TCDD Izbanas paziņojums

TCDD Izbanas paziņojums: (İZBAN) Pašvaldība neveica dzelzceļu un signalizāciju; Izgatavojis TCDD. Tās atjaunošanu veic TCDD. "

TCDD ģenerāldirekcija norādīja, ka İZBAN dzelzceļu un signalizāciju Izmirā veica nevis pašvaldība, bet gan TCDD, un ka atjaunošanu veiks TCDD.

TCDD rakstiskajā paziņojumā tika norādīts, ka pēdējās dienās ziņas par İZBAN ir atspoguļotas galvenokārt İzmir presē, un par to ir jāsniedz paziņojums.

Izbanā tikai dzelzceļa administrācija dzelzceļa sistēmā nav pasaulē Turcijā, vietējās varas iestādes un norādīja, ka viens no oriģinālākajiem projektiem, ko centrālā valdība veica sadarbībā ar aprakstiem, TCDD veids, kā padarīt pienācīgu infrastruktūru mūsdienu priekšpilsētās operācijas, izbanas paplašināšanu noteica kā politiku un Īstenošana tika reģistrēta.

“Dzelzceļu un signalizāciju neveica pašvaldība, kā apgalvots ziņās, to veica TCDD. Atjaunošanu veic arī TCDD ”paziņojumā teikts, ka TCDD kā primāro vajadzību pieņēma Izmiras iedzīvotāju dzelzceļa sistēmas sabiedriskā transporta pieprasījumu un vajadzības un ka prasība tika izpildīta. Paziņojumā, kurā teikts, ka organizācijas piepilsētas vadības pieredze, kas ir vairāk nekā pusgadsimtu, tika dalīta ar vietējo pašvaldību, izveidojot İZBAN AŞ, valsts dzelzceļa tīkls tika piedāvāts arī pilsētas dzelzceļa sistēmas apkalpošanai, un turpināja šādi:

“TCDD pirmais uzdevums ir vadīt visu veidu vilcienus valsts dzelzceļa tīklā. Prakse atteikties no kravas, pasažieru, reģionālajiem vai piepilsētas pārvadājumiem citu iemeslu dēļ nozīmē, ka TCDD nepilda savus pienākumus. Ja Izmirā netiek ekspluatēti nacionālie un reģionālie vilcieni, tas pats pieprasījums ir, piemēram, Ankara, Stambula, Manisa, Konija, Aidena, Adana utt. Tas būs darba kārtībā arī provincēs, TCDD nevarēs vadīt vilcienus savā nacionālajā tīklā; Tādējādi viņš nespēs izpildīt savu pienākumu.

Kopumā ziņojumā minētais temats nav piemērojams. Turklāt reģionālie vilcieni, kas izlido un ierodas Izmirā, un valsts vilcienu pasažieri nevēlas pārcelties, viņi vēlas, lai savi vilcieni nonāktu pilsētas centrā. Priekšizpēte, ko IMM pasūtīja pirms projekta uzsākšanas, ir paredzēts, ka 2015-2020 intervālā katru 12 minūšu minūšu laikā tiks veikts vilciens. Šī prognoze ir sasniegusi 2013 minūšu vilcienu diapazonu 10. TCDD veic nepieciešamos sagatavošanās darbus, lai vilciens varētu darboties ik pēc trim minūtēm.