Garākais akmens tilts pasaulē

Uzunköprü, garākais akmens tilts pasaulē, tiek remontēts: mājās tiek uzņemts viens no garākajiem akmens tiltiem pasaulē, kas savu nosaukumu piešķir Uzunköprü pilsētai Edirnē. II. Tilts, kuru sāka būvēt Muratas periodā, tika pabeigts un nodots ekspluatācijā 16. gadā pēc 1443 gadu darba.
Arhitekta Muslihittin Bey būvētais tilts uz Ergenes upes, kas ir viena no lielākajām Traķijas reģiona straumēm, spēlēja svarīgu lomu turku pārejā uz Rumēliju. Gadsimtu vecais tilts ar 392 metru garumu un 5,50 metru platumu saīsinājās par aptuveni 120 metriem, laika gaitā upei nēsājot smiltis un jūdzes.
Uzunköprü, kas tagad parādās kā sir 272 skaitītājs, gadsimtiem ilgi kalpojis cilvēkiem un dzīvniekiem piesaistītu transportlīdzekļu garām.
Ar mehānisko transportlīdzekļu izplatīšanos zirgu vilkšanas transportlīdzekļi tika aizstāti ar automašīnām un smagajiem transportlīdzekļiem. Vecais akmens tilts, kas sāka kalpot automašīnām un kravas automašīnām, nespēja apmierināt vajadzību un tika remontēts 1964.
Remonta rezultātā 5,50 skaitītāju sākotnējais platums tika palielināts līdz 6,90 metriem. Turklāt 174 augstceltņu tilts 164 high-arch šodien stāv. Labās un kreisās no lielajām acīm, kas saskaras ar Ergene sadaļu, ir aizplūšanas acis. Tiltam ir septiņi kanalizācijas kanāli. Ir vairāki dzīvnieku figūriņas un augu motīvi, kas simbolizē spēku un spēku uz tilta pīlāriem un arka stūriem.
Šodien izmantotajam tiltam ir trīsstūrveida vēsturiska savrupmāja ar 2.55 metra augstumu un 4.50 metra platumu un diviem balkoniem.
Edirnes kultūras un tūrisma menedžeris Ahmets Hacıoğlu sacīja, ka Uzunköprü, garāko akmens tiltu pasaulē, atjaunos Lielceļu ģenerāldirekcija. Norādot, ka gadsimtiem ilgi pēc tā uzcelšanas tas kalpoja cilvēku, jātnieku un dzīvnieku pārejai, Hacıoğlu atzīmēja, ka tilts tagad kalpo mehāniskajiem transportlīdzekļiem. Norādot, ka laika gaitā tilts bija nopietni nolietojies, Hacioğlu atzīmēja, ka šajā situācijā iejaucās arī šosejas. Hacıoğlu teica: “Manuprāt, pēc atjaunošanas tiltu var slēgt transportlīdzekļu satiksmei un atvērt divriteņu transportlīdzekļiem un fetoniem. Turklāt mūsu mērķis ir un vidējā termiņā ir paredzēts iekļaut tiltu UNESCO pasaules mantojuma sarakstā. " teica.