Nepārtraukta saziņa ātrgaitas vilcienu līnijā: Avea ir pabeigusi pārklājuma darbus līnijā Ankara–Stambula ātrgaitas vilciens (YHT), kas tiks nodota ekspluatācijā šodien. Līnija tika sagatavota Aves pasažieriem nepārtrauktai balss un mobilā interneta saziņai. Ar šo ieguldījumu Avea klienti varēs nodrošināt nepārtrauktu saziņu, tostarp tuneļos Ankara-Stambula YHT līnijā.
Avea ir pabeigusi nepieciešamos sagatavošanās darbus nepārtrauktai saziņai ar Ave iedzīvotājiem Ankaras-Stambulas ātrvilciena (YHT) līnijā, kas tiks nodota ekspluatācijā šodien. Avea ir paplašinājusi savu pārklājuma zonu vilcienu līnijā un uzlabojumu ietvaros veikusi visas investīcijas un darbus ar infrastruktūru un sistēmu instalācijām; Tas ir nodrošinājis nepārtrauktu balss un mobilā interneta sakarus pasažieriem visā līnijā.
Turcijas operatoriem ieviešot GSM-R sistēmu, Avea ir ieguvusi iespēju izmantot jauno tehnoloģiju YHT līnijā, un tā mērķis ir nodrošināt nepārtrauktu balss un interneta piekļuvi saviem klientiem YHT līnijā starp Eskišehiru un Stambulu. tiks nodots ekspluatācijā.
Risinājumu var izmantot arī Stambula-Ankara YHT vilcienu līnijā.
Avea ir pabeigusi darbu, lai izveidotu pārklājuma zonu, tostarp tuneļus Ankaras-Stambulas YHT līnijā. 2G un 3G torņiem veikto lauka uzstādīšanas un pārvietošanas darbu rezultātā Avea lietotāji varēs turpināt sakarus visos tuneļos.
Ankaras–Stambulas ātrgaitas vilciena līnijas, kas tika pabeigta ar kopējo ieguldījumu 5.6 miljardu liru apmērā, kopējais garums būs 533 km, bet maksimālais vilciena ātrums – 250 km. Ankaras–Stambulas ātrgaitas vilcienu līnijai, kas ik gadu paredzēts pārvadāt vidēji 7,5 miljonus pasažieru, ir 9 pieturas: Polatli, Eskišehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, İzmit, Gebze un Pendik.
Turklāt 2 kilometrus garā Ankara-Eskišehir YHT līnija, kas ir projekta pirmais solis, kas sastāv no 10 posmiem un 245 atsevišķām sekcijām Ankara-Eskišehir un Eskišehir-Istanbul, tika uzbūvēta neatkarīgi no attiecīgās līnijas, divceļu. un ar augstiem standartiem, piemērots 250 km/h ātrumam, un tika pabeigts 2009. gadā. Tas tika nodots ekspluatācijā .
Esi pirmais, kas komentē