Vieglo dzelzceļu sistēmas un velosipēdu piedāvājums Fethiye satiksmes problēmai: Fethiye Professional Organizations Collaboration, kas atrotīja piedurknes, lai rastu risinājumu satiksmes problēmai, kas rodas katru tūrisma sezonu Muğlas Fethiye rajonā, ierosināja plaši izmantot vieglo dzelzceļu sistēmu un velosipēdu. atrisināt problēmu. Atzīmējot, ka Fethiye pārsniedz Turcijas standartus attiecībā uz transportlīdzekļa piederību, Güçbirliği paziņoja, ka apgabalā ir 455 transportlīdzekļi uz katriem tūkstoš iedzīvotājiem.
Tiek sagatavots ziņojums, lai atrisinātu satiksmes problēmu Fethiye pilsētas centrā, un to organizēja arodbiedrības Güçbirliği, kuras izveidoja Fethiye nevalstiskās organizācijas. Pēc tā pabeigšanas ziņojumu par Fetijas satiksmes problēmu nosūtīs attiecīgajām institūcijām, īpaši Muğla Metropolitan pašvaldībai. Alianses pārstāvji, kas bija sanākuši kopā, lai sagatavotu ziņojumu, tika sasaukti Akif Arıcan vadībā, kurš ir pašreizējais prezidents un Fetijes Tirdzniecības un rūpniecības kameras priekšsēdētājs.
Sanāksmē, kurā piedalījās Fetijas autovadītāju un automašīnu īpašnieku palātas prezidents Hayri Topçu, tika pieminētas dažādas alternatīvas problēmu risināšanai Fetijas pilsētas satiksmē. Sanāksmē sagatavotajā ziņojumā par Fethiye satiksmes problēmu tika teikts, ka katru gadu Fethiye tiek reģistrēti aptuveni 4 tūkstoši jaunu transportlīdzekļu, kuru skaits strauji palielinās un kuri saņem imigrāciju. Turklāt tika norādīts uz 225 transportlīdzekļiem uz tūkstoti cilvēku Turcijā, nokrita 114 automašīnas, Fethiye tūkstoš 455 transportlīdzekļi, 175 automašīnas nokrita.
Sanāksmē, kurā tika uzsvērts, ka esošos ceļus nevar paplašināt un ar katru gadu palielinās iedzīvotāju un transportlīdzekļu skaits, tika uzsvērta nepieciešamība nodrošināt satiksmes problēmas īstermiņa un vidēja termiņa risinājumus. Tiek paziņots, ka sabiedrisko transportu rajonā galvenokārt veic dolmuši, un tiek teikts, ka ap 16 ir apkalpojošie mikroautobusi, kā arī 900 mikroautobusu līnijas ciemati. Starp jautājumiem, kas izraisīja satiksmes sastrēgumus, tika minēts arī dolms, un pilsētas centrs tika gājējs ar vieglo dzelzceļu sistēmu un arvien vairāk ieviesto veloceliņu izmantošanu, jo 2013 bija viens no risinājumu priekšlikumiem. Vēl viens ieteikums, kas ziņojumā tika ierosināts, lai atvieglotu pilsētas satiksmi, bija radīt jutīgumu, lai nodrošinātu, ka tirgotāji uz darba vietām ierodas ar vienu transportlīdzekli, nevis ar vienu 2-3 transportlīdzekli.
Esi pirmais, kas komentē