Kas ir ar tiltu un automaģistrāles ieņēmumiem?

Kādi būs tiltu un automaģistrāļu ieņēmumi: Ieņēmumus no tiltiem un šosejām saņems uzņēmums, kuru izveidos ÖİB. Maģistrāļu ģenerāldirektors Cahit Turhan paziņoja, ka tiltu un maģistrāļu ieņēmumus piešķirs Privatizācijas administrācijas (PA) izveidotajam uzņēmumam, un sacīja: "Uzņēmums deponēs ieņēmumu PVN Finanšu ministrijai. . Daļa naudas tiks piešķirta Ģenerāldirekcijai ceļu uzturēšanai un remontam. KGM piešķiramā daļa tiks noteikta līgumā un būs aptuveni 25 procenti ”.
Norādot, ka tika veikti nepieciešamie noteikumi par tiltu un maģistrāļu publisko piedāvājumu, Turhans sacīja: “Iepriekš mūsu likumi atļāva tiltu un maģistrāļu nodošanu kopā ar apkopes darbību. Tagad tas ir kļuvis atļauts publiskai piedāvāšanai, ”viņš teica. Norādot, ka tiltu un maģistrāļu publiskais piedāvājums ir ÖİB pakļautībā, Turhans norādīja, ka šajā darbības jomā tiks izveidots neatkarīgs uzņēmums un uzņēmuma struktūru, vadību un organizāciju noteiks ÖİB. Paskaidrojot, ka ieņēmumus, ko autoceļu ģenerāldirektorāts iekasējis no tiltiem un maģistrālēm, saņems PA izveidojamā komercsabiedrība, Turhans sacīja: “Uzņēmums deponēs ieņēmumu PVN Finanšu ministrijai. Noslēdzot līgumu starp KGM un uzņēmumu, daļu no šiem ceļiem iekasētās naudas mums piešķirs ceļu uzturēšanai un remontam. KGM piešķiramā daļa tiks noteikta līgumā un būs aptuveni 25 procenti. "
VEIKTS 17. gada 2012. DECEMBRĪ
Konkurss par tiltu un autoceļu privatizāciju tika veikts 17 2012. 25 konsorcijs piedalījās privatizācijas konkursā par 3 gada periodu no faktiskās piegādes dienas ar darbības tiesību piešķiršanas metodi un faktisko piegādes datumu. Viņš bija devis. Piedāvājums vēlāk tika atcelts.
Bosfora un Fatih Sultan Mehmet tiltu un maģistrāļu, kuru kopējais garums ir 1975 kilometri, privatizācija bija visaugstākā privatizācija pēc Türk Telekom 6,5 miljardu dolāru privatizācijas.