Ankaras YHT stacijas siena izraisīja arī tirgotāju sacelšanos: ātrgaitas dzelzceļa stacijas siena, kas izvirzījās priekšplānā ar ātrgaitas pārbaudījumu ceļa virsrakstu, palielināja attālumu par 20 soļiem līdz vienam. kilometru, un noveda tirgotājus pēc pilsoņiem līdz sacelšanās punktam. Tirgotāji, kas sienu salīdzināja ar "Mūsu nekrologu", reaģēja: "Šī siena tika uzcelta starp mums un mūsu klientiem."
Pēc Ankara Hürriyet ziņām pie ātrgaitas dzelzceļa stacijas būvdarbu laikā uzceltās sienas tika piekārts reklāmkarogs ar uzrakstu "Jaunās YHT stacijas būvniecības dēļ ir slēgts stacijas Ulus pazemes pārejas savienojums", kas palielināja attālumu. no 20 soļiem līdz vienam kilometram.
Pilsētas iedzīvotāji sūdzējās par brīdinājuma zīmes neatbilstību un tās nepareizo novietojumu, sakot: "Brīdinājuma nav, kamēr nesasniedzam ar betonu klāto pazemes pāreju. Varas iestādes, iespējams, ņirgājas par mums ar šo viņu uzcelto sienu un izkārtu zīmi 20 soļus pirms mēs sasniedzam dzelzceļa staciju." Lai atrisinātu problēmu, nepietiks ar brīdinājuma vēstuli. "Vienīgais risinājums šai problēmai ir atvērt betona klāto sienu," viņš teica.
TAS BIJA MŪSU NĀVES Edikts
Norādot, ka ātrgaitas dzelzceļa stacijas būvdarbu laikā uzceltā siena skārusi arī tirgus tirgotājus, kuri gadiem ilgi cieš no nolaidības, Tandogan Market Management prezidents Ismails Čeki sacīja: “Viņi uzcēla eskalatoru pie tirgus ieejas. un uzcēla sienu pie izejas. "Mēs apkoposim lūgumrakstus no 79 tirgotājiem un iesniegsim sūdzību Metropoles pašvaldībai," viņš teica. Paziņojot, ka mūris, kas uzcelts pilsoņiem, kas šķērso Tandogan Grand Bazaar un sasniedz vēsturisko Ankaras dzelzceļa staciju, ir viņu nāvessods, Čeki turpināja savus vārdus šādi:
ESKALATORS NESTRĀDĀ
“Mēs ciešam gadiem ilgi. Pēc visiem mūsu iebildumiem viņi uzcēla eskalatoru, bet arī tas nedarbojas. Ja pievienojam sienu problēmu, mēs esam pilnīgi bezcerīgi. Viņi uzcēla sienu starp mums un mūsu klientiem. Neviena amatpersona šajā jautājumā neparādās. Mūsu uzdotie jautājumi paliek neatbildēti. Pat mūsu rakstiskās petīcijas, uz kurām jāatbild 15 dienu laikā, ir apglabātas. Mēs nevaram samaksāt īri, nevaram atrast klientus. "Viņi mūs atstāja vienus ar neko."
"Lidmašīnas" modelis uz ātrgaitas vilciena biļetes
TCDD ģenerāldirekcija sāka piedāvāt biļetes ar atlaidi ātrvilcienos, tāpat kā lidmašīnās. Biļetes YHT, kas samazināja ceļojuma laiku starp Ankaru un Stambulu līdz 3,5 stundām, tika piedāvātas pārdošanai 4 kategorijās: biznesa plus, bizness, ekonomiskais plus un ekonomiskais, un 3 veidos: pieejamas, standarta un elastīgas. Pieejamā biļetes cena (nemaināma un neatmaksājama) tika noteikta 35 liras, standarta biļetes cena noteikta 35-70 liras, bet elastīgā biļetes cena (maināma un atmaksājama) noteikta 84 liras. Biļešu cenas biznesa plus un ekonomija plus kategorijās, kur tiks pasniegti ēdieni un dzērieni, svārstās no 50 lirām līdz 113 lirām. Par pieņemamām cenām biļetes tiks pārdotas vietnē yeni.tcdd.gov.tr, TCDD aplikācijās mobilajos tālruņos un kioskos stacijās.
Biļešu cenas Ankara-Stambulas līnijai tika noteiktas par brīvu 7 vecumam, 7-12 lira bērniem, 35 lira 65 vecumam, 35 lira studentiem un 55 lira studentiem.
Esi pirmais, kas komentē