Traktori pārvietojas tāpat kā nāves mašīnas

Traktori brauc kā nogalināšanas mašīnas: Traktori, kas apdraud satiksmes drošību uz lielceļiem, sagādā vadītājiem sarežģītus laikus krustojumos ar visintensīvāko satiksmi Elazığ.
Traktors, kas brauca Çayda Çıra krustojumā, kas atrodas blakus apvedceļa savienojumam Elazığ pilsētā, nostādīja vadītājus sarežģītā situācijā, jo tā pārvadāja kravu un nebija brīdinājuma zīmes. Automaģistrāļu satiksmes drošības asociācija un uzlaboto braukšanas paņēmienu eksperts Halils Saračs sacīja, ka katru gadu Turcijā traktoru izraisītās avārijās iet bojā vidēji 300 cilvēku. Saraç teica: “Mūsu valstī katru gadu notiek vidēji 2 traktoru avārijas, un šajos negadījumos dzīvību zaudē vidēji 500 pilsoņu. Kā liecina Drošības ģenerāldirekcijas statistika, pie traktora negadījumos konstatētajām autovadītāju kļūmēm pieder apgriešanās noteikumu neievērošana, caurbraukšanas prioritātes neievērošana krustojumos un pārejās, kā arī transportlīdzekļa ātruma neregulēšana atbilstoši laikapstākļiem. un satiksmes apstākļi. Kā liecina statistika, vēl viens negadījumu iemesls ir tas, ka traktoriem netiek veiktas regulāras apkopes un pārbaudes. Raugoties uz negadījumiem, kas saistīti ar transportlīdzekļiem, izņemot autovadītāja vainu, 300 procenti no tiem tiek konstatēti traktoru priekšējo lukturu un gaismas aprīkojuma defektu, kustīgo daļu defektu, bremžu un riepu problēmu dēļ. "Saskaņā ar informāciju, kas saņemta no TÜVTÜRK, šie defekti ir paralēli smagajiem defektiem, kas visbiežāk tiek konstatēti traktoros transportlīdzekļa apskates laikā."
“ATTIECĪBĀ UZ SLEPKAVAS MAŠĪNĀM IR JĀVEIK PIESARDZĪBAS PASĀKUMI”
Raksturojot traktorus kā nogalināšanas mašīnas, Saraç teica: "Traktori, kas izvairās no pārbaudes, katru dienu apdraud tūkstošiem satiksmes dalībnieku un pasažieru dzīvības. Neveicot traktora apskati, ir daudz juridisku seku. Par transportlīdzekļiem, kas tiks atklāti pārbaudēs uz ceļa, var tikt uzlikts sods par ceļu satiksmi, un šiem transportlīdzekļiem var tikt aizliegta satiksme. "Mūsu pilsētas satiksmes brigādēm ir jārisina šis jautājums, jāpastiprina pārbaudes uz rajona ceļiem un ciematu pieslēguma ceļiem, jāaizliedz no satiksmes problemātiskajiem traktoriem, kurus mēs saucam par nāves mašīnām, un jānodrošina satiksmes drošība ceļojošajiem pasažieriem," viņš teica.