Mini skaņas sienas risinājums dzelzceļā - edilon) (sedra

Mini skaņas sienas risinājums uz dzelzceļa: Troksnis ļoti izplatījās Manheimā-Neišheimā, kur East Ried līnija devās gar garo aizsprostu uz Nekara tiltu. Kopš 2011. gada rudens uzņēmumam Deutsche Bahn AG bija pietiekams iemesls pārbaudīt edilonu (sedra elenis), zemu trokšņu aizsardzības sienu.

East Ried līnija ieskauj Manheimu no ziemeļiem uz austrumiem un dienvidiem. Kopš 1985. gada, kad tika pabeigta Manheimas ostas teritorija, rietumu Rīdas līniju galvenokārt izmanto kravas vilcieni. Liela asu slodze, ļoti ilgs transportlīdzekļa kalpošanas laiks un tehnoloģiski pastāvīgi izmantotas vecās bremžu sistēmas rada kravas vilcieniem lielāku troksni nekā pasažieru vilcieniem. Tikmēr svarīgs trokšņa avots ir riteņu kustības skaņas.

Edilons) (sedra elenis skaņas aizsardzības siena, kas novietota blakus zemu augstumu sliedēm, samazina šo troksni. Edilon) (sedra elenis pielāgojas videi, nodrošina ceļotājiem un iedzīvotājiem skaidru redzamību, kā arī aizsargā pret troksni. Akustisko aprēķinu un tehnisko projektu rezultātā skaņas aizsardzības sienā ir īpaša forma: skaņu atstaro un absorbē paraboliski izliektā siena sliežu virzienā.

edon) (sedra elenis) ir veidots tā, ka augšējā mala atrodas uz sliedes augšējās malas 53 centimetra un priekšējā mala ir 1,78 metrs prom no sliežu ass, trīs metru sliežu tīkls tiek nepārtraukti uzraudzīts: trīs metru garie skaņas aizsardzības elementi, kas ir piestiprināti vai ievietoti stiprinājuma konstrukcijā, šeit ir stingri piestiprināti 2,50 mērītājs ir novietots ik pēc trim metriem no sliežu ass un neprasa nekādus pasākumus sliežu atūdeņošanai Katrā otrajā elementā ir uzstādīta avārijas eja, lai bīstamo zonu varētu droši pamest. zema skaņas aizsardzības siena) (sedra elenis) ir piemērota izmantošanai grants ceļos, kur maksimālais ātrums ir vmax = 160 km / h.

Mannheim-Neuostheim līnijas struktūra, kas ir aptuveni 500 metru garumā, dabiski tika veikta četru nedēļu laikā dīkstāves laikā. Pasākums, kas īstenots saskaņā ar valdības II Ekonomiskās veicināšanas programmu, kuras mērķis bija samazināt 3 dB skaņas līmeni sliežu ceļiem pie kravas transporta sienas, šis mērījums tika veikts 25 metra augstumā un 3,5 metra augstumā sliežu augšējā malā.

minobar_d-GB

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*