Erdoganas uzvara tiks vainagota ar milzu projektiem: Erdoganas piedzīvojumā Čankajā prioritāte tiks piešķirta ekonomikai. Erdogana paraksts būs jauno megaprojektu ietvaros.
Turcijas programma ilgu laiku, kas rezultātā aizņemts Recep Tayyip RT Erdogan prezidenta vēlēšanu uzvaru. 12 gadu periods, kā premjerministrs Erdogan, Turcija ieguva atbalstu cilvēkiem ar projektiem, kas sniedz ekonomika būs darba kārtībā ar ekonomiku vēl prezidents paliek amatā būs nākamajā gadā 5 laikā. Stambula-Izmira autoceļš, 3. Bridge. 3. Lidosta, ātrgaitas vilciens un Kanalistanbul ir viens no prioritārajiem projektiem prezidenta Erdoğan darba kārtībā.
IEMESLI SVF RESET
11 gadu laikā Erdogana premjerministra laikā tiek dzēsts parāds SVF, no TL tiek noņemtas 6 nulles, pasaule ir otrajā vietā izaugsmē, inflācijas rādītāji un bezdarba līmeņa samazinājums līdz vieniem cipariem, eksports ir palielināts 3.2 reizes, interneta abonentu skaits tiek palielināts 26 reizes, bet 72 ir dabasgāze. Ir bijuši daudzi svarīgi notikumi, piemēram, to ņemšana.
REVOLŪCIJA TRANSPORTĀ
Šajā laika posmā ceļš tika sadalīts 16 500 kilometros, un tā garums tika palielināts līdz 22,6 tūkstošiem kilometru. Lidostu skaits no 26 pieauga līdz 52. Lai gan 2002. gadā ar lidmašīnu ceļoja 36 miljoni pasažieru, 2013. gada beigās šis skaitlis pārsniedza 150 miljonus. Šajā periodā tika atvērts uzņēmums Marmaray, kas nodrošinās nepārtrauktu dzelzceļa pārvadāšanu pa jūru starp Āziju un Eiropas kontinentiem.
Šie projekti:
Stambula-Izmira 3.5 stundās samazinās
Gebze - Orhangazi-İzmir automaģistrāle, kas samazinās attālumu starp ISTANBUL un Izmir līdz 3.5 stundām, ir pabeigusi Izmit Bay Bay Crossing Bridge jūras pēdas. Tilts, kas samazinās Līča šķērsošanu no 70 minūtēm līdz 6 minūtēm, būs ceturtais lielākais tilts pasaulē ar 3 kilometru garumu. Kad šoseja būs pabeigta, attālums tiks saīsināts par 140 kilometriem. Tādējādi tiks ietaupīti 870 miljoni TL.
Automobiļu tunelēšana
Bosfora šosejas tunelis (Eirāzijas tunelis), kas pirmo reizi zem jūras dibena savienos Eiropas kontinentus ar Āzijas valstīm, tiek būvēts divos stāvos. Paredzēts tikai vieglo transportlīdzekļu caurbraukšanai, tunelis starp Kazlıçeşme un Göztepe samazināsies tikai līdz 15 minūtēm.
Lidosta ir unikāla
Paredzams, ka trešā lidosta, kas tiks nodota ekspluatācijā 2017, būs pasaulē lielākā lidosta ar gada jaudu 150 miljoniem pasažieru. Paredzams, ka projekts, kas būs viens no lielākajiem ieguldījumiem Republikas vēsturē, būs vārti uz 120 tūkstošiem cilvēku.
Trešais tilts gatavs maijā
Trešais tilts (Yavuz Sultan Selim), kas samazinās tranzīta pārvadājumu slodzi un ar ātrgaitas vilcienu savienos arī Āziju un Eiropu, tiks integrēts ar metro un Marmaray. Tas būs platākais tilts pasaulē ar 3 metru platumu. Yavuz sultāns Selims tiks pabeigts 56. gada maijā.
Dzelzceļa izrāviens turpinās, nepalēninot
Izmantojot ātrgaitas un ātrgaitas dzelzceļa projektus, vienas pilsētas ceļojumus var veikt starp pilsētām. Šajā kontekstā attālums starp 405 kilometriem starp Ankaru un Sivasu samazina dzelzceļa brauciena laiku no 10 stundām līdz 2 stundām un brauciena laiku starp Stambulu un Sivas līdz 5 stundām. Tas samazinās braucienu starp Bursa-Ankara un Bursa-Stambulu līdz 2 stundām un 15 minūtēm. Kad ātrgaitas vilciena projekts būs pabeigts, pasažieri, kas brauks ar vilcienu no 7 stacijām, kas tiks izveidotas Jērkijā, Yozgat, Sorgun, Doğankent, Yavuhasan, Yıldızeli, Kalın reģionos, šķērso Dienvidkoreju un Ķīnu, Urumqi, Islamabat, Baku, Tbilisi līniju caur Tokiju, Itāliju, Vāciju, Franciju un Viņš var doties uz Spāniju.
Stambula - Izmira samazinās līdz 3.5 stundām
Jūrā ir pabeigts Gebzes - Orhangazi-Izmiras autoceļa Izmitas līča šķērsošanas tilts, kas samazinās attālumu starp Stambulu un Izmiru līdz 3.5 stundām. Tilts, kas samazinās Līča šķērsošanu no 70 minūtēm līdz 6 minūtēm, būs ceturtais lielākais tilts pasaulē ar 3 kilometru garumu. Kad šoseja būs pabeigta, attālums tiks saīsināts par 140 kilometriem. Tādējādi tiks ietaupīti 870 miljoni TL.
Esi pirmais, kas komentē