Milzu važas, kas izraks Bosfora šosejas tuneli, uzlika Yıldırım ķiveri

Milzu važas, kas izraks Bosforas šosejas tuneli, ir uzvilkusi Yıldırım ķiveri: Pabeigta arī milzu mola, kas izrakīs Stambulas šauruma šosejas tuneli, kutera galvas uzstādīšana. Tuneļa urbšana tiks sākta no mēneša beigām.
Rakšanas darbi 14,6 kilometru garajā Eirāzijas tuneļa projektā, kas tiks būvēts zem Bosfora šauruma automobiļiem, sāksies mēneša beigās. Haydarpaşa 4 metrus dziļas, 40 metrus garas startera kastes izrakumi, kur ir pabeigta Vācijā ražotā četrstāvu ēkas augstā TBM (tuneļa urbšanas mašīna), raka Bosforu. Tika samontēta arī pēdējā un smagākā tuneļa urbšanas mašīnas daļa, kas gabalos tiek piegādāta kopš pagājušā gada oktobra. Tiek veikti TBM, kuru montāža ir pabeigta un kas definēta arī kā “mols”, testēšanas pētījumi. Mēneša beigās TBM sāks rakšanas darbus 150 kilometrus no Haydarpaşa ostas līdz Cankurtaran 3,4 metrus zem Bosfora šauruma.
MPK ROLLS ROYCE
Tas tiek uzskatīts par tunelēšanas mašīnu klases Rolls Royce, ko sauc par Yıldırım Bayezid. TBM ir īpaši izstrādāti atbilstoši Bosfora zemes apstākļiem un spiediena videi. Milzu mola, kas sver 500 tonnas, garums ir 130 metri. TBM kopā ar atbalsta aprīkojumu maksāja 150 miljonus dolāru. Tika reģistrēts, ka tunelis, kuru plānots nodot ekspluatācijā 2015. gada vidū, kopumā izmaksās 1 miljardu 250 miljonus dolāru.