Pendik Ankara samazināsies līdz 82 minūtēm: ar jauno ātrgaitas dzelzceļu tīklu Pendik Ankara samazināsies līdz 82 minūtēm.
Jaunā 109 kilometra līnija, kas tiks integrēta esošajā ātrgaitas vilcienu līnijā, sākas no Adapazarı (Köseköy) un sākas no 3. savienot ar Eiropas pusi no tilta.
Ar jaunu dzelzceļa projektu, ko veiks Transporta, jūras lietu un sakaru ministrijas Valsts dzelzceļa ģenerāldirektorāts, 82 starp Pendiku un Ankaru tiks samazināts līdz minūtēm. Tā kā esošā līnija un vilcieni nesasniedza maksimālo līmeni, iestādes izveidoja savas piedurknes, lai izveidotu jaunu līniju. Jaunais projekts, kas gatavojas pabeigt apdares skatus, veidos jaunu līniju, kas integrēta ar YHT, sākot no Adapazarı (Köseköy) un pārvietojoties uz Stambulu. Šī jaunā līnija iet caur Pendiku, 3. Tilts savienosies ar Eiropas pusi.
63 KM TUNNELS Otrā YHT
Projekts ir pabeigts un pēdējais beidzas otrajā YHT 3. Tiks uzbūvēts jauns 109 kilometru dzelzceļš. Otrā YHT sastāv no 63,3 km tuneļiem un 10,5 kilometru viaduktiem. Garākais no tuneļiem būs 10 tūkstoši 200 metri.
Pendika mērs nesen. Dzelzceļa departamenta vadītāja vietniece Kenans ıahin un projekta kompānijas pārstāvji sanāca kopā, lai apspriestu projekta detaļas. Pēc projekta galīgās formas saņemšanas tika ziņots, ka darbs sāksies.
Esi pirmais, kas komentē