurē starptautiskajā tirgū, un valstij tiks nopelnīta ārvalstu valūta.
No otras puses, Rail Systems Test Center turpina mūsu darbību izpētes un izstrādes un testēšanas centrā, kuru atbalsta TÜLOMSAŞ un kas tiek izveidots Eskišehirā. Pētījumus par projekta piemērojamību veica TÜLOMSA led vadītā komanda. Dzelzceļa sistēmu izcilības centra projektu, kuru šī projekta ietvaros plāno izveidot Anadolu universitāte, ir apstiprinājusi Valsts plānošanas organizācija. Turcija būs vienots centrs. Izcilības centra pētījumi tiek veikti ar Anadolu universitāti, TCDD, TÜLOMSAŞ un citām saistītajām partnerībām. Notiek procedūru izpēte testa centra izveidei Alpu rajonā.
Kādi ir jūsu mērķi 2023 kā TULOMSAS?
Mūsu mērķis ir padarīt mūsu uzņēmuma produkciju par globālu zīmolu un pārsniegt 2023 miljardu eiro apgrozījumu eksportā galvenokārt 1. Mūsu 250 mērķu sākumā ir nodrošināt vismaz 30 miljonu eiro resursu nodošanu mūsu apakšnozarēm, lai mūsu reģions kļūtu par Dzelzceļa transportlīdzekļu ražošanas centru un izveidotu sektoru, kurā tiks nodarbināti aptuveni 2023 tūkstoši cilvēku.
Kā TÜLOMSAŞ mūsu stratēģiskais mērķis ir; ir definēt un pārstrukturēt dzelzceļa sistēmu nozari mūsu valstī saskaņā ar nozares terminoloģiju.
PĀRSTRĀDĀS VALSTU PĀRVADĀJUMI
TÜLOMSAŞ, kas ir pirmās rūpnīcas fabrika, sāka ražot valsts ātrgaitas vilcienu. 17 Preses atklāšanā decembrī bijušais transporta ministrs Binali Yildirim paziņoja, ka TÜLOMSAŞ veiks Nacionālo vilcienu projektu. Papildus TÜLOMSAŞ, Stambulas Tehniskā universitāte, Aselsan un 153 privātā sektora uzņēmumi būs projekta partneri. R & D atbalstīs TUBITAK. Projekta mērķis ir ietaupīt aptuveni 3 miljonus dolāru. Ātrgaitas vilcieni, kas tiks ražoti ar turku strādnieku un turku inženieru darbu, atradīsies trasēs līdz 2018.
Esi pirmais, kas komentē