Haydarpasa ātrgaitas dzelzceļa stacija

Haidarpašas ātrgaitas dzelzceļa stacija: tika pieņemts Haidarpasas dzelzceļa stacijas atjaunošanas projekts. Saskaņā ar Pieminekļu valdes iesniegto projektu Haydarpaşa ātrgaitas vilciens tiks izmantots kā stacija un tajā notiks kultūras aktivitātes.

Haidparpaša vienmēr ir bijusi šķiršanās un atkalredzēšanās vieta, ar vilcieniem pārvadājot prieku un bēdas. Haidarpaša kļuva par vietu, kur cilvēki, kas pārcēlās no Anatolijas uz Stambulu un pārcēlās no Anatolijas uz Stambulu, stāvēja uz kāpnēm un meta izaicinājumu Stambulai, pozēja līgavas un līgavaiņi, filmēja seriālus un filmas, un darbinieki steidzās uz prāmjiem, lai panāktu savu darbu. Tās vēsturiskā struktūra bija tā vēsture, kas saglabājās ar bibliotēku, skapi, galdu, krēslu un krēsliem, kas saistīti ar Abdulhamīdu II un Osmaņu periodu. Īsāk sakot, Haidarpaša mums vienmēr ir bijis svarīgs un vērtīgs. Kad 2. gada novembrī sāka dedzināt jumtu, mūsu sirdis ienāca mūsu mutē. 2010. gada jūnijā, kad Haydarpaşa-Pendik piepilsētas vilcienu pakalpojumi uz 2013 mēnešiem tika apturēti sliežu apkopes un remonta dēļ, tie apklusa, mūsu sirdīs ienāca ilgas. Tad sāka izplatīties ziņas, ka Haydarpaşa dzelzceļa stacija būs viesnīca un tiks uzcelts tirdzniecības centrs.

PIEMĒROJIET VALSTU

Kā Yeni eniafak Pazar mēs sniedzam labas ziņas mūsu lasītājiem. Haydarpaşa stacijas ēkas atjaunošanas projektu pieņēma Pieminekļu valde. Tā piedāvājums tika veikts. Vietnes piegāde tika veikta, pamatojoties uz līgumu. Kadıköy Darbs sāksies pēc pašvaldības izsniegtas licences. Atbilstoši atjaunošanas projektam Haydarpaşa stacija nav nedz viesnīca, nedz tirdzniecības centrs. Tā turpinās darboties kā ātrgaitas dzelzceļa stacija, ja tiks saglabāta tās vēsturiskā struktūra. Bez tam tiek atjaunots dīkstāves jumts, kas ir sadalīts tādās kultūras funkcijās kā muzejs, izstāžu zona, bibliotēka, sanāksmju un konferenču zāle. Tātad Haydarpaşa tagad tiksies ar sabiedrību. Tas kļūs par centru ne tikai pārvadāšanai, bet arī kultūras funkcijām. Paredzētais projekta pabeigšanas laiks, kas tika piedāvāts par 12 miljoniem 473 tūkstošiem liru, ir 500 dienas. Līdz ar projektu esošās stacijas ēkas daļas būs funkcionālas. Topkapı pils, Sultanahmet, KadıköyĻoti liela norises vieta ar lielisku vizualitāti līdz pat.

TIKAI IZMANTOTS

Projekts paredz ugunsdrošā jumta, izstāžu telpas, konferenču zāles, kafejnīcas, kā arī konsultāciju, biroju, arhīvu un tualešu atjaunošanu. Parastais lifts ēkas iekšienē tiks atjaunots, jauns lifts garajā rokā. Esošās apkures sistēmas vietā tiks uzstādīta ventilatora spoles sistēma. Nepilnīgi vai bojāti rotājumi tiks pabeigti un iztīrīti. Griestu un sienu apmetums un krāsas tiks atjaunotas. Koka elementu apkope un remonts. Piesārņotas, sūnas daļas fasādēs ir jātīra ar saprātīgām metodēm. Trūkstošie, iznīcinātie, sadalītie akmeņi tiks piegādāti un remontēti.

Kopš 1908

Haydarpaşa stacijas ēka tika uzcelta Abdulhamida II laikā. Paredzēta kā lieliska ēka, kas izskanēs pasaulē, tā tika rīkota ar konkursu par Haydarpaşa dzelzceļa stacijas būvniecību, piedaloties veiksmīgākajiem arhitektiem no visas pasaules. Starp projektiem, kas tika rūpīgi pārbaudīti, tika pieņemts lēmums par divu vācu arhitektu - Otto Rittera un Helmuta Konu - prezentāciju. Vācu organizācija Anadolu Bağdat uzņēmās projektu. Stambulā tika nogādāti vairāk nekā simts meistaru no Vācijas un Itālijas. Darbs, kas sākās 2. gada 30. maijā, tika pabeigts 1906. gada 19. augustā, un ar lielisku ceremoniju tika atklāta Haidarpašas stacija.