Šauri līknes saņem vēsturi

Šauri līkumi kļūst par vēsturi: Pēc tam, kad mērs Yavaş savā birojā apmeklēja Öneru Özgür, lielceļu 14. reģionālo direktoru un dienas kārtībā iekļāva ceļu problēmu, aktivitāte sākās 3 km attālumā starp Yolcupınar apkārtni un Hacı Hasan strūklaku. Pēc tam, kad mērs Yavaş savā kabinetā apmeklēja Öneru Özgür, lielceļu 14. reģionālo direktoru un dienas kārtībā iekļāva ceļu problēmu, aktivitāte sākās 3 km attālumā starp Yolcupınar apkaimi un Hacı Hasan strūklaku.
Maģistrāles 14. reģiona direktora vietnieks Bekijs Bozkurts un Beļģijas prezidents Ēkrems Javašs uzstājās laukumā. Viens no vecākajiem republikas vēstures ceļiem - šauras un šauras ainas, kas sagādāja sarežģītus mirkļus autovadītājiem, sāka tikšanos ar prezidentu Ekremu Javašu ceļā uz Sındırgı Sіmav. Ceļā, ko prezidents ir pielicis ļoti daudz, tiek veikts darbs, lai virzītos uz priekšu. Autovadītāji, kuri gadiem ilgi ir izmantojuši transportlīdzekļus ceļā uz Sındırgı Sіmav, saka, ka viņi lūdz prezidentu Yavaş.
Prezidents Javašs, kurš apsver darbu ceļā uz Sındırgı Sіmav; “Sındırgı Sіmav tiek būvēts un tiek veikti remontdarbi uz ceļa starp 3 km garo Yolсupınar līdzenumu un Haşı Hasan Çеşmеs. Traversas tiek paplašinātas, tiek ņemti rokturi un tiek veikts ceļa progresēšanas darbs. Galvenais domu avots ir tas, ka šajā 2050. gada pirmajā gadā ir paredzēts uzcelt Düvеrtеpе aizsprostu. Projektu nevar veikt ceļā uz Sındırgı Sіmav. Patlaban uz ceļa aizsprosta projekts, tā kā to nevar uzbūvēt, ir jāpārceļ uz citu vietu. Šajā gadījumā mums būs vajadzīgs laiks, lai pa ceļam uz šejieni veiktu trīskāršu vai 3 joslu ceļu. Šajā tūrisma reģiona daļā satiksme ir ātra. Ir kravas automašīnu satiksme. Madene un mežs ir pilnīgi pabeigts.
Mēs to pieprasījām no mūsu reģionālā vadītāja. Šeit būtu jāveic vismaz uzlabošanas darbi. Pateicoties viņiem, darbuzņēmējs tiks novirzīts uz šejieni pirmajā posmā 3 km garumā, un pēc tam tiks uzņemti videoklipu hīti no Hіsaralan līdz Sındırgı un tiks pielikti zināmi pūliņi, lai sāktu šīs teritorijas darbību. Pētījums tiks veikts 3 km apgabalā, kas ir visgrūtākais posms šajā procesā, un, ja mēs atrodamies priekšā, šī aktīvā darbība turpinās, un, ja ceļš tiks uzlabots, ceļa problēmu atrisināsim, ņemot rokturus.
Es domāju, ka tas ir Sındırgı pēdējais posms. Pilsoņiem, kas nāk no ārpuses, ir grūtības šādā veidā pārvietoties pat dienas laikā. Zіra ir šaurs ceļš. Ceļš, kas palielina negadījumu risku tādā nozīmē, ka tas saskaras ar kravas automašīnu. Papildus šiem pētījumiem es vēlos pateikties mūsu direktoram Öneram Özgüram. Tika konstatēts, ka reģiona direktora vietnieks Bekijs Bozkurts un svētnīca ieradās zemē. Pēc celtniecības rajona direktora vietnieks tikās ar apkaimes vadītājiem, un viņš apsvēra negatīvās puses. Darbs ir paveikts līdz Aksaz, kas atrodas Sakhavas apgabalā. Šajā izstrādes darbā ir norādīts, ka "ir iespējams ērti braukt un braukt līdz ceļa beigām".