Mardine ātrgaitas vilciens no Stambulas

Stambula līdz Mardine ātrvilcienam: AK partijas veicināšanas un plašsaziņas līdzekļu viceprezidents Ihsans Şener sacīja, ka ātrgaitas vilcienu līnija Karaman-Konya stiepjas no Nusaybin līdz Habur.

AK partijas promocijas un plašsaziņas līdzekļu viceprezidents Ihsans Ienerins sacīja, ka premjerministrs Recep Tayyip Erdoğan prezidenta vēlēšanu pētījumu ietvaros 31. jūlijā rīkos mītiņu Mardinā.

Sakot, ka premjerministrs Erdogans mīlēja un novērtēja Mardin, Sener ir vairāk nekā 9 miljardi liras tūrismā, transportā, izglītībā, veselības aizsardzībā, tieslietās, mežsaimniecībā un ūdenssaimniecībā, enerģētikā, lauksaimniecībā un lopkopībā, mājokļu jomā, Koydes, sportā un daudzās citās jomās. atgādināja, ka ieguldījums tika veikts 12 gadu laikā.

Mardin auga, auga Turciju
Norādot, ka viņš 12 gadu laikā ir audzis Mardinā, palielinot ražošanu un eksportu, Şener sacīja: “Kamēr Mardin 2002. gadā eksportēja tikai 22 miljonus dolāru no sava produkta, šis skaitlis ir sasniedzis 1 miljardu dolāru. Lai gan 2002. gadā Mardinā samaksāts nodoklis bija 39 miljoni liru, 2013. gadā tas palielinājās līdz 169 miljoniem liru. Šajos skaitļos viņš parāda, ka, kamēr Mardins uzvar, viņš arī ienes mūsu valstī. Mardins auga, auga Turcijā. " teica.

Izglītības brīvība dzimtajā valodā
Sakot, ka dzīves laikā aizliegumi izglītībā ir pazuduši, Şener sacīja: “Tas sasniedz Mardīnas universitāti un nodrošina izglītību vairāk nekā 6 tūkstošiem studentu ar 2 fakultātēm, 3 koledžām, 4 institūtiem, 5 arodskolām un valsts ziemas dārziem. Dzīvo valodu institūts universitātes izglītībā kurdu valodā, sīriešu valodā, valoda tika uzņemta Turcijā, parakstot politikas departamentu. Turklāt, veicot lielas investīcijas vidējā izglītībā, tika uzceltas jaunas klases, kā arī republikas vēsturē būvētās klases, un klašu skaits tika palielināts no 3 280 līdz 6 tūkstošiem 135. Mūsu bērni izdzīvoja 50 cilvēku nodarbības. Mūsdienu klasēs izglītība sākās ar moderniem mācību līdzekļiem. ” Viņš runāja.

Ātrgaitas vilciens no Stambulas uz Mardīnu
Norādot, ka pārvadājumos ir veikti lieli ieguldījumi, Şener sacīja: “Ātrgaitas vilcienu līnija Karaman-Konya stiepjas no Nusaybin līdz Habur. Tiek gatavoti Karaman, Ulukışla, Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep, Şanlıurfa, Nusaybin, Habur ātrgaitas vilcienu projekti. Ar Dienvidu ātrā vilciena projektu Mardins atradīsies vienā galā, bet Stambula - otrā. Kamēr līdz 2002. gadam uz šosejas bija tikai 29 kilometrus dalīts ceļš, tas palielinājās vēl par 12 gadiem un sasniedza 216 kilometrus. Ceļu tīkls ir pārstrukturēts, sasniedzot 761 kilometru. Aviokompānija kļuva par cilvēku veidu. Kamēr 2003. gadā Mardinas lidostā to izmantoja 19 tūkstoši cilvēku, šobrīd tā izmanto 300 tūkstošus cilvēku. ” teica.

Ilisu dambis aug
Skaidrojot, ka apūdeņošanas un enerģētikas projekti turpinās, Şener sacīja: “Dienvidaustrumu Anatolijas projekts tiek attīstīts Mardinē ar GAP. Gap darbības jomā līdz 2002. gadam tikai 198 tūkstoši hektāru zemes bija apstrādāti ar ūdeni, savukārt 2013. gadā šis skaitlis palielinājās līdz 423 tūkstošiem hektāru. Ilısu, kas ir lielākais aizsprosts, kas paceļas uz Tigris upes, kas tiek būvēts, mūsu valstī ieguldīs tikai 825 miljonus liras enerģijas ražošanā. ” runāja formā.

 

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*