Aliaga-Menderes piepilsētas līnija ir sadalīta divās daļās, piemēram, iklemikler Happy End: Turcijas lielākā pilsētas sabiedrība, viens no Aliaga-in Şemikler rajona transporta projektiem, kas dalīts ar diviem no Menderes priekšpilsētas līnijas, lai nodrošinātu gājēju piekļuvi otrajam ieguldījumam.
Şemiklerā, kura abas puses savieno estakāde ar liftiem un eskalatoriem, kuri tika nodoti ekspluatācijā 2011. gadā, tika pabeigta arī pazemes pāreja, kuru sāka būvēt pēc pilsoņu lūguma.
Pēc Izmiras metropoles pašvaldības mēra Aziza Kocaoğlu tikšanās ar iklemikler iedzīvotājiem gājēju pāreja tika pabeigta un nodota ekspluatācijā. Pazemes pārejas būvniecībā tika izmantota 160 urbumu pāļi un 191 betona kolonna, kas tika uzbūvēta ar lielām grūtībām reģiona fiziskās struktūras dēļ. Pazemes pāreja tika uzcelta apmēram 5 metrus pazemē, 6 metrus plata un aptuveni 32 metrus tuneļa. Galvaspilsētas pašvaldība, kas veiksmīgi veica dzelzceļa līnijas apturēšanu, kas tiek uzskatīta par visgrūtāko darba daļu, labiekārtošanas darbus pabeidza pēc visiem dzelzsbetona izstrādājumiem, ieskaitot tuneli, un piedāvāja pazemes pāreju izmantot reģiona iedzīvotājiem. Izmiras metropoles pašvaldība tajā pašā zonā uzcēla arī estakādi ar liftiem un eskalatoriem, kas paredzēta vecāka gadagājuma cilvēku un invalīdu lietošanai.
PREZIDENTA KOCAOĞLU PĀRSTEIGUMS
Metropoles pašvaldības mērs Azizs Kocaoğlu, kurš devās uz reģionu un veica novērojumus, ieradās kopā ar iedzīvotājiem un tirgotājiem. Ar pilsoņiem sohbet Prezidents Kocaoğlu, kurš uzklausīja viņu problēmas, sacīja, ka viņi rīkosies, veicot nepieciešamās izmeklēšanas, lai novērstu citus trūkumus vidē. Mērs Azizs Kocaoğlu paziņoja, ka šaurās būvniecības teritorijas dēļ reģiona iedzīvotāji nevar izpildīt savas prasības, lai pazemes pāreja darbotos ar kustīgo joslu sistēmu, un paziņoja, ka veiks nepieciešamos uzlabojumus, lai vairāk cilvēku iepriecinātu.
DROŠAI TRANSPORTĒŠANAI
80 km, ko Izmiras metropoles pašvaldība ir veikusi kopā ar TCDD. Lai nodrošinātu drošāku transportu Aliağa-Menderes piepilsētas sistēmas darbības jomā, pārbrauktuves tika slēgtas. Erdogan Akkaya iela, Centrālā mošeja un 6418 iela, kas iet priekšā tirgus laukumam, bija savstarpēji savienotas ar zemgalu, kas ieviests Şemikler. Metropoles pašvaldība turpina būvēt pazemes un estakādes, lai nodrošinātu gājēju un transportlīdzekļu pāreju visos grūtībās nonākušajos reģionos.
Esi pirmais, kas komentē