Tiek rekonstruēta 1. pasaules kara slepenā dzelzceļa līnija

Tas tiks atdzīvināts ar TCDD atbalstu, kas tika uzbūvēts ogļu nogādāšanai Silahtarağa elektrostacijā, lai Stambula Pirmā pasaules kara laikā nepaliktu bez elektrības.

Stambulas galvaspilsētas pašvaldība sāk veikt izpēti par 62 km līniju. TCDD atbalstāmo darbu ietvaros tiks noteikti maršruta apsekojumi Haličas - Kemerburgazas - Melnās jūras piekrastes dzelzceļa sistēmas projektam, kas ir 62 km garš, un tiks izveidoti zonēšanas plāni. Kad vilciena sliežu ceļš būs pabeigts, tiks veikts nostalģisks ceļojums uz Melno jūru, dodoties cauri akveduktiem, mežiem, sienām un ciematiem uz 62 kilometru ceļa.

Būvēta ogļu pārvadāšanai kara gados

Pirmā pasaules kara laikā tiek veikti konkrēti pasākumi Zelta raga un Melnās jūras lauka līnijas izbūvei, kas tika uzbūvēta, lai nogādātu ogles uz Guntaraga spēkstaciju Agacli un Ciftalan ciematos Melnās jūras piekrastē, lai Stambula nepaliktu bez elektrības. Līnija, kas kļuva nelietojama 1952. gadā, tika rekonstruēta kopš 1999. gada. Ar TCDD, Metropolitēna pašvaldības un Kağthane pašvaldības darbiem vēsturiskais tramvaja ceļš, kura maršruts ir no jauna noteikts, varēs doties no Zelta raga uz Melnās jūras koku. Apmēram 7 kilometri no šīs līnijas atradīsies mežā, un daļa no tās atradīsies sākotnējā maršrutā, pa kuru mēs šobrīd ejam pa ceļu. Šī līnija ienesīs jaunu ventilatoru un vietu Stambulas tūrismā. Svarīga līnija būs gan vēsturiskais, gan tūristiskais. Kad vilciena sliežu ceļš būs pabeigts, tiks veikts nostalģisks ceļojums uz Melno jūru, dodoties cauri akveduktiem, mežiem, sienām un ciematiem pa 43 kilometru garo ceļu.

VĒSTURISKĀ JOSTA UN SKAISTUMAM BŪS SKATĪTIES

Kağıthane pašvaldības brīvdabas muzejā tiek eksponētas dzelzceļa sliedes, kas atvestas no Odayeri vietas Ağaçlı maršrutā, un pagrieziena punkti ififtalan maršrutā. Jaunā tramvaja līnija, kas būvēta netālu no 3. lidostas, uz Stambulas centru nogādās tos, kas vēlas redzēt Melnās jūras un Zelta raga skaistumu. Ir svarīgas līnijas daļas ārpus Kağthane robežas. Būs apmēram 10-15 pieturas. Kagithane būs vēsturiskā pietura centrā. Kad tas apstājas noteiktās meža vietās, mēs vēlamies izveidot pievilcīgas un interesantas teritorijas, piemēram, ķiršus vai zooloģiskos dārzus. Kad pasažieris nokļūst Zelta ragā, viņš dosies uz Ağaçlı. Tas būs tūrisma un vēsturisks vilciens.