Ankaras YHT terminālis tiks nodots ekspluatācijā 2016. gadā

Ankaras YHT terminālis tiks nodots ekspluatācijā 2016. gadā: Ātrgaitas vilcienu terminālis, kuru pirms kāda laika sāka būvēt Ankarā un apvienos galvaspilsētu ar mūsdienīgu struktūru, tiks nodots ekspluatācijā 2016. gadā.

Termināli, kuru pirms kāda laika sāka būvēt galvaspilsētā un kura kopējā ēkas platība būs 177 tūkstoši 895 kvadrātmetri, plānots pabeigt un nodot ekspluatācijā 2016. gadā. Projekta ietvaros ir paredzēts, ka ātrgaitas dzelzceļa stacijā būs viesnīca ar 99 numuriem un 198 gultām, biroja struktūra ar iznomājamo platību 5 tūkstoši 367 kvadrātmetri un veikali ar iznomājamo platību aptuveni 24 tūkstoši kvadrātmetru.

Pēc Eskišehir-Stambulas līnijas pabeigšanas pēc YHT pakalpojumiem starp Ankaru-Eskišehiru un Ankaru-Konju Baškentu ar ātrvilcienu savienoja Stambula.

Pabeidzot pašreizējās Bilecik-Bursa, Ankara-Sivas un Ankara-Izmiras līnijas, Ankaru, Eskisehīru, Bileciku, Stambulu, Bursa, Sivu, Yozgatu, Izmiru, Afionu, Manisu, Usaku savienos ar ātrgaitas vilcienu.

Paredzams, ka, nododot ekspluatācijā YHT līnijas, 2023. gadā pārvadājamo pasažieru skaits būs 70 miljoni gadā.

Šajā kontekstā pirms kāda laika ir sākta Ankara YHT stacijas ēkas, kas tika uzbūvēta pēc modeļa "būvēt-darboties-pārvieto", būvniecība apgabalā, kur tvaika lokomotīvju muzejs atrodas Celal Bayar bulvārī Ankaras stacijas rajonā.

Durvis, kas atveras uz Ankaru

YHT termināļa projekta teritorija, kas būs jauns kapitāls galvaspilsētā, sastāv no 69 tūkstošiem 382 kvadrātmetru. Ēka ir kopējā celtniecības platība 177 tūkstoši 895 kvadrātmetru.

Pirmajā posmā plānots būvēt 20 tūkstošu kvadrātmetru platību un 50 tūkstoši kvadrātmetru iznomājamo platību un 99 tūkstoši kvadrātmetru iznomājamo platību projekta ietvaros ātrgaitas vilcienu terminālī, kas tuvākajā nākotnē sagaidīs 198 tūkstošus un ikdienas 5 tūkstošus pasažieru. .

Terminālī būs jauna dzelzceļa līnija 6 un 420 jaunā pasažieru platforma 11 metri gara un 3 metri plati ātrgaitas vilcienu pieņemšanai un nosūtīšanai.

Eskalatori, lifti un parastās kāpnes tika izstrādātas YHT platformu pacēlumiem un kritumiem.

Projekts, kas ietver arī slēgtas autostāvvietas, tika plānots, lai apmierinātu visas invalīdu vajadzības stacijas ēkā un daudzos liftos, ja tas ir nepieciešams.

YHT termināla ēkas galvenās stacijas zāle, biļešu kases un kioski, VIP un CIP atpūtas telpas, bankas, drošības skapji, TCDD biroji, ātrās kravas kastes un biroji, vīriešu un sieviešu masjidi, kafejnīcas un restorāni, dažādas tirdzniecības vienības / veikali, ātrās ēdināšanas pakalpojumi restorāni, gaidīšanas vienības / soliņi, žandarmērijas un policijas biroji, privātas ēkas apsardzes vienības un biroji, informācijas birojs, pirmās palīdzības vienība / slimnīca, viesnīcas, biroju telpas, sanāksmju zāles, iekštelpu un āra autostāvvietas, servisa un tehniskās vienības.

Stacija sastāvēs no 3 pagraba, platformas un 4 grīdas. Viesnīcas vienības, servisa vienības 2, 3 un 4. atradīsies uz grīdas. Turklāt, balles, izklaides zona 3. uz grīdas. Stacijas ēka 2. Stāvā būs iepirkšanās vienības, ātrās ēdināšanas un izklaides vietas, sanāksmju telpas. Nomas biroji ir arī 2, 3 un 4. atradīsies uz grīdas.

Ēka ir 1. Grīdas sastāvā būs arī TCDD biroji un pakalpojumi, iepirkšanās vienības, veikali, restorāni un kafejnīcas un ēku apkalpošanas zonas.

Jaunās stacijas pirmajā stāvā atradīsies veikali, VIP, viesnīcu un biroju nodevas, kravas birojs, biļešu pārdošanas nodevas, CIP, TCDD biroju un pakalpojumi un ēku apkalpošanas zonas, gaidīšanas vienības, slimnīca, iepirkšanās vienības, restorāni un kafejnīcas.

Platformas stāvā būs 6 platformas ar 3 YHT līnijām, masjid vīriešiem un sievietēm, drošības glabātuve, iekštelpu autostāvvieta, veikali un gājēju savienojumi ar Keçiören metro un Ankaray pagraba stāvos.

Saskaņā ar projektu platformas grīda būs aptuveni 20 tūkstoši kvadrātmetru, TCDD rezervētās platības būs aptuveni 3 tūkstoši kvadrātmetru, bet TCDD izmantošanas platība būs aptuveni 500 tūkstoši 23 kvadrātmetri. Darbuzņēmēja platība būs aptuveni 500 tūkstoši 154 kvadrātmetri.