Tiešais metrobuss kļuva par nežēlību: 34 BZ (Beylikdüzü-Zincirlikuyu) un 34 AS (Avcılar-Söğütlüçeşme) līnijas, kas nesen tika ieviestas Stambulā ar nosaukumu "bez pieturas pārvadājumi", satracināja pasažierus.
Metrobusu pieturas, kas darba laikā bija ļoti noslogotas, ar jaunajām līnijām sāka kļūt vēl noslogotākas.
Kamēr tika mēģināts nodrošināt pasažieriem ērtāku braucienu ar tiešo transportu, prakse atdeva pretēju rezultātu un sāka piedāvāt pasažieriem sāpīgāku braucienu.
Pārmērīgi sastrēgumi un nepietiekama metro autobusu satiksme pieturās no Beylikdüzü līdz Avcılar izraisīja gaidīšanu, kas pieturās pārsniedza pusstundu, savukārt nepacietīgie pasažieri sita ar dūri metrobusa transportlīdzekļiem, kuros viņi nevarēja iekāpt.
Pasažieri, kuriem bija apnicis gaidīt, mēģināja iekāpt pretējā virziena līnijā un doties uz pirmajām pieturām.
PASŪTĪJUMS TURPINĀS PĒC IEkāpšanas
Tā saukto laimīgo pasažieru cietsirdība, kas var braukt ar metrobusiem, nebeidzas. Braucienu laikā, kad brauc viens otram virsū un ir apgrūtināta elpošana, ātrai pārvadāšanai būvētie metrobusi pieturu blīvuma dēļ iet bamperi uz bamperi, un šķiet, ka tie ne ar ko neatšķiras no parastās satiksmes.
Problēmas, kas rodas šajās dienās, kad laika apstākļi ir normāli, liek iedzīvotājiem jautāt: "Ko mēs darīsim, ja snigs!" Tas lika viņam uzdot jautājumus.
Es biju kāds, kurš veica attālumu starp Beylikdüzü un Zeytinburnu pieturām 40 minūtēs, pirms šī jūsu tiešā transporta projekta, tagad šis laiks ir palielinājies līdz 50 minūtēm. Mēs burtiski piedzīvojam satiksmi pieturās, un, pateicoties jums, mūsu sēdvietu iespēja ir samazinājies līdz nullei, jo persona, kas iekāpj no pirmās pieturas, var doties tieši uz Zincirlikuyu un Söğütlüçeşme, tāpēc metrobusā nav nekādas transformācijas.Iekļūt metrobusā stāvot, nemaz nerunājot par sēdi, no starppieturas. Mēs pat nevaram iekāpt metro autobusā pēc darba ne no rīta, ne vakarā. Lai to saprastu, nav jāzina matemātika. Es esmu tas, kurš pārvietojas starp Beylikdüzü un Oliveburnu no 9 no rīta līdz 6 vakars.Pamēģini uz dienu un sapratīsi cik maksā non-stop transports.Tā ir apkaunojoša lieta
Ja jautājat, kā bija agrāk, uzreiz pastāstīšu. No Beylikdüzü varējāt viegli iekāpt metrobusā. Ik pa laikam bija iespēja pasēdēt. Teiksim, ja nevarētu apsēsties, jūs saņemtu izkāpiet Avcilarā un iekāpiet vēlreiz, un jums bija iespēja sēdēt Avcilarā, zaudējot maksimums 3-5 minūtes. Tagad es izkāpju pie Avcılar, lai gan es zaudēju 15 minūtes, es nevaru sēdēt, jo bija milzīga kaudze. -augšup, tāpat vakarā atgriežoties.Lai iekāptu, jāatgriežas 2 pieturas. cevizliEs braucu uz vīna dārzu, bet tur ir tas pats negods, uz to pieturu brauc uz pusi mazāk autobusu kā iepriekš, kā redzi, šī tava sistēma ir negods, vienkārši pamēģini un redzi, sapratīsi.