Sarajevā nostalģijas tramvajs atkal nonāca uz sliedēm: Bosnijas un Hercegovinas galvaspilsētā Sarajevā, kur veica pirmo tramvaja braucienu Eiropā, tas tika atsākts ar ceremoniju, kas līdzīga tramvajam, kurš pirmo ekspedīciju veica pirms 129 gadiem.
Sarajevā, Bosnijas un Hercegovinas galvaspilsētā, kur tika veikts pirmais tramvaja brauciens Eiropā, tika palaists "nostalģiskais" tramvajs tāpat kā tas, kurš 1885. gadā veica pirmo tramvaja braucienu.
Pirmā pasaules kara 100. gadadienas ietvaros tika sarīkota ceremonija, pirms Sarajevo stacijas aizbrauca roku darbs ar tramvaju, kuru uzbūvēja uzņēmums GRAS, kas atbildīgs par sabiedrisko transportu Sarajevā.
Iedzīvotājiem būs iespēja ceļot pilsētā līdz 9. septembrim ar tramvaju ar nosaukumu "Nostalgia". Tramvajā kalpos arī audio gids angļu un bosniešu valodā, kuru rotā pirms 100 gadiem tapušās Sarajevas, Vīnes, Budapeštas un Prāgas fotogrāfijas.
Viens no projekta organizatoriem Jozsefs Pandurs, runājot ar Ungārijas vēstnieku Sarajevā AA, sacīja, ka ir ļoti apmierināts ar projekta īstenošanu.
Pandurs teica: “Ar šo projektu mēs vēlējāmies cilvēkus atgriezt gadsimtu atpakaļ un atgādināt viņiem laiku pirms Pirmā pasaules kara. "Tramvajs Sarajevā bija šī perioda simbols," viņš teica.
Tramvaja mehāniķis Salihs Maničs atzīmēja, ka viņš jau daudzus gadus strādā GRAS un ka ne katrs uzņēmuma mehāniķis var izmantot šo tramvaju. Izsakot prieku par tramvaja izmantošanu, Manyic pievērsa uzmanību tam, ka tramvaju GRAS meistari uzbūvēja ar rokdarbiem.
- Eiropas pirmais tramvajs
Bosnija un Hercegovina, kuru Osmaņu teritorijām pievienoja Fatihs sultāns Mehmeds 1463. gadā, 1878. gadā pārgāja Austroungārijas impērijas pakļautībā. Austroungārijas impērija, kas pārņēma administrāciju Bosnijā, valstī īstenoja dažādus projektus. Viens no projektiem bija "Eiropas pirmais tramvajs".
Baidoties, ka tramvaju nepieņems cilvēki savā valstī un ka viņš nevarēja veikt reisu kā plānots, Austrijas un Ungārijas amatpersonas nolēma pirmo reisu veikt Sarajevā, nevis Vīnē.
Darbs, kas sākts Sarajevā 1884. gadā, beidzās 1885. gadā. Pirmais koka tramvajs, kuru vilka balts zirgs, savu pirmo braucienu veica 28. gada 1885. novembrī pēc sēdēšanas trasē.
Šī tramvaja, kas pirmo reizi tika izmantots Eiropā, sliežu garums bija 3,1 kilometrs. Tramvajs braucienus veica 28 minūtēs ar 13 pasažieriem no Ferhadiye ielas līdz dzelzceļa stacijai. Vienvirziena sliežu dēļ zirgs, kas nonāk pēdējā pieturā, tika savienots ar tramvaja otru galu, un braucieni tika veikti šādā veidā. Zirgi, kas vilka tramvaju, tika mainīti un atpūtās ik pēc divām reizēm.
Desmit gadus pēc 1885. gada, kad sāka izmantot pirmo zirgu tramvaju, Sarajeva ieguva savu pirmo elektrisko tramvaju. Tomēr bija vajadzīgs ilgs laiks, lai sarajevieši pierastu pie šī tramvaja. Cilvēki ilgu laiku vilcinājās braukt ar šiem tramvajiem, kurus viņi sauca par "elektrisko monstru". Šie tramvaji, kurus sāka izmantot 10. gadā, 1895. gadā tika aizstāti ar jauniem tramvajiem ar nosaukumu "Vašingtona no".
Sarajevā tramvaja pakalpojumi pašlaik notiek 20 kilometru attālumā starp Ilica un Bascarsija. Aktīvāko sabiedrisko transportu nodrošina šie tramvaji.
Esi pirmais, kas komentē