Sakarja kļuva par pirmās klases dzelzceļa nozares centru: AK partijas veicināšanas un mediju viceprezidents İhsan Şener ziņoja, ka pēdējo 12 gadu laikā Sakarijā ir ieguldīti vairāk nekā 9,5 miljardi liru.
Savā rakstiskajā paziņojumā Šeners norādīja, ka Sakarja būs valsts vilcienu sastāvu ražošanas un eksporta centrs, un norādīja, ka šī panākuma arhitekts ir prezidenta kandidāts un premjerministrs Redžeps Tajips Erdogans.
Uzsverot, ka premjerministrs Erdogans piešķir lielu nozīmi Sakarijai, Šeners sacīja: “12 gadu laikā Sakarjai ir nodrošināti 9,5 projekti tūrisma, transporta, izglītības, veselības, tieslietu, mežsaimniecības un ūdens lietu, enerģētikas, lauksaimniecības un lopkopības, mājokļu jomās, KÖYDES, sports un daudzas citas jomas.” "Tika veiktas investīcijas vairāk nekā XNUMX miljardu liru apmērā," viņš teica.
Šeners norādīja, ka pilsētas transporta un sakaru jomā ir ieguldīti 3 miljardi liru, un savā paziņojumā norādīja:
"Sakarya ir viens no svarīgākajiem ātrvilciena projekta posmiem. Ar ātrgaitas vilcienu Sakarja kļuva par dzelzceļa pilsētu, kā arī par rūpniecību. Mūsu dzelzceļiem tiek ražoti pirmās klases materiāli. Iekšzemes vilcienu komplekti tiek ražoti Sakarjā. Lielas investīcijas tika veiktas arī šosejās. Automaģistrāļu tīkls tika pārstrukturēts līdz 688 kilometriem. Kamēr līdz 2002. gadam sadalīti ceļi bija tikai 132 kilometri, 12 gados tika uzbūvēti papildu 190 kilometri, palielinot kopējo ceļu līdz 322 kilometriem. KÖYDES ietvaros neviens ciems nepalika bez ūdens vai ceļiem. Izbūvēti 2 tūkstoši 350 kilometru asfaltētu ceļu un 150 tūkstoši kvadrātmetru parketa ceļu. Tika atrisināta 275 vienību dzeramā ūdens problēma.
Esi pirmais, kas komentē