Halkalı - Kapıkule jaunie dzelzceļa būves darbi: Izbūvējot šo projektu, maršruts sākas no Kapıkule rietumos līdz Tbilisi ar pašreizējās Stambulas - Ankara - Sivas - Erzincan - Erzurum - Kars līnijas izbūvi uz Tbilisi un pēc tam uz Baku ar esošo dzelzceļu. sasniegs.
Halkalı-Bulgārijas Robežu dzelzceļa uzmērīšanas un inženiertehniskie pakalpojumi tika pabeigti 2009.
230 km starp Stambulu-Tekirdag-Kirklareli un Edirni. Turpinās sarunas par jaunā dzelzceļa būvniecību, izmantojot IPA fondus.
SĀNCAN-ÇAYIRHAN-İSTANBUL DZELZCEĻA STUDIJU PROJEKTA ENGINEERING SERVICES (414 km.)
Sincan-Çayırhan-İstanbul dzelzceļa, mērniecības un projektu pakalpojumu AVAN projekta darbs sākās 01.07.2011 datumā un pabeigts 2013 gada beigās.
1977 Ar 1980 km garš Arifiye-Xinjiang posms, ko izstrādājis vācu Obermeir uzņēmums starp 260 gadiem, bija paredzēts kravu un pasažieru pārvadāšanai, pamatojoties uz 12,5 slīpumu. Ņemot vērā, ka kravu pārvadājumi starp Ankaru un Stambulu tiks pārvadāti ar esošo līniju, Çayırhan-İstanbul ir vajadzīgs jauns maršruta pētījums tikai pasažieru pārvadāšanai.
Ņemot vērā notikumus pasaulē, līnijas ģeometrisko standartu noteikšana alternatīvi starp Ankaru un Stambulu un attiecīgi maršruta noteikšana un sākotnējā projekta, IVN un priekšizpētes veikšana būs ļoti izdevīga nākotnei.
Projekta sākuma datums: 2007
Projekta pabeigšanas datums: 2016
Projekta izmaksas: 1.946.607.000 TL
Esi pirmais, kas komentē