50 procenti Izmita līča tilta ir pabeigti

Ir pabeigti 50 procenti no Izmitas līča tilta: ir pabeigti 50 procenti no līča šķērsošanas tilta, kas atrodas Gebze-Orhangazi-Izmir šosejas projektā, kas ir viens no Turcijas svarīgākajiem projektiem.
Tilta atklāšanu plānots rīkot 2015.gada decembrī.
Altinovas apgabala gubernācija un Altinovas pašvaldība organizēja ekskursiju, lai izpētītu darbus pie līča šķērsošanas tilta Gebzes-Orhangazi-Izmir šosejas projektā, kas samazinās attālumu starp Stambulu un Izmiru līdz 3.5 stundām. Projekta darbuzņēmējs ir Yolu A.Ş. Ģenerāldirektora vietnieks Ali Nebils Öztürks sacīja, ka darbs tika veikts 24 stundas diennaktī, lai pabeigtu projektu, kas tika veikts, izmantojot modeli būvēt-darbināt-pārsūtīt. Öztürk sacīja: "Transports starp Jalovu un Stambulu tiks samazināts līdz 6 minūtēm. No Jalovas būs arī savienojums ar šoseju. Automaģistrāles projektā strādā vairāk nekā 5 tūkstoši darbinieku, bet līča šķērsošanas tiltā - vairāk nekā tūkstotis darbinieku. Diennakts režīmā tiek darbināti vairāk nekā 2 tūkstoši dažādu marku un modeļu celtniecības mašīnu. "No zemes uz zemi būs tilts 24 tūkstošus 2 metru garumā," viņš teica.
Paziņojot, ka defektu līnijas tika pārbaudītas pirms tilta būvniecības un darba drošība bija visaugstākajā līmenī, Ali Nebils Öztürks sacīja: “Pamati tika izbūvēti atbilstoši. Tā projektēšanā tika ņemts vērā seismiskums. Uz to pamatiem tika novietoti kesoni, kas var stāvēt brīvi no zemes. Tāpēc, pat ja zemestrīces laikā notiek kustība, iejaukšanos var veikt bez satiksmes apstāšanās. "10 miljoni dolāru tika iztērēti tikai seismiskuma pētījumiem," viņš teica.
Norādot, ka projektā piedalījās arī inženieri no Dānijas, Anglijas, Itālijas, Korejas, Vācijas un Japānas, Öztürk norādīja, ka pārsvarā ir turku strādnieki. Piebilstot, ka darba drošība ir visaugstākajā līmenī, Öztürk sacīja: “Mēs sākām darbu pie tilta 2012. gada jūlijā. Mūsu darba drošība ir visaugstākajā līmenī. Līdz šim nav bijis neviena negadījuma, izņemot potītes sastiepumu. "Projektā strādā 37 darba aizsardzības eksperti," viņš teica.
Paziņojot, ka tilts tiks atklāts 2016.gada jūnijā saskaņā ar oficiālo līgumu, Öztürk skaidroja, ka viņi paredz tiltu satiksmei atklāt 2015.gada decembrī saskaņā ar solījumu par priekšlaicīgu pabeigšanu. Öztürk teica: "Šī projekta pabeigšana 37 mēnešos ir pasaules rekords."