Pienācis laiks Havarajam: Vagoniņu līnijas visā Stambulā arī pārsniegs 30 kilometrus. Vēl 10 līnijas tiks pievienotas trošu vagoniņu līnijām, kas pašlaik kursē starp Maçka-Taşkışla un Eyüp-Pierre Loti. Garākā no tām būs Mecidiyeköy-Zincirlikuyu-Çamlıca līnija, kuras ilgums ir 10 kilometri. Šī līnija tiks nodota ekspluatācijā 2015. gadā. Lielākā daļa trošu ceļu projektu tiks īstenoti ap Zelta ragu. Citas līnijas tiks nodotas ekspluatācijā Aydos, Büyükada, Kınalıada, Beykoz, Kayışdağı un Büyükçekmece.
Satiksmes problēmu Stambulā atrisinās dzelzceļa sistēma. Papildus jaunajām metro līnijām pilsēta tiks adīta ar gaisā esošiem dzelzs tīkliem. Stambulas metropoles pašvaldība (IMM), kuras mērķis ir 2019. gadā palielināt dzelzceļa sistēmas garumu līdz 774 kilometriem, veicinās problēmas risinājumu ne tikai ar metro un tramvaju, bet arī ar gaisa dzelzceļa sistēmām.
PRIORITĀTE LUKTU VIETĀM
Stambulas metropoles pašvaldība (IMM), kas atklāja piedāvājumus par metro projektiem un uzsāktajiem darbiem, arī publicēja konkursa paziņojumus par Havaray līnijām. IMM, kas piedāvā reklāmas un konsultāciju pakalpojumus, plāno atvērt 10 elpceļu līniju tajās vietās, kur satiksme ir smaga. Attiecīgi Sabiha Gökçen lidostas -Formula, Ataşehir-Ümraniye, Kartal-D100, Maltepe-Başıbüyük līniju kopējais garums būs 52 kilometri.
ATKLĀS 2015. GADĀ
Garākā aviokompānijas līnija Kadıköy- Tas kursēs pa Fahrettin Kerim Gökay ielu un Şemsettin Günaltay avēniju, ko sauc par “Mikroautobusa ceļu” starp Maltepe un Kartal. Šīs līnijas garums būs 18 kilometri. Spilgtākās Havaray līnijas Eiropas pusē ir Şişli-Taksim, 4. Levent-Gültepe-Levent, Sefaköy-Halkalı-Beylikdüzü tiks iedzīvināts dzīvē. Paredzams, ka visas līnijas, no kurām pirmās tiks nodotas ekspluatācijā 2015. gadā, tiks pabeigtas 2023. gadā.
Esi pirmais, kas komentē