Pilnīgi atjaunošanas darbi

Atjaunošanas darbi Izbanā: Valsts dzelzceļš (TCDD) ziņoja, ka turpinās Izmiras piepilsētas sistēmas (İZBAN) atjaunošanas darbi, kas nodrošina sabiedriskā transporta pakalpojumus atbilstoši metro standartiem 80 kilometru garajā piepilsētas līnijā no Aliağa līdz Cumaovası Izmirā.

Valsts dzelzceļu ģenerāldirektorāta paziņojumā teikts, ka İZBAN ir viens no unikālākajiem projektiem, kas īstenots sadarbībā ar dzelzceļa administrāciju, pašvaldību un centrālo valdību ne tikai Turcijā, bet arī pasaulē.

Paziņojumā, kurā norādīts, ka pēdējās dienās Izmiras presē ir bijušas ziņas par İZBAN, norādīts, ka līnijas infrastruktūras investīcijas veica TCDD. Paziņojumā “TCDD ir noteikusi İZBAN paplašināšanu kā politiku un sākusi to īstenot. Līnijas ieguldījumus dzelzceļā un signalizācijā veica TCDD. Izskanēja, ka tā atjaunošanu veic arī TCDD.

Paziņojumā uzsvērts, ka TCDD ar İZBAN starpniecību dalījusies ar pašvaldību ar savu vairāk nekā pusgadsimtu ilgo priekšpilsētas apsaimniekošanas pieredzi, kā arī atzīmēts, ka tiek mēģināts samazināt vilcienu intervālu no 10 minūtēm uz 3 minūtēm līnijā Aliaga-Menderes. turpinās.

Paziņojumā tika norādīts, ka visa veida operācijas valsts dzelzceļā ir TCDD pirmais pienākums, un tika izteikti šādi paziņojumi:

“Atteikšanās no vienas kravas, pasažieru, reģionālās vai piepilsētas pārvadājumiem otrai nozīmē, ka TCDD nepilda savus pienākumus. Ja Izmirā netiks apkalpoti valsts un reģionālie vilcieni, tāds pats pieprasījums radīsies arī citās provincēs, un TCDD nevarēs apkalpot vilcienus valsts tīklā. Mūsu pasažieri reģionālajos vilcienos un valsts vilcienos, kas atiet un ierodas Izmirā, nevēlas pārsēsties. Viņš vēlas, lai viņa vilcieni sasniegtu pilsētas centru. "Priekšizpētē, ko Izmiras galvaspilsētas pašvaldība veica pirms projekta sākuma, bija paredzēts no 2015. līdz 2020. gadam vilcienu kursēt ik pēc 12 minūtēm."

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*