Otrās klases ir pilnīgi Turcija

Turcija ir pilnīgi Otrā klase: cilvēku attieksme un uzvedība vairumā sabiedriskā transporta pilsēta piesaista manu uzmanību pirmo reizi es gāju. Autobusa, vilciena, tramvaju, kuģa, prāmja interjers man šķiet kā pilsētas kultūras, socioloģiskais un ekonomiskais atspoguļojums. Es dzīvoju Beļģijā apmēram gadu. Varbūt es izskaidrošu Beļģijas sabiedriskā transporta viedokli citā rakstā. Es atnācu uz Stambulu vienlaicīgi. Es parasti izmantoju tramvaju ar metrobusu. Es domāju, ka šodienas Stambulā nav nepieciešams izskaidrot sabiedriskā transporta pūļus. Rakstā, ko es izlasīju par šādu braucienu, es pārdomāju Stambulu un šodienas Stambulu pirms septiņdesmit gadiem. Halīda Edip rakstīja rakstu par cilvēka ainavām 1939 Stambulas sabiedriskajā transportā. Šomēnes es aizstāvēšu Adnan Özer, kurš ir atbildīgs par mūsu kultūras grāmatu un grāmatu papildinājumu, izpratni, un es dalīšos savās domās par šo rakstu. Es domāju, ka uzmanība tiks pievērsta Stambulas mainīgajam un nemainīgajam sabiedriskā transporta likteni.

Pie 1939 ir divas klases tramvaji Stambulā, pirmajā un otrajā. Pirmajā pozīcijā galvenokārt ceļo cilvēki ar augstu ienākumu līmeni, bet otrajā vietā - cilvēki no valsts, vidusšķiras un zelta ceļojumiem.
Halīda Edip, tramvaju ceļā (vakars, Nr. 7403, 2 jūnijs 1939) raksta sociālās ainavas, ar kurām viņš sastopas pirmās klases tramvajā. Tramvajs ir pārpildīts. Pastāvīgums ir vairāk nekā sēdēšana. Jaunieši sēž vakantās vietās, neskatoties uz veciem vīriešiem, jo ​​telpas atveras pieturās. Cilvēks četrdesmitajos gados, iesaiņots siksnās ar abām rokām, vērš autora uzmanību. Cilvēks, kas, šķiet, cieš, ir kā „krustā sists”. Šis cilvēks, kuru traucē muguras kauls, ir atspējots. Mantkārīgs, jauni vīrieši nokāpj no tramvajas, cilvēks ar tūkstošiem soļu uz leju tramvaja posmos.
Vēl viens pasažieris, kas piesaistīja Halide Edip uzmanību, bija grūtniece. Šī sieviete, kuru autors sauc par değilu, nav skaists, ne stilīgs, ne jauns ”, arī tiek iesaiņots siksnās, lai saglabātu savu līdzsvaru. Žalidam Edipam ir žēl, ka citi tramvaja cilvēki, īpaši sievietes, viņu neredz un nezina. Nedaudz vēlāk „spēcīgs, sportists, jauns vīrietis no aizmugures aleja” dod šai sievietei savu vietu. Tikai šis jaunietis varēja pamanīt sievieti, kas gaida bērnu.
Autora uzmanību piesaistīja arī trīs jaunieši no Galatas, vecumā no piecpadsmit līdz septiņpadsmit gadiem. Pēc autora domām, šie jaunieši, kuru turku valoda ir izkropļota, ir garnizēti Firuz Bey īpatņi Karagözā ”. Šie pusaudži traucē studentu meitenēm ar melnām tērpām pie loga aiz viņu skatiena un vārdiem. Sarkano griezto meiteņu viņu kauns tiek glābti ģimenes draugi viņi saprot nākamajā pieturā. Kad cilvēks sveic meitenes un sāk runāt, jaunieši aiziet.
Tramvajs atrodas uz tilta. Svilpes skan, kamēr cilvēki skatās uz jūru. Tramvajs apstājas pēkšņi. Kopš Galatas, divas jaunās meitenes ir kliegušas un pat smejošas, jautājot, kāpēc tramvajs apstājās. Ierēdnis saka, ka lidmašīnas mocekļi ir pagājuši, un tramvajs apstājās. Görev Mēs saprotam, teicām, ka pavadonis ir atbildējis uz jaunajām meitenēm, kuras turēja smiekli. Sert Ja jūs saprotat, jums ir jāslēdz. "
Pēc šīm ainavām, ar kurām viņš sastopas tramvaja braucienā, autors novērtē mūsu sociālo un kultūras dzīvi. Halogenīdu Edip Senais teiciens Turcijā ka šāds viedoklis nevar būt, ka vecais arguments Turcijā, "cieši sabiedrības dzīvē", tad savienojumu. Šodien šīs grūtnieces izdzīvošana un vecāka gadagājuma cilvēku un invalīdu izpratne ir saistīta ar šīs stingras kopienas dzīves sabrukumu. Šī noārdīšanās novērš personīgo pašpārvaldes mehānismu. Autors salīdzina šīs situācijas ar Angliju un Franciju. Lai gan Francijā ir likumi, kas invalīdiem, grūtniecēm un veciem cilvēkiem dod priekšroku tramvajiem, lai gan šie likumi Anglijā nepastāv, prioritāte tiek piešķirta sociālajiem tiesību aktiem.

Halīda Edip tramvaji

Halide Edip raksta beigās atsakās no "spriedumu izdarīšanas" par tramvajiem. Sastopoties ar šo viedokli, kad viņš saka, ka autobuss vai brauc otrajā pozīcijā, rodas pārsteidzošs skats uz secinājumiem, kas izriet no tā: "Otrā klase ir pilnīgi Turcija. Jūs to varat saukt par jebkuras modernas, varenas tautas tramvaju ... Tā ir draudze, kas ir savienota visā nozīmē. Bērni un grūtnieces, atrod kruķus. Lai gan tā zina, ka Turcija ir laimīga, ka viņš tagad mainās. Šīs partijas turpinās bakstīt viņam galvu.
Halide Edip stāsta par "tramvaja pasauli" savā rakstā Iela un tramvajs. Viņš saka, ka tramvaja iekšpuse un ārpuse ir mainījušās, kopš tramvajs sāka pārvietoties no Aksaray pieturas līdz Beşiktaş. Strīdi un ķildas tramvajā pakāpeniski palielinās. Pēc Beyazıt vai Sultanahmet pārpildītā kaudze kļūst par cilvēku pūli. Šie pūļi vienmēr strīdas, lai meklētu risinājumus pūlim, viņi katru dienu izstrādā jaunus projektus. Tramvaji ir vietas, kur šie projekti notiek. Ikvienam noteikti ir projekts, kuru viņi izvirzījuši, lai atrisinātu pilsētas dzīves problēmas. Neatkarīgi no sastrēgumiem, pūļa, karstuma vai aukstuma, šis projekts sohbetViņš vienmēr atstāja smaidu uz pasažieru un klausītāju lūpām.
Stambulā gandrīz visi nokļūst tramvajā. Kā autors to norādījis, tilta otrā pusē ir sadaļa. Bet ir arī privātais sektors ar īpašiem instrumentiem šajā pusē. Halīds Edips, kurš domā, ka šie braucieni, kas nav pieraduši pie šīs jaunās sadaļas, iemācīs viņiem daudz, redz šo sadaļu kā meyenus, kuri nezina, kā dzīvot, un nolemj, ka viņi mācīsies tikai tad, kad viņi nokļūs tramvajā. Saskaņā ar Halīda Edipu, tramvaji ir sociālās dzīves sirds. Ainavā ir kultūras karte, kurā redzami cilvēki no visām dzīves jomām lielākajā pilsētā, piemēram, Stambulā. Autors, kurš nodarbojas ar dažādiem reģioniem un dzīvo no šīs kartes, ir priecīgs būt publiski. Viena no pārsteidzošākajām lietām savā rakstos par Stambulu ir Halide Edip populārais skatījums. Šī rakstnieka attieksme, kas nav pieradusi pie bieza apmatojuma, redzot tos, kuri ceļojuma laikā nespēj apēst ziemas drēbes un apšauba šo mēteli, liecina, ka ikviens sapņo par pasauli, kurā visi ir vienādi, un neviens nav auksts.
Autora kritika ir arvien vairāk uz sevi vērstas izpausmes sabiedrībā. Halīdam Edipam, kurš savā domāšanas plānā piešķir lielu nozīmi individuālismam, nepatīk "egocentriskā" attieksme un vērš uzmanību uz nepieciešamību cilvēkiem vērot viens otru. Šī individuālistiskā attieksme sevi parāda kā egoismu, necieņu un apātiju sociālajā dzīvē. Halide Edips atceras frāzi "Pasaule ir spogulis, neatkarīgi no tā, kā jūs to uzlūkojat, tajā redzēsit pretējo" visos braucienos, ko viņš veica tramvajos. Stambula mainās. Viņš uztver Stambulas sociālo dzīvi, kultūru un ikdienas dzīvi, kas viņam pietrūkst, pretstatā pārmaiņām viņa pasaulē. Halide Edip Stambulas rakstos sūdzas galvenokārt par pūli. Viņš uzskata, ka arī šajā pūlī tiek zaudēta žēlastība un laipnība ...