KARDEMİR sāks ražot vietējos vagonu riteņus: Karabukas dzelzs un tērauda rūpnīcas (KARDEMİR) ģenerāldirektors Fadils Demirels sacīja, ka gada beigās viņi sāks ražot vagonu riteņiem nepieciešamo apaļo tēraudu ar diametru 380 un 450 milimetri.
Demirels savā paziņojumā žurnālistiem skaidroja, ka viņi katru dienu cenšas padarīt KARDEMİR cienīgāku Karabukam un Turcijai.
Paziņojot, ka viņi ir beiguši savu investīciju programmu un cenšas veikt pēdējo triecienu 1-2 mēnešu laikā, Demirels sacīja: "Mēs nodosim domnu Nr.1 ekspluatācijā 2-5 mēnešu laikā. Paralēli darbu sāks aglomerācijas rūpnīca Nr.3 un trešā krāsns tērauda rūpnīcā. Nododot ekspluatācijā šīs trīs galvenās vienības, mūsu ražotās tehnikas parks būs 3 miljoni tonnu. Mūsdienās mūsu faktiskā produkcija ir aptuveni 3 miljoni tonnu. "Mēs divu mēnešu laikā sasniegsim 2 miljonus tonnu," viņš teica.
Demirels norādīja, ka tērauda un ruļļu velmētavu viņi nodos ekspluatācijā nākamā gada pirmajā pusē, un uzsvēra, ka Turcijā līdzīgas nav un tā būs 4. pasaulē.
"Mēs šeit izgatavosim kvalitatīvus lokus," sacīja Demirels, piebilstot: "Šā gada beigās mēs ražosim 380 un 450 milimetrus diametrā, kas nepieciešami vagonu riteņiem. Turcijā neviens to nedara. Papildus parastajai sliedei ir arī parastās kanālu sliedes, ko izmanto metro un tramvajos, mēs to darījām pirmo reizi Turcijā. "Mēs pagājušajā mēnesī Kaiseri pašvaldībai nodevām apmēram 300 tonnas," viņš teica.
Norādot, ka viņu svarīgākais vides projekts ir ūdens rekultivācija, Demirels sacīja, ka ir nodotas ekspluatācijā centrālās attīrīšanas iekārtas, kas maksā 10,5 miljonus liru, ūdens tiek izlaists caur smilšu filtriem un tam ir dzeramā ūdens konsistence.
- Enerģijas ražošana
Demirel paziņoja, ka viņi saražo 86 procentus no patērētās enerģijas, un sacīja: "Mūsu HEPP projekts tiks pabeigts šī mēneša beigās. Divu mēnešu laikā varēsim pārdot elektroenerģiju ārvalstīm uz neto bāzes. "Mēs būsim kļuvuši par rūpnīcu, kas ražo savu enerģiju, ir ļoti videi draudzīga, ražo kvalitatīvu tēraudu un novērš importu un kuras jauda ir pieaugusi līdz 3 miljoniem tonnu," viņš teica.
Norādot, ka KARDEMİR nav rūpnīca, par kuru ikviens varētu rūpēties, Demirels sacīja: “Tā nav rūpnīca, kuru var pārvaldīt ar 3-5 miljoniem dolāru. Tagad tā ir kļuvusi par rūpnīcu, kuras kopējais pirkšanas un pārdošanas apjoms mēnesī ir 1 miljards liru. "Tā ir 3 miljonus tonnu smaga rūpnīca ar ļoti nopietnu ekonomisko izmēru un ietekmes zonām," viņš teica.
- "Turkiye ir jāražo uz rūdas bāzes"
Atgādinot, ka Filyos Port infrastruktūras konkurss ir veikts, Demirels atzīmēja, ka ir sācies 3 gadu process un viņi strādā pie virsbūves konkursa pēc iespējas ātrāk.
Demirels teica:
"Mēs būsim virsbūves iekšpusē. Tas tiks veidots, izmantojot modeli būvēt-darbināt-pārsūtīt. Ir 8 miljoni tonnu kravu, kuras no turienes apstrādāsim manuāli. Vairāk nekā puse no pirmā posma slodzes tagad ir gatava, mums tā ir. Kad mēs palielināsim līdz 3 miljoniem tonnu, šis skaitlis būs 12 miljoni tonnu. Mēs sasniedzam apjomu, kas piepildīs ostu vienatnē. Mēs tur esam spēcīgākie pielūdzēji. "Uzņēmumiem būvniecības laikā mēs varbūt neesam īpaši vajadzīgi, bet, tā kā slogs, darbojoties, ir uz mums, viņiem ar mums ir jāsadarbojas."
"Turcijai ir realitāte," sacīja Demirels, piebilstot: "Turcijai ir jāražo, pamatojoties uz rūdu, bet pašlaik tā ražo, pamatojoties uz 75% metāllūžņu. "Tāpēc izaugsme un attīstība notiks ar rūdas bāzes iekārtām," viņš teica.
- Notikumi Tuvajos Austrumos
Uz jautājumu par Tuvo Austrumu notikumu ietekmi uz eksportu, Demirels atbildēja šādi:
“Pašlaik mēs esam nopietni atvērti pasaulei paralēli Turcijas dzelzs un tēraudam. Viņi no mums pērk baļķus. Mēs esam Turcijas vienīgais vidējo un smago profilu ražotājs. Atkal viņi pērk no mums un eksportē. Turcijas dzelzi un tēraudu pašlaik klājas slikti. Visas valstis, kas atrodas tuvu un ap to, ir vai nu satricinājumos, karā, pilsoņu konfliktā vai ekonomiskās krīzes apstākļos. Protams, tas ietekmē arī pasaules dzelzi un tēraudu.
Es kā KARDEMİR domāju, ka mēs to novērtējām ļoti labi. Šīs detaļas ir pašas rūpnīcas noslēpumi. Iespējams, viens no spēcīgākajiem uzņēmumiem Turcijas dzelzs un tērauda rūpniecībā ir KARDEMİR. Runājot par strādnieku produktivitāti, rūpnīcas pasaulē ļauj vienam strādniekam saražot 700 tonnas, savukārt mūsu produkcija ir ap 550 tonnām. "Kad mēs sasniegsim 3 miljonus tonnu, mēs ar saviem darbiniekiem saražosim XNUMX tonnas uz vienu cilvēku."
Esi pirmais, kas komentē