Droša velosipēdu maršrutu ieviešanas rokasgrāmata un Vision Development Workshop notika Stambulā

Stambulā notika ceļvedis drošu riteņbraukšanas maršrutu un vīzijas attīstības darbnīcas īstenošanai: apsprieda drošus riteņbraukšanas maršrutus pilsētām un risinājumiem, piedaloties vietējiem un ārvalstu ekspertiem.

Embarq Turcija; 15 septembris Pirmdien 2014 rīkoja Vision attīstības semināru par drošu velosipēdu maršrutu ieviešanas rokasgrāmatu Stambulā.

Uzsverot pilsētas transporta velosipēdu nozīmi ilgtspējīgā transporta kontekstā, kas jāintegrē velosipēda transporta sistēmā, drošas velosipēdu ceļu infrastruktūras izveide mūsu pilsētā nonāca privātu transportlīdzekļu ietekmē, lai pievērstu uzmanību nepieciešamībai, lai EMBARQ Turcijas ilgtspējīga transporta asociācija "Drošo velosipēdu ceļi Stambulā ieviešanas ceļvedis". Vīzijas attīstības darbnīca. EMBARQ Turkey by the Association for Sustainable Transportation, ko sagatavoja Stambulas Attīstības aģentūras tiešais darbības atbalsts "Drošo velosipēdu ceļu ieviešanas ceļvedis Stambulā" un novērtējot esošo velosipēdu ceļa pētījumu, mērķis ir sniegt ieguldījumu vietējo pašvaldību uzlabošanā.

Intensīva interese bija par darbnīcu, kurā tika apspriesti droši velosipēdu pārvadājumi, kas ir integrēti transporta sistēmās un priekšplānā izvirzīja ceļu satiksmes drošību. Drošo velosipēdu ceļu lietošanas rokasgrāmata Stambulas redzējuma attīstības darbnīcā; UKOME, İETT, İSPARK, CBS utt. No Attīstības ministrijas un Stambulas metropoles pašvaldības. Apmeklēja daudzas dažādas iestādes. Turklāt; Bolu pašvaldība, Edirnes pašvaldība, Kadıköy Darbnīcā, kurā piedalījās aptuveni 50 dalībnieki no Pašvaldības, universitātēm un nevalstiskajām organizācijām ar velosipēdiem; OECD - Ekonomiskās attīstības un sadarbības organizācija, CONSIA Consulting, kas sniedz konsultācijas ceļu satiksmes drošības revīzijās no Dānijas, EVONIK, drošu ceļa marķieru ražotājs no Vācijas, Budapeštas transporta BKK centrs (Budapeštas transporta centrs), Stambulas metropoles pašvaldības transporta koordinācijas direktorāts (UKOME), Notika Veselības ministrijas Sabiedrības veselības aģentūra un EMBARQ Turkey - ilgtspējīga transporta ekspertu runātāju asociācija.

Seminārs sākās ar Embarq Turcija Projekta koordinators Judy Maizītes ÖZTAŞ atklāšanas runu. Seminārā piedalījās dažādas prezentācijas, kurās piedalījās eksperti no ārvalstīm. Philippe Crist, kurš minēja nepieciešamību atbalstīt velosipēdu kā transporta līdzekli; izskaidroja velosipēdu izmantošanas ekonomisko un politisko dimensiju ar OECD valstu piemēriem. Ceyhan Vardar no Veselības ministrijas - Sabiedrības veselības iestāde; uzsvēra, cik svarīga ir riteņbraukšana, lai iepazīstinātu ar fiziskās neaktivitātes un ar to saistīto slimību nelabvēlīgo ietekmi. Carsten Wass no Dānijas CONSIA konsultācijām; Turcija runāja par to, kā padarīt pilsētu drošāku, izpētot paraugus ceļiem ka velosipēds. "Autostāvvieta problēma, ja tā ir vēl viena liela problēma Turcijā, ir trūkums velosipēdu autostāvvietās." Viņš teica.

"Krāsu kontrasts uz ceļiem var dot transporta plūsmu un drošību."

Marisa Cruz no EVONIC; Viņš uzsvēra, ka ceļu krāsošanas sistēma var būt svarīgs ceļu satiksmes drošības un satiksmes risinājumu risinājums. Viņš uzsvēra, ka krāsas var glābt dzīvības satiksmē. Pēc tam seminārs turpinājās, prezentējot Peter Dalos no BKK Budapeštas transporta centra un Halime Tekin no Stambulas Metropoles pašvaldības UKOME. 3, kas tika izveidots pēc prezentācijām, tika organizēts citā grupas darbnīcā; Uzsvars uz drošu riteņbraukšanas transportu, velosipēdu lietošanas grupu jautājumiem, kas koncentrējas uz velosipēdu ekonomisko, sociālo, vides un sabiedrības veselības ietekmi.

Stambulas Attīstības aģentūra, kuru atbalsta "Drošo velosipēdu ceļu ieviešanas rokasgrāmata Stambulā", saturs sagatavoja šo publikāciju, un projekts Stambula atspoguļo Attīstības aģentūras un Attīstības ministrijas viedokli, vienīgā atbildība par EMBARQ Turkey saturu ir Ilgtspējīga transporta asociācijā.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*