Maģistrāles veiks 15 krustojumus līdz Belekam

Automaģistrāles veidos 15 krustojumus līdz Belekai: 13. Reģionālā autoceļu direkcija, kas sāka divus krustojumus Gažu bulvārī, palielinās krustojumu skaitu līdz 30 15 kilometru garajā maršrutā starp Iller Bank un Belek krustojumu. Paredzams, ka krustojumi, no kuriem katrs maksās 11-12 miljonus liru, atvieglos pilsētas satiksmi.
13. reģionālā automaģistrāļu direkcija ir uzsācis darbu rūpnieciskajā stacijā Gazi bulvārī savā atbildības zonā un Vergik un Kütükçü krustojumos, kas pazīstami kā Kepez pašvaldība. Abus krustojumus pārbūvē šosejas. Satiksme plūdīs no augšas pa austrumu-rietumu asi ar būvējamo tiltu. Tas virzīsies no apakšas ziemeļu-dienvidu virzienā. Şenol Altıok, 13. reģionālais vadītājs, sacīja, ka Metropoles pašvaldība tikās ar viņiem Varsakas krustojumā netālu no Kepezas pašvaldības un sacīja: “Viņiem ir projekti. Tur ir pieprasījums pēc 3 stāvu krustojuma.” teica. Altinoka informēja, ka turpinās sarunas par mezgla izbūvi pazemē ziemeļu-dienvidu virzienā, kā pārbrauktuvi virs tā un kā tiltu virs tā atbilstoši pašvaldības lūgumam. Altioks norādīja, ka plāno pabeigt un nodot ekspluatācijā krustojumus, kuru izmaksas būs aptuveni 24 miljoni liru, līdz šī gada beigām.
Skaidrojot, ka ar tiem krustojuma darbi neaprobežosies, Şenol Altıok norādīja, ka tiks pārkārtoti arī krustojumi uz aptuveni 35 kilometrus garā ceļa starp Iller Bankası un Beleku, ko dienā izmanto 30 tūkstoši transportlīdzekļu. Atzīmējot, ka uz ceļa ir 15 krustojumu projekti, Altiok sacīja, ka darbojas İller Bankası, Çallı, lidostas un Isparta ceļu krustojumi un ir uzsākta Kütükçü un Varsak krustojumu būvniecība. Altıok, Hal, TEDAŞ, Koyunlar, Aksu, EXPO, Gebiz, Northern Ring Road, Kocayatak un Belek krustojumos teica, ka projekta darbi turpinās.
Pie autoceļiem realizējamajiem projektiem krustojumi tiks finansēti no centrālā budžeta un tiks izbūvēti atbilstoši reģiona īpatnībām. Piemēram, pārbūvējamais lidostas mezgls tiks izbūvēts āboliņa formā. Krustojuma vidējās izmaksas svārstās no 11 līdz 12 miljoniem liru.
GAZİ AVENIJAS GRIEZIJA
Paziņojot, ka no viņiem nav saņemts pieprasījums par Gazi bulvāra, kas paliek pilsētā, nodošanu Metropoles pašvaldībai, Altioks uzsvēra, ka Ziemeļu apvedceļam, kura konkurss notiks Ankarā 13. gada 2014. jūnijā, ir jābūt jāpabeidz, lai veiktu pasākumus šajā sakarā. Uzsverot, ka 37 kilometrus garais ceļš nebūs darba kārtībā pirms tā pabeigšanas un nodošanas ekspluatācijā, Altioks sacīja: “Kad Ziemeļu apvedceļš būs pabeigts un pabeigts, mēs to varēsim nodot pašvaldībai, jo tas būs paralēli Gažu bulvārim. Mēs varam pārvietot ceļu tikai uz vienu asi, jo mēs to turam uz savu risku. Mēģināsim apmācīt Ziemeļu apvedceļa daļu līdz EXPO. Bet droši vien savienojums pēc EXPO zonas var būt pēc 2016. gada. Galu galā, pat ja mēs nododam šo vietu, tas var būt ātrākais pēc 3 gadiem.